Probleme nach Nachrüstung Comand NTG 2.5 SLK R171

Hallo,

Ich habe mich nun hier im Forum angemeldet, da hier sehr viele kompetente Leute unterwegs sind, die mir hoffentlich helfen können.

Ich habe einen Pre Mopf R171, den ich nun (mit größeren Schwierigkeiten ) vom Audio 20 auf ein Comand NTG 2.5 umbauen habe lassen. Ich habe in meiner Nähe einen Betrieb gefunden, der dies nach eigenen Angaben schon ab und zu gemacht hat. Der Einbau hat soweit geklappt, das Comand funktioniert. Es wurde neben dem Comand der Kabelsatz von Kabeldaviko, Orignalmikrofone (eBay) und ein Zemex V4 BT Interface eingebaut.
Nun sollte ich zum Codieren noch zu meinem Freundlichen. Dort stellte sich heraus, dass das gleichzeitig eingebaute Zemex V4 BT Interface nicht kompatibel ist (kein MOST Bus).
Also musste dieses wieder raus und ich suche weiter nach einer Lösung, Musik vom iPhone zu hören.

Aber ich habe nun noch zwei weitere Probleme, bei denen mir bisher niemand weiterhelfen kann:

1. Beim Telefonieren über das Comand hören mich die Gesprächspartner kaum, irgendwas scheint mit den Originalmikrofonen nicht zu stimmen (evtl. falsch angeschlossen?).

2. die Telefonie lässt sich nicht über das Lenkrad bedienen, wenn ich auf eine der beiden Hörertasten drücke, erscheint "Funktion nicht unterstützt". Meine Mercedes Werkstatt weiß nicht, was codiert werden muss, um das Problem zu lösen. Das Comand haben sie aber updaten können.

Wäre echt schön, wenn mir hier jemand helfen kann, ich bereue den Einbau fast. Über das inzwischen verbrannte Geld will ich gar nicht nachdenken

Grüße,


Bernhard

Moin,Moin,

und WILLKOMMEN im Forum

Musik über iPhone -->> z.B. Dension-Gateway klick mich

zu1. die beiden Leitungen am Mikro mal tauschen

zu2. das KI ( Kombiinstrument ) muss auf "Telefon vorhanden" von MB codiert werden. Hast Du denn die Navi-Pfeile auch im KI ?? Wenn nicht muss auch "Navigation vorhanden" codiert werden

Sollte das KI nur über SCN codiert werden können (MB weiß was damit gemeint ist) (hoffentlich )muss vorher im VeDoc in der Datenkarte der SA-Code 386 + 527 nachgetragen werden

Hallo Holgi,
Ich wusste schon, warum ich mich hier angemeldet habe, hier werden Sie geholfen ;-).

Auf das Dension bin ich auch gekommen, aber auch dies ist nicht kompatibel, laut Auskunft der Webseite und des Supports.

Ohnehin ist das Zemex sowohl optisch als auch von der Beschreibung identisch, ich gehe davon aus dass das Zemex Interface ein umgelabeltes Dension ist. Insofern scheint das Mercedes Media Interface die einzige Möglichkeit zu sein, um ein iPhone anzuschließen.

Zu 1: welche Leitungen, es sollten ja 3 sein, zwei Mal plus und eine gemeinsame Masse, oder? Der Einbauer behauptet, die Mikros seien defekt, was ich aber nicht glauben kann.

Zu 2: das hat mir sehr geholfen, Pfeile habe ich bereits im Display. Ich werde meinen Freundlichen aufsuchen und ihm Deinen Post ausdrucken.

Aber nun habe ich ein neues Problem festgestellt, das Navi funktioniert nur sehr ungenau, im Kompass werden keinerlei Satelliten angezeigt. Ist das normal so oder wurde die Naviantenne an der falschen Position eingebaut? Der Betrieb der das Comand eingebaut hatte, hat sie hinter dem Gerät oben platziert.

Ich hätte ja die Originalposition vorgezogen, dies wollte er aber nicht. Inzwischen bezweifle ich auch etwas dessen Kompetenz. Ich hätte es wohl doch besser selber gemacht.

Grüße,

Bernhard

Moin,Moin,

Media Interface, klar war ja schon NTG2.5, war vorhin nach 6 Std. Autobahnfahrt noch nicht so ganz da

zu1. Die einzelne Mikroleitung von Kabeldav. hat normal nur 2 Leitungen

zu2. ok

zu3. GPS-Antenne muss immer "freie Sicht" zum Himmel haben, Kunststoff und Glas macht nichts, aber es darf da kein Blech oder Metall drüber sein, ich weiss ja nicht, wo genau die verbaut wurde.

Servus Holgi,

Du bist hier wirklich der Profi, wie es scheint. Vielen vielen Dank für deine ausführlichen Antworten!

Und 6 Stunden sind schon heftig, da ist es ein Wunder, dass du überhaupt noch gepostet hast.

Ich überlege mir nun, bei eBay ein gebrauchtes Steuergerät zu kaufen und das Media Interface nachzurüsten. Was hältst du davon? Ist der Aufwand vertretbar?

Zu 1: ehrlich? Das wäre ja dann fast ein Fehler am Kabelsatz! Denn auch das Radio hat zwei Mikrofoneingänge, man sollte auch beide nutzen, meine ich. Wie gesagt ich habe den Einbau (leider!!!) nicht selber vorgenommen, daher ist mir dies auch nicht aufgefallen. Dann ist klar was passiert ist, wahrscheinlich wurden beide Mikrofone in Reihe geschaltet, oder? Ist es schwierig, an die ranzukommen?

Zu 2: Danke für dein Einverständnis, ich erstatte auf alle Fälle Bericht.

Zu 3: gerade hatte ich 5-6 Satelliten, obwohl ich in der Stadt unterwegs war, heute Nachmittag auf freiem Feld wurde mir gar keine angezeigt, trotzdem wurde die Position zwar ungenau, aber doch angezeigt. Kannst du dir das erklären? Wo genau die Antenne positioniert wurde kann ich auch nicht sagen, laut Aussage des Mechanikers im Bereich des Armaturenbretts oberhalb des Comand. Wenn ich den Einbau selber vorgenommen hätte, wäre sie auf alle Fälle im Spiegel.

Grüße,

Bernhard

Moin,Moin,

nur zur Info, die Antenne ist nicht im Innenspiegel, sondern klebt in der Mitte oben in der Scheibe, siehe Bild unten.

Teileliste für Mediainterface ist auch unten

Hallo Holgi,

War heute bei MB, die haben mir leider nicht helfen können. Ich habe Ihnen Deinen Post ausgedruckt, die wollten aber Code 386 nicht programmieren, da dies Komfort-Telefonie sei und ich dazu die Hardware (Schale) brauchen würde.

Sie haben mir geraten, das Comand wieder auszubauen und ein Radio aus dem Zubehör zu verbauen. Ich bin langsam aber sicher am verzweifeln, habe 2000€ investiert und nichts funktioniert. Das Navi zeigt keinen Satelliten an, ich bin ständig neben der Straße unterwegs. Zu allem Überfluss macht jetzt die Werkstatt, die den Einbau vorgenommen hat, noch Ärger, die wollen sobald wie möglich Ihr Geld. Und ich will erst zahlen, wenn es funktioniert. Von dieser Firma kann ich inzwischen nur abraten, laut Webauftritt können sie alles, in der Praxis sieht es etwas anders aus.

Wäre ich doch nur nach Stuttgart gefahren, dort gibt es anscheinend Profi-Nachrüster. Aber ist halt doch eine ziemliche Strecke.

Grüße,

Bernhard

Moin,Moin,

Code 386 -- schon mal Quatsch das man dazu auch die Hardware verbauen muss. Aber wenn die das so nicht wollen, dann gibt es noch ne andere Möglichkeit die Lenkradtasten frei zu schalten, das MB-Dokument schicke ich Dir per PN, drucke es auch aus und zeige es Deiner MB-Werkstatt noch mal.

Bei den Problemen mit der Einbaufirma kann ich leider nicht helfen

Hallo Holger,

Zum Thema Codierung:

Nach einer Odyssee hat mir nun ein anderer (deutlich kleinerer) MB Händler problemlos die Lenkradtasten aktivieren können und zwar genau auf dem selben Weg, den Du mir per PN zukommen hast lassen. Er hätte auch Code 386 hinterlegt, wenn dies nötig gewesen wäre, war es aber nicht. Ich musste dem Elektriker nicht mal die Arbeitsanweisung zeigen, er kannte diese anscheinend schon. Nun funktioniert alles. Danke für die Mühe. Ich bin mehr als enttäuscht vom ortsansässigen MB Partner, der dortige Angestellte hat sich auch sowas von unkooperativ verhalten... Er ist der absoluten Meinung, dass es einfach nicht geht. Man kann das nicht nachrüsten, basta. Von einer großen und namhaften Niederlassung mit einigen Filialen hätte ich mehr erwartet.

Zum Thema Hardware:
Ich war nochmal bei der Werkstatt, die das Comand eingebaut hat, in meinem Beisein hat er eine neue Navi Antenne (wieder unter dem Armaturenbrett) verbaut und das Mikro umgepinnt. Nun funktioniert die Freisprecheinrichtung perfekt. Das Navi hat auch sofort statt 0 Satelliten 4 bzw. 5 Satelliten angezeigt, soweit alles gut. Aber nun, nach ein paar Tagen, verliert es wieder ab und zu den Empfang und zeigt mir dann keinen Satelliten im Kompass an. Woran kann es liegen, dass eine Navi-Antenne "verschleißt"? Ist die Navi-Antenne schlicht von mieser Qualität (hat 55€ gekostet)? Ich überlege schon, ob ich mir bei eBay für 8€ eine andere Antenne hole und es damit probiere? An die Orignalposition kann man die Antenne angeblich nicht montieren, ohne die Scheibe zu tauschen (nein, meine Scheibe ist nicht bedampft). Ist das so?

Grüße und vielen Dank!

Bernhard

Wenn Du jetzt genau weißt wo die Antenne jetzt ist, baue die doch einfach aus und

lege sie mal 3-4 Tage aufs Armaturenbrett und beobachte den Kompass

Klingt stark nach Antenne.

Hallo,

Danke nochmal an die konstruktiven Vorschläge. Mein Benz ist seit Monaten im Winterschlaf, daher konnte ich mich bisher des Themas nicht annehmen. Ich werde auf alle Fälle mal die Antenne tauschen.

Aber nun habe ich ein weiteres Projekt ins Auge gefasst: die Nachrüstung des Media Interfaces.
Ich habe kürzlich ein angeblich in einem SLK mit NTG 2.5 verbautes Interface erworben, leider stimmen die Teilenummern nicht mit der geposteten Liste überein, was mich irritiert.

Das Steuergerät hat die ZB Nr. A 171 820 66 26 (ist das die Teilenummer?), dann war noch so eine Verkleidung aus Kunststoff mit Leuchte und Kabel für das Handschuhfach dabei, auf dem Plastik ist A 171 825 01 64 eingeprägt. Dann noch ein Kabel mir LWL Verbindung und 3 Adapterkabel für (A2048270304, A2048270404, A2048270204).

Sind das die richtigen Teile oder was habe ich da gekauft? Bei Bedarf stelle ich gerne Fotos ein.

Grüsse,

Bernhard

Moin,Moin,

das Steuergerät paßt, ist aber eins von der ersten überhaupt, gibt dann noch 2 weitere 171er Teilenummern und dann 4-6 204er Teilenummern.