Hallo, ich bin neu hier im Forum und möchte mich einmal kurz vorstellen. Ich fahre eine R Klasse und baue auch mal fleissig
an meinen Wagen rum. Habe damals in die C-Klasse w202 ein Comand 2.0 mit Lenkradfernbedienung und FSE Eingebaut. Sowie danach
auch in meinen w210 vor Mopf. Das Ami Navisystem meines R habe ich durch ein NTG 2.5 ersetzt. Alles funktioniert prima. Aber der Einbau im Sprinter w906
macht arg Sorgen. Da hier wie ich gelesen habe recht geballtes Wissen vorliegt, will ich mal mein Problem schildern:
Problem: NTG 2.5 im Sprinter
- Navi eingebaut und mittels SD offline kodiert ( im W906)
- funktioniert, BT KI Anzeigen, RFK soweit alles o.k.
- Dann nach einigen Tagen Diebstahlschutz aktiv ![]()
- auch kein Problem , da legal von Versicherung gekauft
- Entsperren im Sprinter nicht möglich ( keine Verbindung zu KI--> EZS, da kann die FIN nicht übermittelt werden) Softwarestand KI ? oder EZS ?
und das obwohl ja die Kommunikation zu KI ja funktioniert ? ? ? grübel grübel
- Versuchsweise in R Klasse eingebaut, jetzt kommt man mit SD in das Menü zur Inbetriebnahme (developer Version)
- Aber da Pin nicht bekannt, gehts natürlich nicht, ab zum Freundlichen am Salzufer , aber die machen das nur Online und es geht nicht da Sprinter Bj 2007
- Die Pin können Sie nicht mitteilen, da Sie die selbst nicht sehen und nur Online eingetragen wird.
- Die alte FIN wo das Navi drin war ist bekannt: WDD1690321K****
Softw Stand : 09/29
Hardw Stand :0934
Diag kennung: 32/19
Sprinter Fahrgest Nr. WDB 9067331Sxyz***
Welche Fakten braucht eigentlich MB noch um aus dem Vedoc der A -Klasse die Pin zu lesen ?
Kann hier einer der wirklichen Experten helfen, und nützliche Infos geben ?
Gruß