Was ist bei BMN EE neu, mit Ausnahme der Karten?

Hallo,

ich bin neu hier, habe aber schon einige Monate mitgelesen.

Ich habe Anfang September ein Spiegelbundel (HP 2210 & BMN 1.2) gekauft und stehe jetzt, wie viele andere auch, vor der Frage, ob ich auf BMN EE updaten soll.

Was ist am BMN EE neu?
Die Karten von NavTech, das ist klar, aber gibt sonst noch neue Features.

PS.: Ich habe die Teleatlas-Karten von BMN mit den NavTech-Karten von Map&Guide 9 verglichen. Die Teleatlas-Karten sind in diesem Vergleich uralt und ungenau. Ich habe schon häufig mein Ziel mit Map&Guide suchen müssen, da die Straße in BMN nicht verfügbar oder falsch war (Habe BMN auf ca. 9.500 km in Süddeutschland benutzt).

Bitte schön:

Zitat

Original von DrDiste
Hallo Freunde,
soeben habe ich im MobileNavigator European Edition Thread den MN 1.5 angekündigt. Da kann ich natürlich nicht umhin, auch den Business MobileNavigator European Edition 1.5 anzukündigen.

Er wird Mitte Dezember auf den Markt kommen und alle Features der normalen European Edition enthalten. Er verfügt über das neueste zur Zeit verfügbare Kartenmaterial von NavTech aus dem Herbst 2003. Upgradepreise sind noch nicht bekannt, aber wer sich an die Upgrade-Aktion auf den MN EE erinnert, der kann zu Recht einen attraktiven Preis vermuten. Ich werde die Preise hier veröffentlichen, sobald sie draußen sind.

Wer etwas über die zusätzlichen Features wissen möchte, kann sich diesen Thread anschauen.

Zusätzlich kann man noch sagen, daß es eine Taste zum Sendersuchlauf geben wird. Außerdem wird das TMC-Handling intern überarbeitet. Die Stabilität erreicht ein hohes Niveau.

Das war´s dann erstmal.

Bis bald!
DrDiste

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Original von DrDiste
Hallo Freunde,
kaum zu glauben, aber ich bin wieder mal da...

Ich möchte Euch heute mal erzählen, was es alles in der kommenden Version 1.5 des MN EE Neues gibt.
Es ist nicht soooo viel Neues, aber vielleicht möchte es ja trotzdem jemand haben. Deshalb wird es die Möglichkeit geben, seine CDs gegen einen Unkosten-Beitrag (irgendwas zwischen 20 und 25) gegen neue CDs zu tauschen.

Das Wichtigste vorneweg: Der MN 1.5 enthält KEINE neuen Karten. Neue Karten für MN User gibt's erst wieder im Frühjahr. Der kommende BMN EE 1.5 (den Thread dazu schreibe ich gleich anschließend) bekommt allerdings neueste Karten vom Herbst 2003.

Hier nun eine kleine Featureliste (damit kann ich vor allem den Support etwas entlasten ;D

PDA
1. POI-Umkreissuche
Im Fenster Zieleingabe gibt es einen neuen Menü-Punkt Umkreissuche. Nach Klick auf diesem Punkt öffnet sich ein neues Fenster, in dem der User eine Sonderzielkategorie aus einer Liste aussucht und einen Suchradius (5, 10 oder 15km) festlegt. Anschließend werden ihm alle Sonderziele, die in sein Suchschema passen angezeigt. Zusätzlich sieht er die Luftlinienentferung zum Ziel. Die Ergebnisliste ist sortiert nach Entfernung. Dieses Feature ist nur verfügbar, wenn GPS-Signal verfügbar ist.
2. Animierter Zoom
In allen Kartenscreens (außer Navigation) wird ein neuartiger Zoom verwendet, der den vorhandenen Kartenausschnitt animiert verkleinert, vergrößert oder verschiebt.
3. Zieleingabe über PLZ
Anstelle von Ortsnamen kann man nun auch direkt Postleitzahlen eingeben. Das Programm erkennt automatisch, ob eine Postleitzahl oder ein Ortsname eingegeben wurde und listet die entsprechenden Orte auf.
4. optische Verifizierung der Hausnummer
Falls die vom User eingetippte Hausnummer nicht existiert, so wird die Hausnummer selbst rot eingefärbt.
5. Automatisches Durchrouten zum nächsten Ziel
Falls die Navigation aus der Routenplanung heraus gestartet wurde, so bestand jetzt schon die Möglichkeit, über Stoppen/nächstes Ziel zum nächsten Ziel auf der Routenpunkt-Liste zu navigieren. Ab dieser Version kann der User unter Einstellungen/Routenplanung die Option einstellen, ob nach Erreichen des Zwischenziels automatisch zum nächsten Ziel weiternavigiert werden soll oder nicht. Eine Reihe von mehreren Zielen kann so ohne das Anwählen irgendwelcher Buttons abgefahren werden --> besonders wichtiges Feature für Motorradfahrer!
6. RMC- und Bluetooth-Tauglichkeit
Es können nicht nur der NAVIGON-GPS/TMC-Empfänger und andere NAVIGON-Empfänger angeschlossen werden, sondern nahezu alle auf dem Markt befindlichen Fabrikate, da nun auch die RMC-Code-Zeile aus dem NMEA-Protokoll als Input akzeptiert wird. Darüberhinaus kann der User bei exotischen GPS-Empfängern auch die Baudrate der Datenübertragung wählen. Grundsätzlich wird der MobileNavigator jetzt auch Bluetooth-tauglich. Automatisches Wiederverbinden mit dem BT-GPS und kein Abstürzen nach Ein- und Ausschalten sind gewährleistet. Auch der Ipaq 1940 wird nun unterstützt. Lediglich der 5450 mit PocketPC2002 bleibt im Moment außen vor.
7. Freisprechanlagentauglichkeit
Durch einen Button in Einstellungen/Lautstärke kann der User einen speziellen Modus für die Verwendung einer Radiostummschaltung einschalten. Damit wird sichergestellt, daß bei Verwendung eines XDA/MDA mit Freisprechanlagenanschluß ans Autoradio auch die gesamte Navigationsanweisung gehört werden kann. Auch andere Mute-Module sollten damit arbeiten können. Wenn man kein solches Modul benutzt, sollte der Schalter nicht gesetzt werden.

MapExport
1. Korridorbreite und Radius
Beim Export von Korridoren wird der Maximal-Wert der Korridorbreite von 30km auf 100km erhöht. Der maximale Radius um einen Routenpunkt wird von 50km auf 250km erhöht.
2. Mitgelieferte Karten und Kartengröße
Die mitgelieferten Karten sind exakt die gleichen wie bei der vorherigen Version. Jedoch kann man durch einen erneuten Export mit dem verbesserten MapExport etwas kleinere Karten als bisher erzeugen (ca. -20%)

Das war's erstmal... UPS! Jetzt hätte ich fast die Termine vergessen: Der MN 1.5 kommt im Bluetooth-Bundle mit einem BT-Receiver und als normales Paket mit einem Standard-Empfänger noch im November auf den Markt.

Jetzt schreibe ich noch was zum BMN 1.5.

Bis bald!
DrDiste

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vielen Dank,

so schnell hätte ich die Antwort wirklich nicht erwartet

Gern geschehen. Ich hoffe, man steigt auch durch, sind ja 2 verschiedene Topics aus 2 Foren. Aber die Features muss man ja nur addieren, im BMNEE sind halt alle drin.

War außerdem mal Zeit, sie nochmal zusammenzufassen, wo es jetzt langsam akut wird. Traurig, dass man das nicht einfach von der Navigon-Homepage erfährt.

Bleibt nur noch die große "Bugfrage". Mal schauen, was an Berichten so kommt.

Zitat

Original von Stromer

PS.: Ich habe die Teleatlas-Karten von BMN mit den NavTech-Karten von Map&Guide 9 verglichen. Die Teleatlas-Karten sind in diesem Vergleich uralt und ungenau. Ich habe schon häufig mein Ziel mit Map&Guide suchen müssen, da die Straße in BMN nicht verfügbar oder falsch war (Habe BMN auf ca. 9.500 km in Süddeutschland benutzt).

na das ist doch wohl das wichtigste Argument zum updaten -> aktuelle Karten. Obwohl ich die Karten, die beim BMN1.2 dabei sind, gar nicht mal so schlecht finde im Vergleich mit meinem bisherigen Festeinbau (Becker). BTW schau mal was ein Kartenupdate bei einem Festeinbau kostet und vergleich das mal mit BMN.

Gruß Michael

Zitat

Original von BoeserBoxer
na das ist doch wohl das wichtigste Argument zum updaten -> aktuelle Karten.

Ja, ganz eindeutig das Hauptargument, auch für den Preis. Die Features allein reißen das nicht raus. Wieviel neuer sind eigentlich die BMNEE-Karten? Soll ja Herbst 2003 sein, also quasi frisch gepresst. Von wann sind eigentlich die Teleatlas-Karten des BMN 1.2, die ich auch hab?

Zitat

Original von Tower
Ja, ganz eindeutig das Hauptargument, auch für den Preis. Die Features allein reißen das nicht raus. Wieviel neuer sind eigentlich die BMNEE-Karten? Soll ja Herbst 2003 sein, also quasi frisch gepresst. Von wann sind eigentlich die Teleatlas-Karten des BMN 1.2, die ich auch hab?

ganz genau weiß ich nicht, wie alt die BMN1.2 Karten sind, aber ich vermute mal mindestens 2-3 Jahre (Erstellungsdatum).
Die neuen Karten sind zwar frisch gepresst, ob das Kartenmaterial auch von November ist darf bezweifelt werden, denn immerhin ist ja auch eine Vorlaufzeit zum Erstellen nötig. Aber ich denke es werden die aktuellsten sein die verfügbar sind.

Gruß Michael

Hallo miteinander,

die Karten meiner BMN-Fassung (TeleAtlas) repräsentieren den Stand vom August 2002. Navigon hat diese Karten im Dezember 2002 erstmals mit dem BMN angeboten. Daraus errechnet sich eine Bearbeitungszeit durch Navigon von etwa vier Monaten. Nach einer Einschätzung des Kartenfachmannes von Navigon ist das im Vergleich mit dem Wettbewerb ein ausgezeichneter Wert.

Man kann annehmen, dass die Qualitäten von Navigon auf diesem Sektor inzwischen noch zugenommen haben. Somit komme ich- vorsichtig gerechnet - auf gut drei Monate Bearbeitungszeit für die gegenwärtige Fassung. Das wäre etwa der Stand September 2003.

Man kann demnach sicher sein, dass man zum jetzigen Zeitpunkt bei keinem Anbieter aktuelleres Kartenmaterial angeboten bekommt.

Was heißt das aber für den einzelnen Ort auf der Karte? Eigentlich gar nichts.

Man kann nur sagen: das Kartenmaterial repräsentiert den Stand: 3.Quartal 2003. Mit allen zu diesem Zeitpunkt enthaltenen Fehlern gegenüber der Wirklichkeit.

Die Aktualität für einen einzelnen Ort hängt nicht allein von der Umsetzung durch Navigon ab. Nicht einmal vom Fleiß und der Akribie der Kartenhersteller. Sondern davon, was die Kartenhersteller an jedem einzelnen Ort an offiziellen Daten vorfinden. Und in dieser Hinsicht sind die Vorgaben manchmal jammervoll. Diese Vorgaben werden vom Kartenhersteller in mühevoller Kleinarbeit ergänzt und verbessert, aber nur soweit Abweichungen zur Realität bekannt werden. Die Kartenhersteller brauchen deshalb Rückmeldungen. Nicht zuletzt von uns.

So kann es kommen, dass trotz präziser Arbeit beider Institutionen (Kartenhersteller und Navihersteller) auch in jeder neuen Kartenfassung eine Menge Fehler nachzuweisen sein werden. Das gilt für Navigationsprogramme jeder Firma, Festeinbauten und PPC-Navigation.

Die Hersteller wissen das, wenn sie uns ihr Produkt verkaufen so wie wir es wissen können, wenn wir uns gewissenhaft informieren. Sie kennen aber den einzelnen Fehler nicht, bevor sie an den Markt gehen. Den erfahren sie nach Markteinführung u.a. von uns.

Gruß
artur

Zitat

Original von arthur
die Karten meiner BMN-Fassung (TeleAtlas) repräsentieren den Stand vom August 2002.

Der war gut. Selten so gelacht.

@arthur

wobei natürlich auch die Frage ist ob alle Länder Europas auf dem gleich aktuellen Stand sind. Von meinem Becker Festeinbau weiß ich, daß zB. Deutschland-Karten am aktuellesten war, wärend andere Länder durchaus 1-2 Jahre ältere Karten hatten.

Gruß Michael

Zitat

Original von Sommerfrank
was gibt es da zu lachen ? So wie arthur es ge-/beschrieben hat entspricht es der Praxis und Wirklichkeit bei allen Navi-Programm-Firmen.

Das Thema Kartenwirklichkeit und Kartenfehler inkl. der Ursachen dazu ist doch hier schon oft besprochen worden.

Kennst Du doch auch.

Eben weil ich es kenne, habe ich gelacht. Wir wissen doch alle, wie es um das Kartenmaterial bestellt ist. Gerade bei TeleAtlas. Ich habe auch nicht über die Beschreibung im Allgemeinen gelacht, sondfern nur über den Passus mit Stand xxxxxx.

Ich weiß, ich habe ich unglücklich ausgedrückt. Der einzelene Anwender sollte nie glauben, das er den Straßenstand xxxx erworben hat, sondern das eben nur ein Freigabedatum ausgegeben wird. Dies ist teilweise Meilenweit vom tatsächlichen Stand entfernt. Vor allem, wenn man sich 100%tige Abdeckung auf die Labels schreibt.