Hallo TomTom-Interessenten
Nach Jahren der Begleitung aus dem Hause Navigon bin ich jetzt quasi das erste Mal im meinem Leben fremdgegangen und lasse mir nun von einem TomTom (GO Live 1005) sagen wo es lang geht.
Ich habe mich für TomTom entschieden, weil dort
3 Jahre kostenlose Kartenupdates angeboten wurden (wobei Navigon 80% Preisnachlass auf FreshMaps für 2 Jahre gibt)
2 Jahre Live Services enthalten sind (bei Navigon 1 Jahr)
Nach einigen kurzen Fahrten durch die Innenstadt und über Autobahnen ist nun für mich der Zeitpunkt des ersten Fazits gekommen. Als "Umsteiger" bin ich natürlich auch irgendwie vorbelastet. Ich bewerte eine Funktion also nicht nur mit "Gefällt mir gut" und "Find ich nicht so gut", sondern ich beurteile auch immer ob ich finde das Navigon das besser gelöst hatte. Dabei handelt es sich um meine subjektive Meinung. Ich bin kein Redakteur irgendeines Magazins und meine Meinung kann durchaus von dem Abweichen was in der sogenannten Fachpresse zu finden ist.
Und hier sind meine ersten Gedanken:
Das Gerät
... ist schlicht. Kein unglaubliches Designerstück, aber es macht auch nicht den billigsten Eindruck. Es ist eines der Geräte, die nicht auffallen, aber vernünftig verarbeitet sind. Zumindest "knarzt" nichts, wenn man an einen Gehäuserand drückt. Mein Navigon 8110 wirkte dank Metalloberfläche edler. Aber auch die hatte Nachteile. Und da Desin Geschmackssache ist, vergebe ich hierfür auch keine Punkt ;-).
Die Halterung
... ist bisher definitiv die beste *Windschutzscheibenhalterung* die ich als "Ab-Werk-Zubehör" kenne. Die Lösung das Gerät via Magnete zu halten macht ein Einsetzen und Entnehmen herrlich einfach und schnell.
Die Menüführung
... ist relativ einfach.
Hier und da hätte ich mir einen kleinen erklärenden Text gewünscht. Aber insgesamt muss man da nichts studieren.
Positiv: Es lässt sich eine Option setzen die automatisch zu einer Zielabfrage führt, wenn das Gerät eingeschaltet wird.
Dennoch gäbe es bei genau dieser Abfrage Optimierungspotential. Die Abfrage lässt die Option zum Heimatort oder zu einer Adresse zu navigieren. Letztere Option lässt dann auch die Auswahl von Favoriten zu. Ich persönlich fände es schön diese Favoriten direkt in die erste Abfrage mit aufzunehmen, Platz genug wäre.
Die Adresseingabe
... geht dank des hervorragend reagierenden Bildschirms sehr einfach. Wer lieber spricht als zu tippen: Auch das geht in brauchbarer Qualität. Zumindest hatte ich bei der Spracheingabe (im Stand und bei abgeschaltetem Radio) meine gesprochenen Begriffe immer in der Auswahl. Ich muss aber auch zugeben das ich bisher keine Route mit Zwischenzielen abgerufen habe.
Die Routenberechnung
... war angenehm schnell. Auch eine Streckt von mehr als 500 Kilometern war in sehr kurzer Zeit (wenige Sekunden) berechnet.
Die Streckenführung
... schien mir bisher sinnvoll. Einzig an einer Stelle (an der mich mal ein GO 720 vor vielen Jahren schon genauso fehlerhaft leiten wollte!) scheint man immernoch nicht gelernt zu haben das Autos einfach nichts auf Fussgängerwegen zu suchen haben. Aber das muss ich bei Zeiten nochmal genauer prüfen. Sollte dieser Bug tatsächlich noch immer bestehen wäre ich schon baff. Denn da konnte man in den letzten 30 Jahren niemals lang fahren. Jedenfalls nicht motorisiert, denn ist und war schon immer nur ein Fußweg mit nicht einmal 2m Breite. Die Stelle hatte mein Navigon immer korrekt umfahren. Ich bin gespannt was mein TT nachher sagt, wenn ich an der Stelle noch einmal vorbei muss (werde Berichten).
Der Tempowarner
... hat gestern gut funktioniert und blieb vorhin bei einer Fahrt stumm (Tempo überschritten). Nur weiß ich noch nicht warum. Ich werde noch einmal die Einstellungen prüfen.
... hat mich bisher vor allen festen Blitzern die mir bekannt sind rechtzeitig gewarnt. Funktioniert also scheinbar ;-).
Die geplante Ankunftszeit
... finde ich eine tolle Funktion!
Klar, wenn ich weiß, dass ich um 14:00 Uhr irgendwo sein will und mir zeigt die Anzeige der voraussichtlichen Ankunftszeit etwas abweichendes an, dann kann ich mir ausrechnen ob das zu spät ist oder nicht. Aber ich kann mir durchaus Situationen denken, in denen es praktisch ist mit einem schnellen Blick zu sehen wie viele Minuten man noch "Luft" hat oder wie arg man seiner Zeit hinterher hinkt.
Die Sprachansage
... ist gut umgesetzt. Jetzt muss man eigentlich nur noch einmal am "Abbiegen" arbeiten.
Für mich als Navigonumsteiger fällt auf das TomTom nicht ganz so höflich den Weg weißt. Aber bitte, ich wollte ja auch nicht angehimmelt werden ;-). Ungewohnt ist auch die "...kurve vor Ihnen". Das hatte Navigon meiner Meinung nach besser gelöst. Dort heißt es "in 700 Metern ... abbiegen". Ebenfalls auffallend: Die Ansage bei Autobahnabfahrten ist später als bei Navigon, was ich darauf zurückführe das Navigon den Anfang einer Abfahrtsspur nennt, bei TomTom schaut man auf das Ende der selben.
Aus meiner Sicht ist es nicht ratsam, das Nennen der Straßennamen zu aktivieren, denn dann werden manche Ansagen einfach zu lang.
Die Stauumfahrung
... konnte ich bisher mangels Stau nicht testen.
Das Thema "Updates"
... lief bisher mit gemischtem Erfolg.
Ich hoffe das es dafür noch eine Lösung gibt. TomTom habe ich dazu mal angeschrieben, ich bin gespannt wie man sich dort verhält.
Es grüßt ein
Wegsuchender
hätte sprechen sollen... ich vermisse die Höhenangaben und die Möglichkeit die Grenzen der Geschwindigkeitswarnungen selbst einzustellen (Km/h). 