Definition der Blitzer.....

1. offizieller Beitrag

    Hallo, so langsam begreife ich ja das eine oder andere :gap Man ist ja nicht mehr der Jüngste....
    Vielleicht wäre es aber schön, wenn man zu einer einheitlichen Definition kommen würde....
    Beispiele:


    Also es gibt ja die verschiedensten Arten der Blitzer.....
    Nehmen wir mal einen "Blitzer 60".
    Heißt das, das es sich um eine sogenannte stationäre Anlage handelt? Oder handelt es sich um eine Überwachung auf einer Strecke mit 60 km/h?
    Hier wird nämlich verschiedenes von den jeweiligen "POI-Recordern" eingetragen.....


    Der Nachteil der Eingabe M: wenn ich eine Stelle an der regelmäßig die Geschwindigkeit mit einer mobilen Anlage (KFZ/Laser/ESO) gemessen wird, als M wie mobile Blitzer eingebe, dann werde ich natürlich nicht "geschwindigkeitsmäßig" gewarnt :-((
    Was ja doch erstrebenswert wäre.....


    Auf der anderen Seite wollen vielleicht nicht alle die "mobilen" Blitzer laden, da Einige meinen, jeden "Blitzer" eingeben zu müssen, auch wenn er nur einmal dort gesehen worden ist....:-(


    2. Beispiel:
    Am Kreuz Ost der BAB A 1/A24 FR Süden befindet sich eine Geschwindigkeitsüberwachungsanlage Traffipax.
    Diese ist an einer Brücke befestigt.
    Diese Anlage ist eine sog. stationäre Anlage.
    Gekennzeichnet ist diese beim POI Warner aber als "M".
    Dies könnte vielleicht den Grund haben, daß die Anlage nicht ständig installiert ist......
    Was heißt denn das wieder ;D ....
    Eine stationäre Anlage besteht zum einem aus den technischen Bauten (KOntakschleifen i.d.Fahrbahn/Mast mit Kasten (Volksmund Starenkasten) und zum anderen aus dem sog. EINSCHUB.
    Dieser Einschub besteht aus dem Fototeil u. dem Blitz.
    Nun hat aber nicht jede Gemeinde/ Stadt für jede stationäre Geschwindigkeitsanlage einen Einschub (zu teuer ;) )
    Deswegen werden die Einschübe regelmäßig durchgetauscht!
    Deswegen beleibt es aber eine stationäre Anlage und keine Mobile!


    Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Mobil und Variabel?


    Was ist ein "Blitzer Rotlicht 70" ?
    Was blitzt der denn nun ;D Handelt es sich um eine stationäre Rotlichtüberwachungsanlage? oder eine Geschwindigkeitsüberwachungsanlage....Oder glaubt etwa einer, daß dort Beides geschieht?



    Gruß


    VeryOldMan

    • Offizieller Beitrag

    Hallo VeryOldMan,


    << Nehmen wir mal einen "Blitzer 60".
    Heißt das, das es sich um eine sogenannte stationäre Anlage handelt? >>


    ja. Genau. :)


    << Oder handelt es sich um eine Überwachung auf einer Strecke mit 60 km/h? >>


    Nein. Definitiv nicht!


    << Der Nachteil der Eingabe M: wenn ich eine Stelle an der regelmäßig die Geschwindigkeit mit einer mobilen Anlage (KFZ/Laser/ESO) gemessen wird, als M wie mobile Blitzer eingebe, dann werde ich natürlich nicht "geschwindigkeitsmäßig" gewarnt :-(( >>


    Dem ist leider so. - Auf jeden Fall wird man aber gewarnt! :)


    << Am Kreuz Ost der BAB A 1/A24 FR Süden befindet sich eine Geschwindigkeitsüberwachungsanlage Traffipax. Diese ist an einer Brücke befestigt. Diese Anlage ist eine sog. stationäre Anlage. Gekennzeichnet ist diese beim POI Warner aber als "M". >>


    Ich ändere das gerne, wenn Du mir sagst, welche Geschwindigkeitsbegrenzung dort besteht! :)


    Nur zur Sicherheit: Wir sprechen über den Blitzer östlich von Barsbüttel?


    << Dies könnte vielleicht den Grund haben, daß die Anlage nicht ständig installiert ist... >>


    Die Starenkästen sind ja zum Glück auch nicht immer bestückt. :)


    << Eine stationäre Anlage besteht zum einem aus den technischen Bauten (KOntakschleifen i.d.Fahrbahn/Mast mit Kasten (Volksmund Starenkasten) und zum anderen aus dem sog. EINSCHUB.
    Dieser Einschub besteht aus dem Fototeil u. dem Blitz.
    Nun hat aber nicht jede Gemeinde/ Stadt für jede stationäre Geschwindigkeitsanlage einen Einschub (zu teuer ;) ) Deswegen werden die Einschübe regelmäßig durchgetauscht! Deswegen beleibt es aber eine stationäre Anlage und keine Mobile! >>


    Ganz genau! :)


    << Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Mobil und Variabel? >>


    Variable Blitzeranlagen findet man vornehmlich an BABs, auf denen die Geschwindigkeit mittels entsprechender Anlagen variabel (z.B. je nach Verkehrsdichte) angepasst wird.


    << Was ist ein "Blitzer Rotlicht 70" ? >>


    Ein Blitzer an einer Ampel, der sowohl Rotlicht-, als auch Geschwindigkeitsverstöße (hier 70er) überwacht.


    Viele Grüße,
    Sven

    Halllo zusammen,
    ich hab mich lang nicht "getraut" aktiv in den Blitzerdaten rumzufurwerken:) aber mittlerweile nervts mich so - dass ich einfach aufräumen will..


    Es gibt nur noch die ein oder andere Frage zur Vorgehensweise... Nehmen wir mal die Verkehrsleitsysteme auf der BAB. Wir alle wissen dass diese nicht immer bestückt sind, bzw die Einschübe durchgetauscht werden. mal ist das eine "scharf" mal dass andere...


    Sollen wir nun diese Brücken löschen, aus denen die - nennen wir sie Einschübe - offensichtlich rausgenommen wurden. Oder lassen wir sie stehen, da sie ja bestimmt irgendwann mal wieder scharf gemacht werden?


    Was ich vermeiden will, ist dass es so endet wie die A9 in München Richtung Nürnberg. Irgendjemand hat hier nahezu jedes Verkehrsleitsystem als veriablen Blitzer eingetragen. Teilweise sind diese nicht mal zu Aufname von Einschüben vorbereitet. (es sind keine Fenster für Blitzer und Foto zu sehen) Teilweise sind sie einfach nicht bestückt...


    Das Navigieren macht auf jeden Fall keinen Spass - weil ich dort alle 20 Sekunden gewarnt werde...


    Lasst mich doch mal eure Meinungen wissen...


    Grüsse Kitam


    P.S. noch ne Definitionsfrage...
    - alle Blitzer aus Verkehrsleitsystemen sind - V Blitzer (auch wenn sie zu 99% immer die selbe Geschwindigkeit blitzen)
    - alle Blitzer aus festinstallierten Starenkästen kommen in die entsprechende Geschwindigkeitskategorie
    - Rotlicht sollte klar sein (evtl. mit Geschwindigkeit)
    - alle Blitzer die auf und abgebaut werden also temporär (Auto/Laser/Abstand) sind mobile Blitzer
    - und abgebaute Blitzer werden auch wieder gelöscht hoffe ich, oder?
    Danke Grüsse

    Einmal editiert, zuletzt von kitam ()

    • Offizieller Beitrag

    Hallo kitam,


    << Sollen wir nun diese Brücken löschen, aus denen die - nennen wir sie Einschübe - offensichtlich rausgenommen wurden. >>


    nein.


    << Oder lassen wir sie stehen, da sie ja bestimmt irgendwann mal wieder scharf gemacht werden? >>


    Genau aus diesem Grund wollten wir sie erfasst lassen! :)


    << Was ich vermeiden will, ist dass es so endet wie die A9 in München Richtung Nürnberg. Irgendjemand hat hier nahezu jedes Verkehrsleitsystem als veriablen Blitzer eingetragen. Teilweise sind diese nicht mal zu Aufname von Einschüben vorbereitet. >>


    Das ist natürlich Quatsch. Diese POIs können dann getrost gelöscht werden.


    << alle Blitzer aus Verkehrsleitsystemen sind - V Blitzer (auch wenn sie zu 99% immer die selbe Geschwindigkeit blitzen) >>


    Wenn die Verkehrsleitsysteme je nach Verkehrsaufkommen unterschiedliche Geschwindigkeiten anzeigen können (Verkehrsbeeinflussungsanlagen) und aus diesen auch geblitzt wird, dann gehören sie in die "V Blitzer".


    << alle Blitzer aus festinstallierten Starenkästen kommen in die entsprechende Geschwindigkeitskategorie >>


    Genau.


    << alle Blitzer die auf und abgebaut werden also temporär (Auto/Laser/Abstand) sind mobile Blitzer >>


    Ganz richtig.


    << und abgebaute Blitzer werden auch wieder gelöscht hoffe ich, oder? >>


    Als mobile Blitzer wollten wir ausschließlich Orte erfassen, an denen häufig (nicht einmalig) mobil geblitzt wird. Daher sollten die erfassten POIs dann auch bestehen bleiben.


    Viele Grüße,
    Sven

    @ Alle.


    Woran erkennt man/frau eigentlich, ob an einer Brücke des Verkehrsleitsystems oder der Mauterfassung auch Geschwindigkeit gemessen werden kann?
    An welchem Ort der Bücken könnten die Einschübe sitzen und wie sieht das aus?
    Großes Loch, kleines Loch, rund oder rechteckig?


    Ich habe im Norddeutschen Raum diese Dinger noch nicht bemerkt.
    Bin ich blind? :-D)


    Verzweifelter Gruß
    Wolfgang

    Hallo Kitam


    Sehr positiv im Zweifel lieber zu Fragen, als einfach zu machen.
    Wenn doch alle so wären, dann wären die Paten arbeitslos.


    @wmg
    Das weiss ich auch nicht. Deshalb lass ich dort leiber die Finger von. Weder einfügen noch löschen.
    Radarfalle.de könnte eine Hilfe sein.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    << Sehr positiv im Zweifel lieber zu Fragen, als einfach zu machen. >>


    <freu> :) das ist es, was mir hier im Board so gut gefällt! - Es wird halt nicht aufeinander "eingedroschen" sondern geholfen, geholfen und geholfen ... und ... auch mal gelobt. :)


    Viele Grüße,
    Sven

    Hallo Sven


    Ich stimme dir voll zu.
    Das Forum ist wirklich erwas ganz besonderes. Vor allem bei der Anzahl der User.


    Deshalb bin ich auch süchtig. ;D

    @Wolfgang

    Zitat

    Ich habe im Norddeutschen Raum diese Dinger noch nicht bemerkt.


    In unserer Gegend (Niedersachsen) sind Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen an Schilderbrücken eher selten anzutreffen.


    Die VBA's (Verkehrsbeeinflußungsanlagen) an der A2 und A7 bzw. A352 um Hannover herum dienen nur der Verkehrslenkung. Die einzigen Mautbrücken hier bei uns an der A2 bei Bad Nenndorf dienen ausschließlich dem Mautsystem.


    Die niedersächsische Polizei setzt auf Autobahnen und Bundesstraßen eher auf Videoüberwachung vom Fahrzeug heraus.


    (Diese Angaben sind ohne Gewähr).

    Hi JayPee.


    Zitat

    Die niedersächsische Polizei setzt auf Autobahnen und Bundesstraßen eher auf Videoüberwachung vom Fahrzeug heraus.


    Das isses ja!
    Weil ich dauernd in den Rückspiegel schaue, könnte mir so ein zusätzlicher Kasten an eine Mautbrücke o.ä. entgehen. :-D)


    Ist ja doch nur auf der A2 von Hannover bis Kreuz Wolfsburg interessant.
    Danach weiter Richtung Berlin sind es dann die Brücken des Verkehrsleitsystems, die man mißtrauisch beäugen muß! :evil:


    Ich hoffte, daß hier mal ein kompetenter (wissender) Forumsteilnehmer erklärt, WO die Dinger sitzen, WENN sie denn sitzen...
    ...und wie sie aussehen!


    Ich möchte doch als Pate in meinem Bereich möglichst alles erfasst haben!


    mit immer noch halbwegs verzweifeltem Gruß
    Wolfgang

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    << Ich hoffte, daß hier mal ein kompetenter (wissender) Forumsteilnehmer erklärt, WO die Dinger sitzen, WENN sie denn sitzen... >>


    Ihr könnt diesbezüglich ruhig einen neuen Thread eröffnen. - Unter der jetzigen Überschrift werden interessierte Leser evtl. nicht auf das Thema aufmerksam ...


    Viele Grüße,
    Sven

    Hi @ all,
    danke für euer tolles Feedback.....


    ich bin heute mal wieder unterwegs nach Österreich - und werde mal versuchen auf der Autobahn Fotos von den Verkehrsleitsystemen zu machen....


    Ich bin mir zwar nicht sicher ob das klappt . aber schau ma mal....


    In der Regel sind es wirklich (zumindest im Bayrischen Raum) kleine viereckige Fenster, 2 oder 3 pro Anzeigenblock. Ein Fenster für den Blitz, eins für die Cam...


    Ob das Ding scharf ist. Ist hier gut durch den Rotfilter zu erkennen der vor dem Blitz montiert sein muss....
    D.h. das eine Fenster hat ne rote Scheibe vorne drin...


    naja - mal sehen - vielleicht klappt es mit den Fotos
    bis die Tage:)


    Grüsse Stephan

    Tach zusammen,
    ich war leider nicht sonderlich erfolgreich,
    aber meine Freundin hat ein Foto von einem nicht scharfen (also ohne Einschübe) Verkehrsleitsystem gemacht....


    Man erkennt jedoch sehr gut die Sichtfenster hinter denen der Blitz und die Kamera eingebaut werden könnten...


    Wäre es scharf, würde man es daran erkennen, dass eines der Sichtfenster mit einem roten Farbfilter belegt ist... Es darf (zumindest in Bayern) nicht mehr mit einem weissen Blitz geblitzt werden... Rot scheint den Autofahrer nachts nicht so zu blenden wie weiss..


    grüsse Stephan

    Hi Stephan.


    Danke für's Bild.
    Da brauchen wir bald eine neue POI-Art: [schild]Potenzielle Schilderbrücke[/schild]


    Gruß
    Wolfgang