Kann mir bitte jemand erklären wie die Alternative und Alternative Route funktioniert und wie man die richtig verwendet
lg. Nudnik
Kann mir bitte jemand erklären wie die Alternative und Alternative Route funktioniert und wie man die richtig verwendet
lg. Nudnik
ZitatOriginal von Nudnik
Kann mir bitte jemand erklären wie die Alternative und Alternative Route funktioniert und wie man die richtig verwendet
lg. Nudnik
Moin Nudnik,
mit "Alternative Routen" komme ich in ein Menu, in dem ich weitere Auswahlmöglichkeiten habe. Z.B. eine bestimmte Str. sperren oder wieder zurück auf die Originalroute zu wechseln.
Also die berechnete Route führt mich über die A59, A1 .... und ich will nicht über die A1(weil Stau angesagt ist)... dann kann ich per Klick auf die A1 sperren..... der Rest der Route wird nach Möglichkeit beibehalten......
mit "Alternative" berechnet TTN mir automatisch ne andere Route, ohne das ich hier eine bestimmte Str. "händisch" sperren kann/muss...... die ursprüngliche Streckenführung wird nach Möglichkeit "umgangen"
..... war es das.... oder geht es dir direkt um die Funktionsweise (technisch)..... da streich ich dann allerdings die Segel
Hierzu noch eine Anmerkung:
Bei Wahl von "Alternative Route" (ohne manuelle Sperrungen etc.) meidet TT nach meiner Erfahrung ziemlich konsequent die Autobahn. Ist ganz hilfreich wenn man "schöne" Strecken fahren oder einen Stau großräumig umfahren will. Wenn man irgendwann wieder auf die AB rauf möchte, einfach wieder Original-Route wählen.
Tomtom wollte mich letztens auch auf eine Autobahn führen. Nur sperren konnte ich die nicht. Sie war nicht im Auswahlfenster.
Was könnte das sein?
Hallo iPAQ-Casi,
ZitatSie war nicht im Auswahlfenster.
... also wenn Du "Alternative Route" wählst, kommen dann ein Fenster mit "Original", "Alternative" und "Straßensperre vermeiden" ![]()
Mit Straßensperre kann man die vor einem liegende Straße - egal welchen Typs - sperren, aber nicht explizit Autobahn ![]()
>> clkudy <<
<Mit Straßensperre kann man die vor einem liegende Straße . . . sperren . . . >
muss ich mich noch "vor" dem gesperrten Teilstück befinden?
konnte bisher nicht rauskriegen was passiert, wenn ich schpn ein Stück der Umleitung nachgefahren bin und dann "gesperrte Strasse" aktiviert habe?
Hallo nussi,
Zitatmuss ich mich noch "vor" dem gesperrten Teilstück befinden?
.... ja, denn TTN "weiß" auf welcher Straße Du dich befindest und wenn Du nun eingibst "Straßensperre 5 km", wird TTN versuchen eine alternative Route zu finden, um diese Straßensperre zu umfahren.
Wenn Du Dich schon auf der "offiziellen" Umleitung befindest un dann "Straßensperre" eingibst, könnte es sein, daß TTN Dich wieder auf die eigentlich gesperrte Straße zurückbringt, denn TTN kann das ja nicht wissen ![]()
Ich würde dann "Alternative Route" wählen, ggf. mehrmals, hat funktioniert ....
Jetzt bin ich etwas verwirrt... ![]()
Wie kann man den "Alternative Routen" wählen ?
Wie addi oben richtig beschrieben hat kommt man mit "Alternative Routen" in ein Menu, in dem man weitere Auswahlmöglichkeiten hat...
"Alternative Routen" selbst kann man also nicht auswählen...
Blicke bald selber nicht mehr durch... ![]()
Ich würde das ganze so erklären:
TomTom berechnet mir eine Route, und wenn ich mit dieser nicht ganz einverstanden bin, kann ich mit "Alternative Routen" Einfluß auf diesen Vorschlag nehmen.
Dazu bietet mir das Menu "Alternative Routen" folgende Möglichkeiten:
1. Original (wieder den ursprünglichen Streckenvorschlag auswählen, nachdem man sich evtl. mehrfach Alternativen hat zeigen lassen)
2. Alternative (einen anderen Weg zum Ziel als den eben vorgeschlagenen finden)
3. Straßensperre vermeiden (bietet die Möglichkeit einen Bereich zu sperren; dieser Bereich wird dann umfahren)
4. Sperren der auf der vorgeschlagenen Route verwendeten Autobahnen (es gibt also je nach Anzahl der befahrenen Autobahnen, dementsprechende Sperrmöglichkeiten; evtl. auch gar keine wenn keine Autobahn zum Ziel befahren werden muß)
Hoffe, ich habe jetzt nicht noch größere Verwirrung gestiftet... :gap
Chrome
Hallo Chrome,
... ist doch nicht so kompliziert ![]()
1 - 3 sehe ich auch so ...
Wenn Du 3 auswählst "Straßensperre vermeiden" kan man im folgenden Menü die Länge der Sperre antippen, von 100m bis 5000m ![]()
Nur von Autobahn ist da absolut NICHT die Rede, einfach nur die Straße auf der Du Dich gerade befindest wird als Gesperrt gekennzeichnet, wenn Du auf einer Landstraße bist, dann eben diese, befindest Du Dich auf der Autobahn, dann eben Autobahn ![]()
...ui.... das schein der schwerste Thread seit langem zu werden..... mir qualmt schon vor lauter "Alternativen" der Kopf...... ;D ;D
aber mal ein grafischer Erklärungsversuch:
[Blockierte Grafik: http://anjado.bei.t-online.de/str-sperren.gif]
Ich kann also die nächsten Bundesstraßen/ Landstr / Autobahnen und so weiter ( immer die aktuelle + die nächsten Beiden Straßen) im YVorfeld sperren oder
(wie im rechten Teil ) die aktuelle Strecke für die nächsten 100m - 5Km
in beiden Fällen bleibt nach Möglichkeit die ursprünglich geplante Route bestehen, nur die "gesperrten" Teile werden rausgenommen und ersetzt.....
Die ALTERNATIVE haut die von der kompletten ursprünglichen Route.......
Jetzt müssen die bei TomTom nur noch den Thread hier kopieren, und schon ist ein Kapitel der TomTom-Anleitung fertig... ![]()
Chrome
Hallo addi,
... grafischer Erklärungsversuch gelungen ![]()
... Rotstern ist Rotstern :gap ;D ![]()
Danke echt spitze erklärt.
Zur ALTERNATIVE hab ich noch eine Frage.
Ich habe eine Route berechnet und fahre auf dieser.
Dann drücke ich ALTERNATIVE und TT beginnt eine neue Route zu berechnen. Als Startpunkt verwendet TT meinen aktuellen Standort.
Das Merkwürdige ist nur, er rechnet eine Route fertig und beginnt dann wieder von vorne. Das geht teilweise dann 5-10 mal so. D.h. wenn er eine Alternative hat berechnet er immer wieder eine. Ist das bei Euch auch so oder muss ich stehen während er Alternativen sucht?? ne oder??
lg. Nudnik
Hallo Nudnik,
das Problem wird sein, dass TTN während der Berechung nicht weiss, wo Du denn jetzt hinfährst. Wenn er jetzt eine andere Strecke berechnet also Du gefahren bist, ist TTN zurecht der Meinung, dass Du gemeinerweise von seiner Strecke abgefahren bist und rechnet neu. Warum das so oft ist?? Ich weiss nicht, ob sich dass mit meiner obigen Vermutung deckt.
Teste doch einfach mal, was passiert, wenn beim berechnen stehen bleibst.
Ich habe diese Merkwürdigkeit bei mir übrigens noch nie bemerkt.
vg
Bodo
ja ich probier immer die unsinnigsten Sachen aus und wunder mich dann, dass andere dieses oder jenes Problem nicht kennen ![]()
lg Nudnik