Autobahnkreuze umfahren?

    Hallo!


    Konnte jetzt am Wochenende endlich mal mein Navisystem ausprobieren und dabei ist mir folgendes aufgefallen: an jeweils 2 verschiedenen Autobahnkreuzen hat mich TTN² schon ein paar Ausfahrten eher runtergeschickt um mich dann über die Landstraße zur anderen Autobahn zu leiten?! Warum meidet nun der TTN² Autobahnkreuze? Ich mein schneller bin ich dadurch nicht und einfacher ist es schon gar nicht...


    MfG DarkJedi

    Hallo DarkJedi,


    herzlich willkommen hier.


    Damit man das nachvollziehen kann: poste mal von wo nach wo. Die Geschwindigkeitseinstellungen hast Du wohl nicht geändert??

    wenn von DarkJedi jetzt nicht ganz was wildes kommt, bei uns gibt es auch so eine "Abkürzung": plant mal von "Bissingen ob Lonetal" nach Dornstadt (irgendwo). Die Route führt normal über die A7 und AK Elchingen auf die A8. TT dagegen führt einen eine Abfahrt vor dem AK (Langenau) und fährt schräg direkt auf die A8. Alles bei Standardgeschwindigkeit. Da muss man schon auf einen Schnitt über 120km/h für Autobahnen gehen, dass TTN diesen Unsinn lässt.


    vg


    Bodo

    Hallo Bodo,


    Du sagst es ja schon: vermutlich ist das internationale Strtaßenstück - 6,9 km, 5:10 - mit 95 km/h einfach schneller as die beiden Autobahnstücke - 11,8 km, 7:15.


    Logo?? Standardeinstellung 105/95 km/h.

    Also als Autobahngeschwindigkeit hab ich 130 eingegeben, der Rest ist auf "Standard". Strecke ist von Leipzig nach Wüstenbrand und umgekehrt (beides Alternativrouten). Was auch komisch ist: einmal werde ich über Ecke Dresden geschickt und einmal über Nähe Hermsdorfer Kreuz?!

    Einmal editiert, zuletzt von DarkJedi ()

    ... wäre ja noch schöner, wenn TTN neuerdings ROuten nach eigenen Gusto vorschlägt und nicht mehr nach mathematischen Grundsätzen ;D

    Zitat

    Original von DarkJedi
    Also als Autobahngeschwindigkeit hab ich 130 eingegeben, der Rest ist auf "Standard". Strecke ist von Leipzig nach Wüstenbrand und umgekehrt (beides Alternativrouten). Was auch komisch ist: einmal werde ich über Ecke Dresden geschickt und einmal über Nähe Hermsdorfer Kreuz?!


    ich würde hier einfach mal sagen, dass der direkte Weg einfach schneller ist.


    Nach welchem Algorithmus Alternativen bestimmt werden, ist hier bestimmt auch niemand bekannt, da können tatsächlich verschiedene Ansätze rauskommen. Wenn Du die Alternativen nacheinander berechnen lässt (sozusagen die Alternative der Alternative) ist's eh klar.


    vg


    Bodo

    Hallo DarkJedi,


    vollziehe mal das Problem von pug nach, das ist einfacher. Du kannst ja dann das Ganze auf Dein Problem übertragen, ich vermute, dass es um das Gleiche geht:


    und zwar geht es um das Dreieck von (Koordinateneingabe)
    10°05'10''/48°29'46'' nach
    10°01'21''/48°27'26''
    prüfe und korrigiere u.U. dass die Punkte auf der Autobahn vor (Startpunkt) bzw nach (Endpunkt) liegen, klicken und draufbleiben: Start- und Endpunkt angeben, über A-->B bechnen lassen. Sollte jetzt Bundesstr. geben. Dann gehe auf Extras/Bereich vermeiden, schiebe die Karte so, dass nur die Bundesstr. vermieden wird, Autobahn bleibt frei und berechne neu.


    Aha-Effekt eingetreten??

    Zitat

    Original von pug304
    ... wäre ja noch schöner, wenn TTN neuerdings ROuten nach eigenen Gusto vorschlägt und nicht mehr nach mathematischen Grundsätzen ;D


    Irgendwie habe ich aber schon den Verdacht....


    OFT rechnet er hin ANDERS als zurück...


    Sind die Berechnungen und Wahlmöglichkeiten sehr komplex scheint er/es schon so eine Art Eigenleben zu entwickeln.


    Gruss

    Zitat


    OFT rechnet er hin ANDERS als zurück...


    STOP! Das ist was anders und durchaus nachvollziehbar, wurde auch schon öfters diskutiert. Es gibt Einbahnstrassen, Abbiegevorschriften/verbote und auch die Streckenlänge. Da es bei hin/zurück oft nur um Meter geht, kann so was durchaus passieren!


    Zudem ist in Abhängigkeit von den hinterlegten Geschwindigkeiten beobachtet worden, dass abhängig von Entfernung zu Autobahnen bei Start/Ziel andere Routen rauskamen.


    vg



    Bodo

    Einmal editiert, zuletzt von pug304 ()

    Hallo
    Ich will mich nicht beklagen der PDA ersetzt ja nicht die Vorplanung oder den Verstand


    ABER -> ich meine WIRKLICH anders.



    Beispiel


    Abreise Stuttgart nach Winterberg Hochsauerland.


    Route hin: über Heilbronn Frankfurt Giessen und dann Landstrasse


    Route zurück
    Landstrasse Giessen und dann Richtung Frankfurt und DANN aber über Würzburg nach Heilbronn


    Unterschied 343 zu 378 km


    oder Stuttgart Leipzig über Nürberg und dann A9


    Leipzig Stuttgart über Bayrueth - Würzburg nix Nürnberg
    Unterschied 22 km


    Gruss


    Andre

    Hallo Andre,


    Du hast nichts über die Zeit gesagt. Und die Straßen nicht angegeben, so kann man das nicht nachempfinden.


    Ich nehme an, dass es hier um die weiter unten bereits angegebenen "m" geht, die letzlich darüber entscheiden, ob die eine oder andere Route schneller ist. Kann aberdoch jederzeit durch "Bereich vermeiden" hingefummelt werden.


    ich habe es bei mir mal getestet, weitgehend identlisch: Hinweg 346.2 km zu Rückweg 347.1 km


    Ich würde mal auf Deine Geschwindigkeitseinstellungen tippen.


    vg


    Bodo