Poi-Warner als Tempomat

    Hi Matthias,


    zu später Stunde kann ich z.B. die A6 zwischen Darmstadt und Dreieck Viernheim empfehlen, da bin ich ne zeitlang ziemlich oft unterwegs gewesen (wie gesagt spät abends/früh morgens) und da waren 225 kein Problem, mehr wär auch gegangen aber da war leider bei mir Schluß.... :gap bin aber auch schon teilweise überholt worden bei den Geschwindigkeiten (aber nicht so oft :D )

    Die Frage müsste er lauten wann statt wo.
    Es gibt durchaus einige geeignete Autobahnabschnitte wo das möglich ist.



    Garry

    Zitat

    Original von kaot97
    Hi,


    also in meinem alten Auto (Mercedes SLK) war die niedrigste Geschwindigkeit auf die der Tempomat einstellbar war ca. 35 km/h, nach oben war kein Limit. Hab das spaßeshalber mal bei 220 km/h ausprobiert, Tempomat macht das mit. Aber ich finds eigentlich gefährlich, hab den Tempomat in den Bereichen nicht genutzt denn falls man plötzlich bremsen muß geht der Tempomat erst beim berühren des Bremspedals aus und wenn kein T. aktiv ist werd ich ja schon während ich vom Gas geh etwas langsamer.


    Hab aber keine Probleme auch auf langen Strecken die Geschwindigkeit zu halten, von daher vermiß ich den Tempomat nicht so sehr (war aber schon eine feine Sache).


    Bei meinem Passat soll der Tempomat angeblich nur im Bereich 30-180 kmh funktionieren, klappt aber auch noch bei 200 kmh.
    Eine sehr schnelle Strecke in meiner Umgebung ist die A 555 zwischen Köln und Bonn. Dort werde ich bei Tempo 200 regelmäßig überholt... ;)

    Zitat

    Original von Dagonaut
    Eine sehr schnelle Strecke in meiner Umgebung ist die A 555 zwischen Köln und Bonn. Dort werde ich bei Tempo 200 regelmäßig überholt... ;)


    ach Du warst dieses bewegliche Hindernis auf der A555. 8)


    Gruß Michael

    Zitat

    Original von Dagonaut
    Bei meinem Passat soll der Tempomat angeblich nur im Bereich 30-180 kmh funktionieren, klappt aber auch noch bei 200 kmh.


    Nach Tacho oder nach GPS?
    Unter Umständen hat der Tempomat eine andere Auffasung von der Geschwindigkeit wie der Tacho.


    Garry

    Ein Kampfjet fliegt auch nicht bei vollem Schub mit dem automatischen Pilot.


    Stellt Euch doch mal wirklich die Frage, ob es Sinn macht, mit 200 km/h und Tempomat durch die Gegend zu brettern. Da hat der Fuß eigentlich immer über dem Bremspedal zu sein.
    Wenn jemand bei diesem Tempo seine Füße von den Pedalen nimmt, ist das für mich eigentlich schon mehr als Fahrlässig. Das geht in den Bereich Vorsätzlich.


    Wenn ich so lese was Ihr hier schreibt, wird mir ehrlich gesagt ganz anders. Schaltet bitte bei so etwas das Hirn wieder ein. Ihr müßt immer damit rechnen, das es auch Leute auf den Straßen gibt, die keine Kampfflieger- und Nahkampfausbildung mit ihrem Wagen gemacht haben.

    Zitat

    Original von kaot97
    .....Aber ich finds eigentlich gefährlich, hab den Tempomat in den Bereichen nicht genutzt denn falls man plötzlich bremsen muß geht der Tempomat erst beim berühren des Bremspedals aus und wenn kein T. aktiv ist werd ich ja schon während ich vom Gas geh etwas langsamer.....


    Hallo Dali,


    mach mal bitte halblang und versuch sachlich zu bleiben, Dinge wie "schaltet bitte das Hirn wieder ein" sind nicht sehr nett.
    Abgesehen davon, lies dir bitte noch mal mein Zitat (auch aus diesem Thread) durch und du siehst das du da bei mir offene Türen einrennst.
    Allen weiterhin gute Fahrt (egal ob schnell oder langsam)! :D

    @Sven und Michael:


    :firedevil :D :D



    Zitat

    Original von Garry


    Nach Tacho oder nach GPS?
    Unter Umständen hat der Tempomat eine andere Auffasung von der Geschwindigkeit wie der Tacho.


    Garry


    Schon klar, aber daran liegt's nicht. Glopus zeigt bei mir 200, wenn der Tacho ca. 206-208 zeigt, also 3-4% Abweichung. Bei verschiedenen Geschwindigkeiten getestet.


    Im übrigen kann ich mich Dali insofern anschließen, als ich den Tempomat bei diesen und höheren Geschwindigkeiten im Normalfall auch nicht mehr nutzen würde.

    Einmal editiert, zuletzt von Dagonaut ()

    Zitat

    Original von kaot97
    ...sind nicht sehr nett.
    Abgesehen davon, lies dir bitte noch mal mein Zitat (auch aus diesem Thread) durch und du siehst das du da bei mir offene Türen einrennst.
    Allen weiterhin gute Fahrt (egal ob schnell oder langsam)! :D


    Ich habe Deinen Kommentar sehr wohl gelesen. Allerdings will ich hier nicht schreiben, denn und denn meine ich nicht. Es freut mich, dass Du das "eigentlich" gefährlich findest. Den anstößigen Satz nehme ich aber deswegen nicht zurück. Auch wenn´s Euch stört.
    Ich habe einen Bekannten durch einen Raser auf der Autobahn verloren, der ganz "normale" 280 fuhr. Er hatte keine Schuld zwar, was ihm aber auch nichts genützt hat.


    Ich bin auch niemand, der deswegen nur noch 120 auf der Autobahn fährt. Aber man sollte sich doch schon bewußt sein was man da macht. Bei diesen hohen Geschwindigkeiten mit Tempomat unterwegs zu sein, gehört meiner Meinung nach nicht gerade dazu.

    Einmal editiert, zuletzt von Dali ()

    Zitat

    Original von Dagonaut
    Im übrigen kann ich mich Dali insofern anschließen, als ich den Tempomat bei diesen und höheren Geschwindigkeiten im Normalfall auch nicht mehr nutzen würde.


    Danke

    Um mal auf die eigentliche Frage zurückzukommen:


    Ist nicht Glopus schon ziemlich nahe an Deiner Vorstellung dran? Wenn ich mir da entsprechende WAV-Files wie 60.wav, 100.wav, 130.wav, 280.wav etc. in ein "Speedwaves"-Verzeichnis meiner Wahl lege, gibt Glopus bei Erreichen der entsprechenden Geschwindigkeit dieses Wave-File aus. Leider aber bisher nur einmalig und nicht jedesmal, wenn ich diese Geschwindigkeit passiere. Wäre aber sicherlich eine Kleinigkeit für SupervisionCam, das noch als Option einzubauen.


    Grundsätzlich stelle ich mir das aber zumindest im Stadtverkehr recht nervig vor. Sinn macht es eher z.B. als Warner, wenn das Limit der Winterreifen erreicht ist.