Nokias Live traffic ist aktiv seit heute über das neu update das maps Programms

    Tach, hat jemand diesen Dienst ausprobiert?


    Wie sicher fährt man am Stau vorbei? :)

    Ich bin in den letzten Wochen öfters mit einem Kollegen mitgefahren, der einfach sein (preiswertes) Nokia-Handy als Navi verwendet. "Wie lächerlich", dachte ich insgeheim, und habe meinen TomTom zur Sicherheit mitgenommen.
    Meine Beobachtungen:


    1) Ich bin absolut erstaunt, wie gut diese Nokia-Navigation (noch dazu auf so einem Billig-Handy) funktioniert. (Habe mein TomTom Live mitlaufen lassen, um gleich viele Fehler bei der Nokia-Navigation aufzudecken, aber: die Streckenführung war identisch.) Klare, deutliche, rechtzeitige Ansagen, hervorragendes Kartenmaterial - komischerweise nichts, aber auch gar nichts, was ich bemängeln könnte. Kaum zu glauben, für so einen kostenlosen Dienst. Das hätte ich nicht erwartet, bin ziemlich beeindruckt, muss ich (widerstrebend) zugeben. Allerdings waren diese Fahrten ausnahmsweise stets in ländlichen Gebieten hier in der Region, wo es keine Staus gab, und den 'Nokia Live Traffic' hat mein Kollege auch noch nicht auf seinem Handy installiert, er kannte das noch gar nicht.


    2) Nun habe ich mir mehrmals ausführlich und sehr gespannt die Verkehrsinfos bei maps.nokia.com angeschaut und mit TomTom und Garmin verglichen.
    Ich denke, dass die Nokia-Verkehrsmeldungen - im Vergleich zu TomTom - nicht nur lückenhaft, sondern auch noch nicht wirklich zuverlässig sind. Beispielsweise sehe ich um Mitternacht bei Nokia in meiner Region jede Menge dunkelrote und gelbe Straßenabschnitte, die bei TomTom nicht vorhanden sind (und auch sonst sehr unglaubwürdig, wenn man die Gegend kennt). Ich finde bei Nokia - außer den farblichen Warn-Kennzeichnungen - leider auch keinerlei Text-Info, weshalb auf all diesen Straßenabschnitten in tiefer Nachtzeit 'dunkelrot' oder 'gelb' gewarnt wird...


    3) Leider finde ich Anhieb auch keine Infos auf der Nokia-Website, wie dieser Dienst genau funktioniert, obwohl es mich nun doch mal interessieren würde. Ich vermute, dass man dafür eine ständige Internetverbindung auf dem Handy braucht? Aber wie ist es dann mit den Kosten, wenn man europaweit, grenzüberschreitend, unterwegs ist? Ich schätze, das wird dann sauteuer... oder? Nokia sollte IMHO weniger "APPS, FRATZENBUCH AND MORE"-Reklame auf seiner Website blinken lassen (mir wird ganz schlecht davon), sondern lieber vernünftige, nüchterne, ausführliche Infos...


    4) Ich würde mich ebenfalls freuen, wenn ein Nokia-Besitzer seine genauen Erfahrungen mit diesem Traffic-Dienst beschreibt.


    5) Von Anfang an war ich TomTom-Fan. (Mein uralter Go 700 funktioniert sogar noch heute tadellos, das uralte Ding ist absolut nicht tot zu kriegen, sogar der Akku ist noch gut wie am ersten Tag! Obwohl er jetzt kaum noch benutzt wird (mangels HD-Traffic usw), habe ich es noch nicht übers Herz gebracht, ihn in die Tonne zu werfen.
    Mein Go Live 940 war IMHO wohl das beste Navi, das es je gegeben hat. Ich verwende ihn nach wie vor, er führt mich absolut elegant, super. Und etwas besseres als HD-Traffic von TomTom kenne ich bisher (leider) nicht...


    Allerdings, wenn mein inzwischen ebenfalls betagter 940 den Geist aufgibt, wüsste ich nicht mehr, was ich dann machen sollte. Ein TomTom 10xx würde ich nicht haben wollen, denn leider hat TT mit dem IMHO unsäglichen, unzumutbaren "myTomTom", dem abgeschotteten System, Akku-Fehlern, usw... Nachfolgegeräte auf den Markt gebracht, bei denen ich nur Nein sagen kann....


    Ich lese hier immer fleißig mit, und auch anderen Stellen. Garmin ist nach wie vor nichts für mich. Navigon gibt es nicht mehr. Falk? Oh weh.... Medion? zu wenig Infos. Becker? Immer gespannt beim Mitlesen, aber bisher noch nichts dabei für mich. Mal sehen, was sie vielleicht im Herbst bringen.


    Ist es denn wirklich so schwer, ein Navi auf den Markt zu bringen, das so gute Traffic-Infos wie TT hat, aber gleichzeitig stabil UND ideal für Fahrer ist, die oft grenzüberschreitend unterwegs sind und nicht ständig eine gute/bezahlbare Internetverbindung zur Hand haben, um auf das Gerät (wie TT jetzt) oder die Vekehrsinfos zugreifen zu können?


    Wenn es so weiter geht, werde ich beim dem in absehbarer Zeit wohl leider ausfallenden Akku meines geliebten 940 resignieren und mir vorläufig auch ein Nokia-Handy mit gratis Nokia-Karten holen, in Erwartung eines echten Navis, das wieder richtig gut ist.

    Eine Korrektur zu Punkt 2 meines vorigen Postings.
    Gestern fuhren wir mit 2 Fahrzeugen zu einem Einsatzort:
    1) ich (vorn) mit meinem TomTom Live, 2) ein Kollege
    (folgend)
    mit Nokia-Handy und Nokia-Traffic. Etwa 4 Kilometer vor dem Ziel: Hauptverkehrsstraße plötzlich voll gesperrt wegen Bauarbeiten. Keine Umleitung ausgeschildert, einfach alles abgesperrt. Völlig verdutzt. Wir fuhren rechts ran, um schnell die Situation zu besprechen. Auf dem Nokia war von Anfang an eine andere Route vorgegeben, statt der üblichen, die jetzt gesperrt ist...
    Weil die Zeit enorm drängte, habe ich meinen Kollegen mit dem Nokia vorfahren lassen. So sind wir dann am schnellsten zum Ziel gekommen.


    Abends wieder zu Hause, habe ich die TomTom-Karte mit Nokia Maps verglichen. Ergebnis: Die gesperrte Straße ist bei Nokia Maps gelb eingezeichnet und wird derzeit beim Routing vermieden. TomTom weiß nichts von der Sperrung.


    Daraufhin habe ich dann noch 4 andere bei Nokia gelb bzw. rot markierte Straßenabschnitte im weiteren Umkreis mit TomTom HD-Traffic verglichen, wobei TT bei keinem dieser 4 Abschnitte etwas zu melden hatte. Auf der regionalen Website des Straßenverkehrsdienstes waren diese Abschnitte aber als Baustellen mit starker Beeinträchtigung gemeldet. Ich wundere mich wirklich...


    Fazit: Bei "Gelb" oder "Rot" weiß man bei Nokia Maps leider nicht, was genau dort los ist. Das ist nicht gut. Immerhin wird jedoch von Nokia anders geroutet, und das war (in diesem Fall) sehr gut. TomTom (mein Favorit) ist zwar absolut super bei Staus, aber in puncto 'gesperrte Straßen' schon lange ein kläglicher Versager. Gerade hier in meinem Gebiet gibt es derzeit viele gesperrte (Hauptverkehrs)Straßen, keine einzige davon kennt TT. Nokia scheint sie besser zu kennen, ist aber IMHO nicht in der Lage (zumindest nicht auf der Nokia Maps Website) die Ursachen zu nennen.

    Hat Nokia im Clienten auf dem Handy irgendwelche Meldungen?
    Grüße

    Das weiß ich leider nicht, und habe mich hinterher geärgert, dass ich das nicht nachgefragt habe. Ein anderer Kollege, der auch mit Nokia fährt, mit dem ich viel öfter zusammen bin, will keine Internetverbindung auf seinem Handy, da kann ich so etwas leider nicht herausbekommen.


    Immerhin scheint der Nokia-Traffic nicht gar so schlecht zu sein, wie es zunächst den Anschein hat, wenn man hauptsächlich in einem Gebiet unterwegs ist, das davon relativ engmaschig abgedeckt wird (was bei mir z.Z. der Fall ist). Meine (technische) Neugier hat es jedenfalls geweckt. Allerdings scheint es schwer zu sein, richtige Infos/Erfahrungsberichte darüber zu bekommen. Bei Ama*on gibt es unzählige Bewertungen, die sich pauschal lobend bis begeistert über die Nokia-Navigation äußern, aber echte Details zu Nokia Traffic finde ich dort nicht, auch nicht im Nokia-Forum, usw.


    Für mich bei Nokia im Moment noch ein No-Go Kriterium: anscheinend gibt es keine Möglichkeit, ähnlich wie bei TT Mapshare (oder bei Becker-Geräten), Straßen selbst sperren zu können, damit das Routing nicht immer wieder über die geperrten Straßen führen will, wenn man in einer fremden Stadt zu tun hat, denn so etwas nervt total.

    Könnte hinkommen, daß für Nokia-Maps Navteq-Traffic für die Daten verantwortich ist, Navteq ist ja auch 2007 von Nokia gekauft worden...


    Wie diese Daten aber im Nokia-Maps-Routing berücksichtigt werden sind ist eine andere Sache, glaube kaum daß es sich 1 zu 1 wie bei Active-Traffic verhält.


    Active Traffic wird sich auch anders Verhalten als die Garmin-Geräte die auch Navteq-Traffic verwenden.


    Grüße