Erfahrungen Neo 550

Hallo,

nach dem mein Navgear GTX-62 ein paar Probleme hatte, habe ich mir Kurzentschlossen ein Neo 550 geholt.

Hier mal meine Erfahrungen:

+ Das Gerät macht einen wertigen Eindruck

+ Funktionsumfang und Einstellmöglichkeiten

+ TMC Antenne im Ladekabel

+ Aktivhalter

- Entweder Poi Anzeige oder Gebäudeanzeige (Beides zusammen geht nicht) Andere schaffen es doch auch ! Siehe Becker/Navgear

- LatestMap Garantie ( Karten von 2011 auf dem Gerät bei Falk gibt es bereits 2012er Karten, ich musste ganze 10Minuten mit der teuren Hotline Telefonieren damit ich die Email mit den Karten bekomme da mein Gerät nach drei Tagen immer noch sagte neuste Karten bereits installiert)

---Ich finde es genial wie manche Firmen mit den Kartendaten bzw. Versionsnummern jonglieren. bsp. Kreisverkehr seit ca. 5Monaten fertig. Bei Falk 2012 Karten nicht vorhanden. Bei Navgear ´04/2011 bereits vorhanden. Beide benutzen Navteq Karten!!

- Pc Software im Vergleich zu Becker und Navgear letzter Platz. (Bedienung/Beschreibung)

- TMCPro Empfang ( Direkter Vergleich mit Navgear GTX-62 mit TMC Pro) Ich hatte beide an der Frontscheibe montiert TMC Antennen zusammen an der Frontscheibe befestigt und beide Ladestecker eingesteckt.(Ja mein Kia hat nebeneinander eine 12V Steckdose und einen Zigarrenanzünder)

Resset durchgeführt bzw. komplett ausgeschaltet damit keine alten TMC Meldungen mehr vorhanden waren.

ICH WAR ERSCHROCKEN : Ein angebliches billig Gerät empfängt schneller und viel mehr TMC Meldungen. Im Schnitt hat das Falk Neo 550 nur ca. 50 bis 60% der Meldungen gegenüber dem Navgear empfangen. Meiner Meinung scannt das Falk zu wenig, wenn es mal einen Sender hat bleibt es ewig bei diesem Sender obwohl da nur ein paar Meldungen eintrudeln. Wenn man dann Automatische Suche betätigt geht er auf einen anderen Sender und plötzlich sprudeln auch die Meldungen.(Das sollte aber automatisch gehen)

- Magnethalterung ( Ich weiß nicht wer sich das einfallen hat lassen, der Magnet ist einfach viel zu stark, meine Frau schafft es gar nicht das Navi aus dem Halter zu nehmen) Sie sollten sich mal im eigenen Laden umsehen, die Becker Halterung ist viel besser.

Fazit : Das Falk Neo 550 ist abgesehen von der Halterung der PC Software und dem misserablen TMC Empfang ein Top Gerät, gerade die ganzen Einstellungsmöglichkeiten suchen ihres gleichen.

Fals es Falk bzw United... schafft die kleineren wahrscheinlich alles Software-Fehler zu beseitigen dann wird es ein absolutes Top Gerät.

Eigentlich wollte ich mein Navgear nach der Reperatur in der Bucht verkaufen, da aber alle meine Probleme zu meiner vollen Zufriedenheit von Pearl repariert wurden,habe ich das Neo 550 zurückgegeben da mir für den Preis zuviel negative Punkte vorhanden sind.

Mfg. Testi 100

Hi
Hab grade ein Neo 550 2nd in Betrieb genommen ( FN 13 ).
GPS und TMC Empfang sind zumindest so stark, dass es in meinem Keller-Homeoffice schon funktioniert. Diesbezüglich kann ich nicht klagen.
Der Haltemagnet ist allerdings wirklich "saustark". Bei mir wird aber auf eine Brodit Halterung montiert, daher wird das keine Rolle spielen.

Hallo,
ich habe dieses Gerät zum Geburtstag geschenkt bekommen, habe mich gleich ins Auto gesetzt, eine Probefahrt gemacht und war überrascht, wie einfach es zu bedienen ist.
Allerdings hat es mich ständig um Augsburg herum geführt anstatt in die Stadt hinein. Erst dachte ich daran, dass ich mich vielleicht wegen "Umweltplakette" ausgegrenzt hätte. Dem war aber nicht so. Dann erinnerte ich mich daran, dass bis vor Kurzem die ganze Innenstadt Baustelle war und das Gerät mich vielleicht deshalb nicht in die Stadt ließ. Also habe ich mich um ein Karten-Update bemüht. Das geht allerdings nur bis einschließlich 30 Tage nach Kauf und unter Angabe verschiedener Daten, die ich als Geschenk-Empfänger nicht hatte. Ich weiß, dass derjenige, der mir was schenkt, dies immer sehr sehr frühzeitig besorgt. 30 Tage waren also sicher schon rum. Trotzdem dort angerufen, und versucht, die Daten zu bekommen: Kaufdatum und Lieferant. Lieferant war klar, aber beim Kaufdatum konnten wir nur schätzen. Dann versucht, mich bei http://shop.gofalk.com/premium-karten-dienst/europa
anzumelden. Das war eine nervenaufreibende Prozedur, weil meine E-Mail-Adresse nicht akzeptiert wurde. Ich hatte dann eine andere E-Mail-Adresse benutzt und mir denselben Nickname gegeben. Der sei schon belegt! Also nochmal mit alter E-Mail und Nickname probiert. Ging nicht. Erst 3 Stunden später erhielt ich dann Zugang. Warum? Keine Ahnung.

Das war schon nervig, dass ich dafür 5 Stunden meiner Lebenszeit opfern musste, zumal die ganze Anmeldungs- und Download-Prozedur sehr umständlich ist. POIs soll ich löschen! Als Redakteur für technische Produkte habe ich gelernt, damm man Abkürzungen erklären sollte, bevor man sie in Texten benutzt. Nun, inzwischen habe ich "Irgendwas" down geloaded. Ob's ein Update ist? Keine Ahnung. Die Erklärungen von Seiten Falks sind sehr, sehr dürftig.

Weiter ärgert mich, dass die Telefon-Hotline mit fast 2€/min extrem teuer ist.

Fazit: Das Gerät scheint prima zu sein, reagiert schnell und zuverlässig, aber alles, was mit Karten-Update und dem anderen Drumrum zusammenhängt, ist für mich sehr sehr nervig. warum gibt es eigentlich kein Handbuch? Wo kann ich erfahren, wann es Kartenupdates gibt? Zwei Jahre kostenloses Karten-Update, wird geworben. Wenn man 4 mal ubgedatet hat, ist Ende-Gelände. Das kann auch schon nach einem halben Jahr sein, nicht nach zwei Jahren, wie beworben. Was wird überhaupt upgedatet? Einzelne Länder, das ganze Paket? Auch darüber habe ich nichts gefunden.

Fazit: Derzeit bin ich mit dem Gerät mehr genervt als zufrieden. Einfach nur deshalb, weil nichts richtig erklärt ist, vor allen nicht, wie Updates ablaufen und wann welche nötig sind, sprich, wann es überhaupt Updates gibt.

Tipp: Die Haltekraft des Magneten kann man übrigens erheblich reduzieren, wenn man (eventuell nur teilweise) einen Tesafilm über den Magneten klebt.

Schönen Abend
Slides-Only

Zitat von slides-only

Tipp: Die Haltekraft des Magneten kann man übrigens erheblich reduzieren, wenn man (eventuell nur teilweise) einen Tesafilm über den Magneten klebt.

@slides-only, ich glaube kaum, dass irgendjemand diesen Tipp umsetzen wird. Insbesondere dir als "Technischer Redakteur" sollte doch bewusst sein, dass die Funktion der Aktiv-Halterung durch Abkleben der Magnetkontakte verloren geht. Schließlich dienen diese ja auch der Stromversorgung des Navis sobald es sich in der mit dem Bordnetz verbundenen Halterung befindet.

Zitat von slides-only

Das war schon nervig, dass ich dafür 5 Stunden meiner Lebenszeit opfern musste, zumal die ganze Anmeldungs- und Download-Prozedur sehr umständlich ist. POIs soll ich löschen! Als Redakteur für technische Produkte habe ich gelernt, damm man Abkürzungen erklären sollte, bevor man sie in Texten benutzt. Nun, inzwischen habe ich "Irgendwas" down geloaded. Ob's ein Update ist? Keine Ahnung. Die Erklärungen von Seiten Falks sind sehr, sehr dürftig.

Das ist -entschuldige bitte- für einen Menschen mit technischem Verständnis und einem Redakteur der sich mutmaßlich mit eben solchen technischen Produkten auseinander setzt, schlicht unwürdig!

Ob Anmeldung und Download umständlich sind, sei dahin gestellt, letztlich sind sie jedoch von jedermann leicht zu bewerkstelligen. Handbuch für das Navi sowie Installationsanleitungen zu Updates Software etc. sind auf den Seiten von Falk verfüg- und findbar. Die notwendigen Infos lassen sich in kürzester Zeit besorgen!

@ Edalprozar,
tut mir leid, ich habe die Anleitungen nicht gefunden! Sie sind aber sicher so nett, mit den Link zu dem Handbuch zu posten, wenn es für Sie leicht zu finden ist, wie sie sagen.
Danke Slides-Only

Nachsatz: Ich habe übrigens eine Version, die ihre Spannungsversorgung NICHT über Magnete bezieht. Mein Gerät bezieht seine Spannung über einen Mini-USB-Stecker.

Nachsatz zur Anmerkung: "Das ist -entschuldige bitte- für einen Menschen mit technischem Verständnis und einem Redakteur der sich mutmaßlich mit eben solchen technischen Produkten auseinander setzt, schlicht unwürdig!"
Ich arbeite im Maschinenbau und mit neuen Werkstoffen (Luftfahrt, Kfz-Karossen usw... In Elektronik-Zeug muss ich mich nicht zwingend auskennen.

Zitat von slides-only

@ Edalprozar,
tut mir leid, ich habe die Anleitungen nicht gefunden! Sie sind aber sicher so nett.....

Der Falk-Onlineshop besitzt einen Servicebereich dort findet sich das "Gewünschte"

Zitat von slides-only

Nachsatz: Ich habe übrigens eine Version, die ihre Spannungsversorgung NICHT über Magnete bezieht. Mein Gerät bezieht seine Spannung über einen Mini-USB-Stecker.

Wir sprechen doch über ein Neo550, oder?

Zitat von slides-only

Ich arbeite im Maschinenbau und mit neuen Werkstoffen (Luftfahrt, Kfz-Karossen usw... In Elektronik-Zeug muss ich mich nicht zwingend auskennen

Ich wollte "dir" (verzeihe die vertraute Anrede, aber foren-üblich ist das vertraute "Du") nicht zu nahe treten, sorry. Aber nach wie vor halte ich das für eine Aufgabe die lösbar ist/gewesen wäre!

@ Edalprozar,
vielen Dank für den Link! http://www.falk-navigation.de/…s/media/Handbuch_FN12.pdf ist genau das, was ich suchte und nirgendwo gefunden hab.

Zu nahe getreten bis DU mir nicht. Ich kann da ne Menge ab. Andererseits bin ich eben noch vom "vorigen Jahrhundert" und da tu man sich mich manchen "Neuerungen" schon schwerer. Mir ist ein Stück Papier in der Hand, auf dem Steht, wie was geht, einfach noch vertrauter.

Ja, wir sprechen über das NEO 550.So steht's zumindest auf der Verpackung. Ich kann Dir auch noch die Artikel Nummer nennen, allerdings nicht in einem öffentlichen Forum. Und da "meine" Magnete nur Haltekräfte und keinen Strom übertragen müssen, ist gegen die Tesa-Methode nicht zu sagen. Mit dem herausnehmen habe ich allerdings keine Probleme, sodass ich Tesas nicht brauche.

Wie im Eingangs-Post schon gesagt: Super Gerät, mit dem ich super klar komme. Wo's hakt, sind all die Dinge außerhalb des Geräts. Die sind nirgendwo beschrieben (zumindest hab ich's noch nicht - den link habe ich noch nicht komplett angesehen). Ich habe heute auch ein Karten-Update heruntergeladen (mehr als 3 GB in etwas mehr als einer Stunde). Die Karten liegen nun auf meinem Rechner. Was toll wäre, wenn ich jetzt irgendwo lesen könnte, wie die Daten von dort ins NEO 550 kommen.
Grüße
Slides-Only

Das, was du runtergeladen hast, ist ein "selbstextrahierendes Archiv". Durch Doppelklick darauf lässt es sich entpacken! Zusammen mit dem Entpackungsvorgang wird auch gleichzeitig ein "Suchpfad" für die Falk-Verwaltungs-Software "Navimanager" auf den frei wählbaren Ort (Ordner), an(/in) den du das Update entpacken lässt, gesetzt.

Nachdem du dein Navi mit dem PC verbunden hast und den Falk-Navimanager (hast du den schon installiert?) geöffnet hast, sollte dir der Navimanager die neuen Karten auf dem Register "Länderkarten" anzeigen.

Zitat von slides-only

wie die Daten von dort ins NEO 550 kommen

HIer schreibst du wieder Neo550. Alle mir bekannten Neo550 haben eine "Aktiv-Halterung"=> Bist du sicher, dass auf der Rückseite deiner Halterung keine USB-Buchse zum Einstecken des Ladekables befindlich ist???

Und nochmals Sorry, ich bin heute etwas auf Krawall gebürstet!

Zitat von edalbrozar

HIer schreibst du wieder Neo550. Alle mir bekannten Neo550 haben eine "Aktiv-Halterung"=> Bist du sicher, dass auf der Rückseite deiner Halterung keine USB-Buchse zum Einstecken des Ladekables befindlich ist???

Und nochmals Sorry, ich bin heute etwas auf Krawall gebürstet!

Ich bin 100-prozentig sicher! Die Verpackung des NEO 550 (Kaufdatum 28.11.2012) liegt direkt neben mir auf dem Tisch und das Navi (mit USB-Anschluss direkt neben dem Karteneinsteckschacht) ist in meinem Auto.
Slides-Only.

Soll ich dir eventuell noch ein Foto von dem Gerät machen? ES ist ein NEO 550!

Aber das Handbuch, das aus dem Link, ist echt super. Danke!

Zitat von slides-only

Soll ich dir eventuell noch ein Foto von dem Gerät machen? ES ist ein NEO 550!

Ok, Ok, ein Neo550. => Ein Foto des Navis aber selber fände ich uninteressant. Die Rückseite des Halters wäre eher genial! Aber wenn du sagst, da sei keine USB-Buchse.........
Wäre nur komisch! Denn bislang war die Aktivhalterung ein beworbenes Feature des Neo550! - Nicht nur beim Neo550 2nd!!! siehe Factsheet Neo550Und mein Neo550, gekauft vor über 1Jahr, weißt selbstverständlich dieses Feature auf.

Danke für den Tipp!

Mein Halter hat tatsächlich auf der Halter-Rückseite auch einen USD-Anschluss. Hatte ich übersehen! Danke also noch mal!

Aber schon gleich ein neues Problem. Mein Navi ist heute - ohne für mich ersichtlichen Grund - während der Fahrt in den Blue Tooth Modus gehüpft, hat Handys gesucht, nciht gefunden und kommt jetzt nicht mehr raus aus diesem Modus. Es sind nur 2 Eingabefelder blau, mit beiden kommt man nicht raus aus dem Blur Tooth Modus.

Gibt es irgendwo am Gerät ein "Reset"?

Ach ja, die Navigation im Hintergrund läuft, auch die Sprachausgabe. Nur bin ich inzwischen zuhause und kann kein neues Ziel mehr eingeben, wenn ich nicht aus dem Blue Tooth Modus rauskomme.

Grüße
Slides-Only

Für den Reset AUS/EIN-Schalter oben solange drücken und halten bis das Gerät aus geht! (etwa 5sec)! Danach kannst du das Gerät wieder einschalten.

Ich habe seit knapp 2 jahren das Gerät und bim grundsätzlich zufrieden. Allerdings nutze ich das Gerät mit der Magnethalterung an einer Brodit-Halterung und habe seit einiger Zeit Probleme mit dem Ladekabel, da dieses ja waagerecht aus der Halterung geführt wird und nun ständig Kontaktprobleme verursacht. Gibt es da eigentlich eine Lösung , z.B. mit einer um 90° verdrehten Anschlußbuchse am Kabel? Falk hat sich dafür entschieden keine Hilfe anzubieten, das sei eben so.

Das originale Ladekabel des Neo ist doch bereits 90° abgewinkelt. Was willst du mehr. Um jeglichen Zug auf der USB- Buchse zu vermeiden würde ich empfehlen das Kabel mindestens einmal um die Halterung zu schlingen. So mache ich es auch! Zug ist Gift für die USB-Buchsen der Falk-Geräte, sei es Halterung oder Navi selber!!! Die "nudeln" schneller aus als du gucken kannst.

Hallo,

zur Info (wen's noch interessiert):
Mein Neo 550 2nd habe ich vor mehr als eineinhalb Jahren gekauft und nie am Windows7-Rechner zum Laufen gekriegt. Es wurden immer nur leere Verzeichnisse erkannt. Ich habe alles Mögliche (auch in Absprache mit Falk) erfolglos ausprobiert. Danach habe ich es an einem alten XP-Rechner verwaltet.

Heute habe ichs nach einem halben Jahr mal wieder an den Windows 7-Rechner gehängt. Und siehe da: es wurde problemlos erkannt, sogar reproduzierbar.
Keine Ahnung, an welchem Windows-Update es liegt (ich habe auch keine Lust, das auszuprobieren).