Interessanter Bericht im Schweizer TV über testweisen Echtbetrieb obiger
Verkehrsfunksysteme.
Fazit: je mehr Quellen angezapft werden, desto praxisnäher das Ergebnis 
10min Beitrag, zwar in Original Schwyzerisch 
, aber man bekommt schon mit, wer warum besser ist 
die Logik "viele Parameter = besseres Ergebnis" ist einleuchtend
Leider bietet offenbar garmin in CH keine Live-Funktion (oder ähnliches an), wäre interessant, was dann rauskommt
Danke für den Beitrag, war recht interessant!
Wirklich guter Test! Mit farblich gekennzeichneten Autos die von Hubschraubern verfolgt werden!!!
Das lässt ja wirkich keine Wünsche offen. (Oder sollte nur überprüft werden ob das Ambulanz-Garmin-Gespann nicht manchmal das Blaulicht einschaltet? 
)
Leider wurden in diesem Test das RDS-Stystem Navteq-Traffic=TMCpro mit den Livegeräten Navigon-Live und TomTom-HD-Traffic verglichen, was eigentlich eine Themaverfehlung ist...(ich hoffe ich interpretiere das Garmin-Gerät richtig) Im Test wird nur auf die angeblich geringere Informationsquellen des Garmingerätes eingegangen, aber nicht auf den veralteten langsamen Übertragungsweg...
Trotzdem: Meiner Meinung nach eigentlich eine Blamage für die Live-Geräte, da das RDS-Navi einmal 15 und einmal nur 4 Minuten später ankommt! (Auf so einer Strecke und Testdauer...).
Interessant auch daß die beiden Live-Geräte eigentlich den selben Weg nehmen, bis auf einmal, wo TomTom durch die Innestadt fährt und dann doch gleichschnell ist... Hier im Forum wird ja meistens unterstellt, daß das Navigon-Live-System nichts taugt...
Klar ist, daß das natürlich auch nur eine Stichprobe ist, die maximal Tendenzen erahnen lässt. Da die Geräte auch in den verschiedenen Nationalstaaten sehr unterschiedliche Live-Informationen bekommen ist das Ergebns auch nicht so ohne weiteres z. B. auf Deutschland übertragbar.
Super wäre natürlich so ein Test in Deutschland, aber diesmal auch mit dem Garmin-Livegerät und noch einem Fahrzeug, das sich nur auf TMC oder Radio verlässt...
Grüße
Jeder Test ist nur ne Stichprobe ohne echte Aussage über ein System. Auch TMCpro, TMC oder auch ganz ohne Verkehrsdienste kann mal schneller sein. Den Tag bin auf ner an sich freien Umfahrung eines Staus hinter einen Typen geraten, der aus dem Baumarkt ein paar Bretter geladen hatte und maximal 50 auf der Landstrasse fuhr, ohne Chance zum Überholen. Auf der Autobahn habe ich dann all jene getroffen, die durch den Stau gefahren sind.
War nun die Umfahrung blödsinn? Oder hatte ich nur Pech?
Ich bin rund 2 Jahre mit TMC, 2 Jahre mit TMCpro und seit rund 5 Jahren mit Livediensten unterwegs.
In Summe, und damit meine ich einige 100 000 km, liegen dazwischen Welten. Solche Erfahrungen kann man schlecht in nem Test darstellen.
Franz
Ich bin rund 2 Jahre mit TMC, 2 Jahre mit TMCpro und seit rund 5 Jahren mit Livediensten unterwegs.
In Summe, und damit meine ich einige 100 000 km, liegen dazwischen Welten. Solche Erfahrungen kann man schlecht in nem Test darstellen.
Franz
Und, was welches Sytem hältst Du für das best funktionierende bezogen auf Staumeldungen auf Navis ?
