Urban Rider oder Rider II ?

  • Moinsen,


    vielleicht hat hier schon jemand beide Navis im Betrieb bzw. im Betrieb gehabt. Mir geht es nicht um die Unterschiede bei der Lieferung, also nicht darum ob da nun eine aktive Halterung oder ein Headseat dabei ist. Mir geht es um folgende Punkte, das Navi soll vornehmlich auf dem Motorrad genutzt werden.


    Software : Inwieweit unterscheiden sich TTR II und Urban Rider softwaremässig. Ich habe gelesen, dass der Urban Rider eine Software maßgeschneidert für Motorräder mitbringen, also kurvenreiche Strecken etc. Aber es soll auch möglich sein, diese Software auf den TTR2 zu ziehen und dann auch die neueren Feature zu nutzen


    Hardware: zwar bringt der Urban Rider lt. TomTom Homepage 64 MB Ram aber "nur" 2 GB internen Speicher mit, der TTR2 32 MB und bis 4 GB SD Karten bietet da schon mehr Möglichkeiten, vor allem wenn die Karten immer komplexer werden, kann man Speichermässig flexibler reagieren.


    Also die Idee ist, einen TTR2 relativ günstig zu erwerben, mit dem aus meiner Sicht Vorteil des SD Slots und der mitgelieferten Aktivhalterung sowie des Headsets, auch wenn ich da bisher nicht allzuviel gutes drüber gelesen habe. Dann das Navi zu pimpen. Das würde Preismässig mit einer individuellen Halterung für mein Mopped preislich da liegen, was der Urban Rider ohne Headset und Aktivhalterung kosten würde.


    Daher die Frage, macht es Sinn den TT UR zu nehmen oder sollte mein Plan mit den TTR2 klappen ?

  • Das mit der FW wird nicht gehen . Wenn du diese Funktion kurvenreiche Strecke haben willst musst du den UR nehmen.


    Gruß

    iPhone 14 max Pro & iPad4 mit Jabra Motion Headset ,Hyndai I30N Performance mit Werksnavi und Karten von Navteq/Here und Verkehrsservice von TT,das beste aus zwei Welten