Habe neben dem Comand NTG 2.5 (an Stelle Audio 20 CD) auch den Linguatronic-Hebel in unseren neuen Viano (Bj. 2012) verbaut. Leider erschließt sich mir auch nach grösster Akrobatik im Fussrau nicht, wo das weiße Kabel aus dem Tempomat-/Linguatronic-Hebel eingesteckt werden muss. Den Steckplatz für den Tempomat am Zündschloss habe ich dagegen problemlos gefunden.
Tempomat funktioniert. Linguatronic (bereits im Comand freigeschalten) dagegen nicht.
Würde mich über einen Tipp freuen.
Hi,
müsste eigentlich Stecker C Pin 1 sein (von unten aus dem Fussraum aus gesehen der oberste rechte Pin des Steuergerätes), wenn ich das noch richtig im Kopf habe. Ab Modelljahr 2008 muss aber nicht nur im Comand das Feature freigeschaltet sein, sondern auch im EZS Zündschloss Steuergerät.
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Kann es sein, dass das weiße Kabel gar nicht zur Linguatronic gehört, sondern eine andere Funktion hat? Zum Beispiel Diagnoseleitung? Der angesprochene Stecker in C1 wurde eingesteckt. Es fehlt halt noch die Erkenntnis, was mit Leitung 2 passieren soll, siehe Bild.
Der verbaute Tempomat-/Linguatronic-Hebel: A 639 545 08 24
Tempomat funktioniert übrigens doch noch nicht, wobei das gelbe Limiterlämpchen in Rastposition aufleuchtet. Wird dann die Woche noch von MB aktiviert. Nur das weiße Kabel, ...
Hi,
wenn du den Hebel selber verbaut hast, müsstest du doch wissen, ob das Kabel zum Hebel gehört bzw. von einem der Lenkerhebel kommt.
Ansonsten schaut das für mich erstmal nach dem Antennenkabel für die Funkentriegelung aus!? Geht die FFB noch, auch aus Entfernung?
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Das Kabel gehört zum Tempomat-/Linguatronic-Hebel. Aus diesem kommen zwei Kabel. Eben jenes weisses und dann das mehrfachKabel für Stecker C Pin 1.
Hi,
also wenn du in den Steckplatz C nur die Mehrfachdose geklemmt hast, müsste der Pin 1 dort noch frei sein. Dazu musst du aber den blauen Stecker nochmal abziehen und das prüfen. Dort muss dann das weisse Kabel draufgepinnt werden. Der Hebel ist ja eigentlich für die w203 C Klasse und deshalb ist das Lingua Kabel nicht eingepinnt. Bei mir war es sowieso zu kurz, ich habe dann einen Pin gekauft und es mir entsprechend verlängert.
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Nur ne kurze Anmerkung:
-Linguatronic braucht C1 im EZS und muß aber auch noch irgendwo auf Masse gezogen werden.
Eventuell ist das das zweite Kabel?
Gruß Tom
Hi,
müsste eigentlich Stecker C Pin 1 sein (von unten aus dem Fussraum aus gesehen der oberste rechte Pin des Steuergerätes), wenn ich das noch richtig im Kopf habe. Ab Modelljahr 2008 muss aber nicht nur im Comand das Feature freigeschaltet sein, sondern auch im EZS Zündschloss Steuergerät.
Beim aktuellen Viano (MOPF) muß die Linguatronic NICHT freigeschaltet werden. Wenn der Lingua-Hebel richtig eingesteckt ist funktioniert sie sofort. Einfach
mal den Hebel durchmessen: Beim betätigen muß er einmal 250 Ohm und einmal 950Ohm haben. (Weiß nicht mehr welcher Wert für aktiv und welcher für abbrechen).
C1 wird einfach nur über 2 verschieden Widerstände auf Masse gezogen...
Gruß Tom (der sich den Hebel gespart hat und stattdessen eine Tasterwippe benutzt)
PS: Der Timerstecker rastet sehr schwer im Gehäuse von Stecker C ein, das bitte auch nochmal überprüfen. Der schiebt sich sonst nur wieder raus und
Lingua funktioniert nicht...
Vielen Dank für eure Hilfe.
Ich habe mittlerweile den Belegungsplan des EZS erhalten und bestätige die Auflösung.
Der kombinierte Tempomat- und Linguatronic-Schalter mit seinen zwei abgehenden Anschlusskabeln ist wie folgt belegt: Kabel 1 ist vom Tempomat und wird am EZS in Anschluss D gesteckt. Linguatronic ist das weiss/(schwarze) Einzelkabel, das in Stecker C Pos. 1 eingepinnt werden muss (mit einer neuen Kontaktfeder) - so wie von euch beschrieben. Feder ist bestellt - ich werde über den Erfolg berichten.
