Navigation ohne GPS-Kontakt

  • Zitat

    Original von juvakan
    das Problem, daß in Unterführungen, wo naturgemäß kein GPS-Kontakt besteht, die Navigation nicht funktioniert. Weiß vielleicht jemand ob ein Softwareanbieter an diesem Problem arbeitet oder ob vielleicht auch hier schon eine Lösung angeboten wird?


    Das einfachste wäre ja, daß die Anweisungen vom Navigationssystem an den Fahrer sich dann auf Einfahrt in oder Ausfahrt aus dem Tunnel beziehen, was auch ohne weiteres, alleine als Softwarelösung, und damit recht billig, zu realisieren wäre.


    Das ist in diesem Forum schon ein paarmal diskutiert worden, es haben sich aber immer wieder Leute zu Wort gemeldet, denen ein Bezug auf die sinnliche Wahrnehumg des Fahrers ein Sakrileg gegen die Diktatur der Maschine über den Menschen ist, der sich gefälligst aller seiner Intelligenz entledigen solle, und nicht mehr wahrnehmen dürfe, was im Verkehr um ihn herum geschieht. Geheiligte Maschine, gepriesen sei dein Namen, dein Willen geschehe, und ich will auch keinen Gedanken haben, den du mir nicht eingetrichtert hast...


    Paß auf, gleich gehts wieder los...


    MfG,
    L. Willms

  • Zitat

    Original von L.Willms
    Geheiligte Maschine, gepriesen sei dein Namen, dein Willen geschehe, und ich will auch keinen Gedanken haben, den du mir nicht eingetrichtert hast...



    Verdammt, woher kennt der Kerl mein Nachtgebet ??? ;D





    Lang lebe die Matrix!



    navigator.0815

  • Zitat

    Original von L.Willms
    Paß auf, gleich gehts wieder los...


    Ich werde jetzt nicht einspringen um unseren doch irgendwie liebgewonnenen deus ex machina zu beschützen :)


    Zitat

    Original von L.Willms
    Geheiligte Maschine, gepriesen sei dein Namen, dein Willen geschehe, und ich will auch keinen Gedanken haben, den du mir nicht eingetrichtert hast...
    MfG,
    L. Willms


    Solche Gedanken mache ich mir manchmal beim Anblick eines BlueScreens ;)


    Vielleicht sollte der Hinweisscreen beim Start von MNEE nicht lauten "Spielen sie nicht am PPC während der Fahrt rum", sondern "Dieses Programm ist Ergänzung zu Ihrem Orientierungssinn und sollte ihn nicht ersetzen"


    Ich muß aber zugeben, daß ich beim Stichwort "Düsseldorf" und "Tunnel" auch nur daran denken muß wie schnell diese blöde Abfahrt mitten im Tunnel kam :(
    Wenn ich mich richtig erinnere sogar noch auf der linken Seite.
    Ob Festeinbauten das besser machen weis ich auch nicht, bzw. wie genau deren Karten "im Tunnel" sind wenn dort nur Parkhauseinfahrten sind.

    Einmal editiert, zuletzt von Irrläufer ()

  • Zitat

    Original von navigator.0815
    Ok, zurück zum Eingemachten: Radsensoren - absolut fahrzeugspezifisch, Standards wird man wohl nicht finden (vermute ich) - Realisation utopisch.


    So schlimm ist es nicht, zumindest für die "Mainstream-Fahrzeuge" sollte es realisierbar sein. Es gibt ja auch fahrzeugunabhängig Autoradios mit Geschwindigkeitsabhänginger Lautstärkeregelung.


    Garry

  • Zitat

    Original von Irrläufer


    Ich muß aber zugeben, daß ich beim Stichwort "Düsseldorf" und "Tunnel" auch nur daran denken muß wie schnell diese blöde Abfahrt mitten im Tunnel kam :(
    Wenn ich mich richtig erinnere sogar noch auf der linken Seite.
    Ob Festeinbauten das besser machen weis ich auch nicht, bzw. wie genau deren Karten "im Tunnel" sind wenn dort nur Parkhauseinfahrten sind.


    Vorteile bringt der Radsensor schon,
    Z.B. ist es im Alpenraum schon lästig wenn man in tiefen Täler oder durch Lawinenschutzbauten ohne GPS-Empfang die Abfahrt vor einem Tunnel verpasst in den man eigentlich nicht fahren wollte und dann erst mal 10km oder mehr keine Wendemöglichkeit hat.


    Garry

  • Hallo,


    nebenbei: mit meiner Rikaline X5 habe ich keine Probleme mehr in tiefen Tälern und auch bei den offenen Galerien verliert der Empfänger den Fix nicht.

  • Ich finde das alles gar nicht sooo schlimm. Wenn ein Tunnel in Sicht ist, drücke ich schnell auf die Ansage und bekomme so das nächste Manöver angesagt, auch wenn es noch weit entfernt ist. Wenn z.B. eine Abbiegeaufforderung in 5 km kommt und ich fahre in den Tunnel und weiß nicht, wie lang dieser ist, lass ich den km-Zähler in meinem Auto mitlaufen. Ich habe glücklicherweise 3 Km-Zähler im Auto: 1. Gesamt-km 2. Trip A 3. Trip B. B stelle ich dann schnell vor dem Tunnel auf 0 und kann dann die Entfernung bis zum Manöver nachmessen.


    Pfiffig, gel???

  • Zitat

    Original von Irrläuferin
    ... , drücke ich schnell auf die Ansage und bekomme so das nächste Manöver angesagt, auch wenn es noch weit entfernt ist. ..... Pfiffig, gel???


    Superpfiffig ;)
    Nur, wie ruft man "schnell" die nächste Ansage ab ? ?(

  • Zitat

    Original von Manolito
    In der Pfeilansicht einfach den Lautsprecher antippen! :)


    Genau, das kenne ich auch. Aber das ist mit meinen dicken Fingern nicht unbedingt "schnell" :D

  • bruemmel, ist das ein Nachtsichtgerät auf Deinem Amaturenbrett?


    ;D


    Garry

  • Hey Leute!


    Ihr sollt am Steuer nicht am PPC rumspielen :gap


    Immer schön rechts anhalten oder den Beifahrer belästigen und das Gerät von diesem bedienen lassen.
    : drink :D

  • Zitat

    Original von rebella_de
    nebenbei: mit meiner Rikaline X5 habe ich keine Probleme mehr in tiefen Tälern und auch bei den offenen Galerien verliert der Empfänger den Fix nicht.


    SChickt der dann auch noch gültige Daten oder wird da interpoliert?


    Garry

  • Zitat

    Original von Garry
    bruemmel, ist das ein Nachtsichtgerät auf Deinem Amaturenbrett?


    Messerscharf erkannt. Der Zeitpunkt der Aufnahme ist irgendwann zwischen 2 und 3 Uhr in der Nacht bei Neumond. Und wie man sieht, wirkt die Umgebung recht aufgehellt. :D :gap :D :D


    Aber wenn mans genau nimmt, ist das ganz einfach die Urlaubsausrüstung (Navi + Videokamera) im Mietwagen.

  • Zitat

    Original von bruemmel
    Genau, das kenne ich auch. Aber das ist mit meinen dicken Fingern nicht unbedingt "schnell" :D


    Na, die müssen aber schon richtig dick sein, wenn die nicht einfach auf die Karte und dann schnell auf das Lautsprecher-Icon tippen kannst. ;D
    Bei mir dauert das ca. 1,75293s


    Zitat

    Original von Garry
    Vorteile bringt der Radsensor schon,


    Das ist überhaupt nicht nötig. Wenn, wie schon mehrmals Navigon vorgeschlagen, die Software bei Signalverlust einfach mit der alten Geschwindigkeit auf der Strecke weiterrechnet, dürftest Du mit ca. 95%-Sicherheit korrekt gelotst werden.


    DrDiste: LIEST DU DAS? Bitte macht Euch da doch endlich mal Gedanken drüber!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Ja, ja. Ich weiß. Wieviel Tunnel haben schon eine Abfahrt? ZUVIELE.