Erfahrung mit den Alternativrouten

Hallo,

gestern sind wir in das ca. 45km via Autobahn entfernte Wetzlar gefahren. Auf dem Hinweg habe ich mich für die Route über die A5 und A45 entschieden. Diese Route war vom CoPilot 9 gut berechnet und verlief wie erwartet.

Auf der Rückfahrt habe ich dann mal testweise die dritte angebotene Alternativroute gewählt: komplett über Bundes- und Landesstraßen. Die Strecke war 15km kürzer.

Im Prinzip war auch diese Route ok, aber einige Dinge hat CoPilot leider schlecht gelöst: in manchen Orten lotste er mich plötzlich durch irgendwelche Seitenstraßen, um dann einige hundert Meter wieder auf die vorher lassene Bundes-/Hauptstraße zu kommen. Ich wäre (ohne Navi mit Straßenkarte) einfach der Hauptstraße weiter gefolgt.

Insofern ist eine solche Alternativroute nur mäßig sinnvoll.

Ich weiss nicht, ob man durch Einstellungen der Geschwindigkeitsparameter etwas bewirken kann?! Aber das wird vermutlich nur Auswirkungen auf die berechnete Ankunftszeit haben...

Gruß

Markus

Danke für den Tipp! Hatte nur noch in Erinnerung, dass man die Geschwindigkeiten einstellen konnte. Werde mal damit experimentieren.

Gruß

Markus

Zitat von gs.arch

Ähmmm...was meinst Du, wozu das hier dient?

Gut daß Du's sagst. DAS hab ich mich in der Tat schon oft gefragt. Nach inzwischen über zwei Monaten mit Alk CoPilot 9 kann ich mit gutem Gewissen sagen, daß fast alle hier veränderten Parameter oftmals rein GAR NICHTS bewirken. Die zu ändernden Geschwindigkeiten sind ebenfalls meist völlig nutzlos.

Habe es zuerst mit sanften Modifikationen versucht und später dann einfach mal total extreme Werte eingegeben. Die Ergebnisse waren für mich ernüchternd.

Ein Beispiel: ich wollte mir eine Strecke von München nach Heidenheim an der Brenz errechnen lassen (ca. 150 km). Nachdem der Vermerk "Autobahn äußerst vermeiden" erstmal kräftig ignoriert wurde und ich einen nicht unerheblichen Teil der Strecke über die A8 geschickt wurde (was übrigens ein massiver Umweg war) habe ich die Geschwindigkeit für die Autobahn auf 10 km/h runtergesetzt. Keine Änderung.
Danach habe ich alle anderen Werte außer Schnellstraßen (neutral) auf "äusserst bevorzugen" gestellt und konnte endlich komplett über die Landstraße fahren. Leider stellte ich fest, daß völlig egal was ich danach einstellte, der CoPilot immer exakt die gleiche Strecke wählte, und zwar die direkteste über Hauptstraßen (Bundes-und Staatsstraßen). Auch hier waren einige Umwege drin, die man mit ein paar Kreisstraßen hätte verkürzen können.
Die Alternativrouten waren ebenfalls immer die gleichen und mit dem gleichen Profil: nur Hauptstraßen.
Solche Tests habe ich mit einem Dutzend verschiedener Routen in Deutschland und Italien gemacht und sie danach noch in GoogleMaps eingegeben. GM nimmt ebenfalls immer den schnellsten Weg. Hier werden aber erstens Autobahnen konsequent vermieden, wenn man es angibt und zweitens auch die Route so optimiert, daß man keine Umwege fährt, da auch kleinere Straßen einbezogen werden. Trotzallem bin ich mit einem GM Routing noch nie auf einem Feldweg gelandet.

Was mir ebenfalls Schwierigkeiten macht, sind die Kategorien: Autobahn ist ja noch klar, aber was versteht CoPilot unter einer Schnellstraße, was unter einer Hauptstraße etc? Macht er da einen Unterschied zwischen innerorts und außerorts? Eine Schnellstraße könnte eine normale Bundesstraße genauso sein, wie eine fahrtrichtungsgetrennte Kraftfahrstraße oder eine gut ausgebaute Kreisstraße. Denke mal das sind irgendwo im Kartenmaterial hinterlegte Kategorien, die für den Nutzer nicht immer nachvollziehbar sind, da auch die Farbgebung der Karte die Unterscheidung nicht 100%ig klarstellt.

Mein Fazit für mich als Roadsterfahrer: Was helfen einem viele Parameter, wenn sie nicht berechenbar sind und wenig bis gar keinen Einfluß auf das Ergebnis haben? Wenn's um Spaß am Fahren und nicht um's schnelle Ankommen geht, dann ist das Routing von CoPilot verhältnismäßig unbrauchbar. Wenn man schnell ankommen will fährt man häufig zwar kleine aber dennoch unsinnige Umwege.

Glücklicherweise nehm ich das Navi eh nur her wenn ich entweder schnell wohin muß, mich überhaupt nicht auskenne oder wenn ich mir eine aufwändige Tour bereits vorgeplant habe, sonst wäre ich jetzt maßlos enttäuscht. TomTom 6 auf meinem alten Windows Smartphone hat da allein mit den drei Einstellungen "Schnellste" "Kürzeste" und "Ökonomischste" Route wesentlich sinnvollere Routen ausgespuckt. Versteht mich nicht falsch, ich finde CoPilot ansonsten sehr gelungen und die Idee mit den einstellbaren Fahrzeugoptionen finde ich löblich, aber an der Umsetzung mangelt es einfach noch. Für meine Zwecke als Spaßautofahrer bin ich nicht wirklich glücklich. Aber was soll's. Schauen wir mal was zuerst passiert: Entweder Alk kriegt's in den Griff oder TomTom bringt tatsächlich noch ne Version für Android ...

Zitat von gs.arch

Das Thema interessiert mich zwar nicht (mehr) besonders,

Wenn ich mal fragen darf: Warum? Weil es jetzt deiner Meinung nach gut läuft - oder weil du eine andere Software bevorzugst?

oese