Nüvi 2595 LM - Abweichungen realer Tempolimits zu Kartenmaterial

    Hallo , es ist wahrscheinlich gar kein Problem des oben
    genannten Gerätes – aber ich gebe es der Ordnung halber an. Das Problem kannte
    ich schon vom Vorgängerkartenmaterial eines anderen Anbieters. Aber vielleicht
    kann mir ja jemand ein paar hilfreiche Hintergrundinfos oder Tipps geben.



    Auf einem Streckenabschnitt von 500 km nördlich bzw. südlich
    meines Wohnortes sind die Tempolimit-Angaben von Real AB zu Kartenangabe stark
    unterschiedlich…im Tempobereich und der Anzahl der Abweichungen.



    Ich meine damit nicht relativ kurzfristige
    Baustellenabschnitte – sondern mindestens schon lange existierende Baustellen,
    dann Streckenabschnitte, in denen schon lange frühere Einschränkungen
    aufgehoben wurden, oder verändert, angehoben oder gesenkt wurden…



    Mir ist bewusst dass wie es sehr schwierig sein mag, all das
    aktuell in Kartenupdates zu hinterlegen.



    Aber: Wenn ich vom letzten Stand eines Navi Gerätes ausgehe,
    mir nun ein neues kaufe mit ‚aktuellem Kartenmaterial‘ und sehe auf ‚Nicht(oder
    auch nicht mehr) Baustellen‘ Streckenabschnitten ohne jegliche Einschränkung
    immer noch im Navi die Beschränkungen, oder Navi-Tempolimitangaben – die nicht
    den vorhandenen entsprechen, iritiert das doch sehr. Selbst wenn man die
    Priorität einhält ‚Reale Hinweise vor Navimaterial‘ oder den Warnvorgang ausschaltet(der ja bei diesem Navi nur ein- oder
    auszuschalten ist – nicht in Prozenten zu variieren)



    Meine Fragen:



    Gibt es Zusatzmaterial oder Apps – was auch immer – die ich
    sage es jetzt mal ganz naiv – die Quellen oder GPS-Verbindungen zu Verkehrsbehörden
    nutzen, bei denen die aktuellen Tempolimits auf den Bundesverkehrsstraßen
    ausgegeben werden und die man kompatibel im Navi installieren kann? (Ich meine jetzt keine Radarfallenwarner
    und ich erwarte auch keine ‚eierlegende Wollmilchsau‘)



    Ich nutze und schätze durchaus die technischen Verbesserungen
    der Geräte, die mich z.B. tatsächlich nicht nur vor Staugefahren sondern auch
    tatsächlichen Staus warnen, Umgehungen vorschlagen usw…Können diese
    (wahrscheinlich GPS-relevanten) technischen Funktionen nicht auch auf die
    Standorte der aktuellen Schilder-Streckenbereiche ausgedehnt werden?


    Danke für Statements oder Infos Tipps

    Es gibt keine "GPS-Verbindung" von den Behörden (Straßenverkehrsbehörde, Autobahnamt, etc.) zu den Navis. Die Änderungen z.B. zu Geschwindigkeitsbeschränkungen müssen erst in den Navi-Karten von TomTom, Here, Google codiert werden. Wichtig ist, dass die GeoAnalysten der Kartenanbieter auch von den Änderungen erfahren. Und dann dauert es bekanntermaßen noch einige Wochen/Monate, bis der User die Änderungen in seinem System erkennt (falls er Updates vorgenommen hat). Es gibt aber für die User die Möglichkeit, Änderungen zu reporten oder sogar als registrierte Nutzer Änderungen in der Karte selbst vorzunehmen. Man muss also nicht unbedingt untätig warten, bis sich was ändert. Viele Grüße, MC