Montage Bluetooth-Maus

  • Hallo allerseits. Ich möchte mir so bald wie möglich ein Navigationssystem zulegen.
    Dabei dachte ich an eine Bluetooth-Lösung. Nun meine Fragen:


    Ich möchte die Mause auf der Heckablage befestigen. Ich möchte aber nach der Fahrt nicht immer nach hinten in Auto klettern und die Maus abschalten. Deshalb habe ich vor die Maus von der Steckdose im Kofferraum (VW Beetle) mir Strom zu versorgen. Wenn ich die Beiträge hier richtig interpretiere, brauche ich dazu zumindest bei einem Bundle ein extra Stromkabel (?).


    Nun gibt es 2 Möglichkeiten:


    1. Steckdose liefert auch Strom, wenn dass Auto aus ist. Bei mir der Fall.
    -> Maus schaltet nie ab und saugt Autobatterie leer (Ok, das dauert)


    2. Steckdose liefert keinen Strom, wenn Auto aus ist
    -> Maus funktioniert bis der Akku leer ist, dieser wird bei der nächsten Fahrt wieder aufgeladen.
    -> der Akku wird bald kaputt sein
    -> funktioniert die Maus auch ohne Akku aber "Netz"-anschluß von der Autosteckdose?


    Hat jemand dafür eine praktische Lösung parat. Ich kläre solche Sachen lieber vor einem Kauf ab, als später um Hilfe und Kulanz beim Händler bitten zu müssen.


    Und nun die letzte Frage. Was macht es für einen Sinn, eine Bluetooth-Maus in der Nähe des Organizers zu montieren und von dort mit Strom zu versorgen? Dann könnte ich mir doch gleich eine kabelgebundene Maus kaufen. Ich will doch aber eigentlich auf Kabel verzichten.


    Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar Tips geben.


    Danke

    Einmal editiert, zuletzt von straddle ()

  • Hallo,


    diese Gedanken bez. Stromkabel habe ich auch.


    Ich habe Version 2 vor. Bei meiner BT Maus gibt es zumindest weder Tiefentladung noch Überladung wegen der Abschaltelektronik. Ich habe da nicht allzu große Bedenken.


    Solltest du Dauerstrom auf der Steckdose habe (also Version 1), dann ist das auch nicht so tragisch. Ausser bei längerem Stillstand (mehrere Wochen). So hoch ist der Ladestrom nicht, dass die Autobatterie ruckzuck leergesogen wird.
    Also z.B. 3 wöchiger Urlaub (ohne Auto): dann würde ich das Kabel abziehen.

  • bei der Royaltek ist das auch so - Über-/ oder Tiefentladung ist nicht möglich. Im ersten Fall schaltet der Ladestrom ab, im 2. die Maus.


    Inwieweit BT im Auto Sinn macht, ist Ansichtssache.
    Ich hielt das früher für sinnlos, aber seit ich eine BT-Maus hab, sehe ich das ganz anders.


    Das System ist halt innerhalb einer Minute in einem anderen Wagen montiert und einsatzbereit (z. Bsp. Mietwagen).
    Ebenso beim Wandern und Radfahren, da läuft meine Kombi über 10 Stunden (zumindest die Royaltek, der iPAQ braucht nach 8 Stunden wieder Saft)