Vergleich Blaupunkt Travelpilot 149 mit ALDI Navigator

    Hi,


    auch von mir einen herzlichen Dank an alle die in diesem Forum zu meiner Entscheidungsfindung beigetragen haben.


    Habe mir nach langem hin und her auch einen PDA geholt 8) . Bisher bin ich nur mit dem Travelpilot von Blaupunkt unterwegs gewesen (DIN Einschub mit Gyro und Tachosignal). Und ich muß sagen das ALDI bundle hat mich sehr positiv überrascht! Ich konnte auf meinen bisherigen Routen keinen Unterschied zwischen den Beiden festellen! Die Genauigkeit vom ALDI bundle ist hervorragend (und das ohne Tacho und Gyro), selbst die Frauenstimme ist exakt die Gleiche (die Ansage von TOMTOM gefällt mir z.B gar nicht ). Dazu gibt es noch ein größeres Display usw.. Leider ist die Bedienungsführung beim PDA nicht sehr gut gelungen (zumindes fürs AUTO, da halt ich nichts von Stifteingabe und leider lassen sich anscheinend die Tasten nicht belegen :( ) ), da hat die Festeinbaulösung klar die Nase vorn.
    (Allerdings habe ich gerade in diesem Forum einen Add On gesehen. Werde ich gleich mal ausprobieren ob sich das PDA damit besser bedienen läßt).


    Alle vor und Nachteile zusammengerechnet würde ich sagen: beide Systeme sind absolut gleichwertig. (Nur hat der Travelpilot einmal 2200DM gekostet).


    Bisher hatte ich allerdings noch keinen Absturz und keine Tunnels (nur AB Brücken die schonmal hervoragend gemeistert wurden). Eventuell ändere ich dann noch meine Meinung ;D


    Also weiter so ALDI (bzw. Navigon)!!! (Und das nächste mal das Gleiche für den halben Preis!! :] )

    Moin,
    ich bin sogar der Überzeugung die PDA's haben ggü. den Autoradios mit Navi klar die Nase vorn. War kurz vor Anschaffung des Aldi-Bundles mit Leihwagen incl. Navi unterwegs, 1x Becker, 1x Blaupunkt. Die Bedienung war bestimmt nicht einfacher als mit dem Medion, die Knöpfedrückerei fand ich ziemlich nervend, währenddessen sich die Navi-Software intuitiv benutzen läßt, und wer 'nen Routenplaner auf dem Rechner hat, braucht nicht großartig umzudenken. Die Tachokoppelung und den Kompaß vermisse ich nicht, selbst nach längeren Tunneln oder nach roten Ampeln unter Brücken ist der Fix sofort wieder da, wenn Sicht nach "oben" besteht. Gegen ein anderes Radio im Auto sprach auch, daß meines hinter einer Blende sitzt, mit Display im Armarturenbrett. Ich müßte also immer mit offener Blende fahren und die Fernbedienung am Lenkrad wäre nur teuer nachzurüsten.
    Außerdem sind die PDA's schlichtweg universeller. Welches Autoradio hat schon Windows drauf und läuft mit POI-Warnern. Ich wäre auch nicht auf die Idee gekommen, ein Autoradio mit in den Urlaub zu nehmen, um Fotos vom Handy darauf zu übertragen, Excel-Tabellen zu führen usw.
    Außerdem: hat schonmal jemand einen im Flieger gesehen, der auf seinem Autoradio Solitär spielt? :D
    Gruß
    Dietmar

    Einmal editiert, zuletzt von dietmarK ()

    Hallo zusammen.
    Also wenn ich die Vor- und Nachteile gegeneinander auswiege denke ich, ist der PDA weiter vorne. Ein riesiges Plus hat er im Punkt Flexibilität. Was ich im übrigen am TomTom so gut finde ist, dass er ganz D/A/CH auf eine 256MB Karte bekommt. An die Sprachsteuerung muß man sich halt gewöhnen, die Stimmen kann man ja ändern....


    Ich habe auch lange überlegt was ich mir nun zulege und hatte mich dann für einen PDA entschieden einfach nur deswegen, weil ich öfter mal mit unterschiedlichen Fahrzeugen unterwegs bin und was nutzt mir ein Festeinbau im einen, wenn ich mich in einem anderen verfahren habe?


    Grüße, Achim