Hallo,
hat sich schon mal jemand gedanken darüber gemacht, beim 211er (COMAND NTG 2.5) einen Dreh-Drück-Steller (Handschmeichler) nachzurüsten?
Z.B. den aus dem 204er
Eigentlich sollte es bei einem NTG 2.5 Gerät kein Problem sein. Hat das Gerät einen Telematic Bus?
Könnte ich mir vorstellen das die Software das mitmachen könnte.
Was meint ihr?
Moin,Moin,
und WILLKOMMEN im Forum 
es gibt doch kein NTG2.5 mit Dreh-Drück-Steller und NTG2.5 hat auch keinen Telematikbus 
W204 oder W212 ist NTG4 
Hallo,
danke für die Antwort.
War mir nicht ganz sicher mit dem Telematikbus. Aber das dachte ich mir schon. 
Das der W204 NTG4 hat war mir bekannt, aber die 2.5er Geräte basieren auf dieser Generation. Darstellung und Bedienung sind nahezu gleich. 2.5 ist doch nur eine Gesamtkomponente, weil separates Display da nicht möglich.
Mir wäre nur in den Sinn gekommen, an das 2.5er Gerät einen Telematikbus anzuschließen.
Kann mir vorstellen das es funktioniert, oder sind die PINs am Quadlockstecker anderweitig belegt.
Vielleicht komm ich morgen dazu mal in die Schaltpläne zu schauen.
Moin,Moin,
glaube kaum das das NTG2.5 die Signale verarbeiten kann
Hersteller sind ja auch anders, NTG2.5 = Alpine , NTG4 = Melco / Mitsubishi
Hi,
dachte, auch das NTG 2.5 hat einen Telematik CAN, zumindest hat es diesen Ausgang, z.b. Fond Entertainment wird daran angeschlossen. Wäre interessant, ob das Jog Shuttle auch dran geht. Wusste gar nicht, dass das bei den NTG 4 Geräten per Can angebunden ist. Zumindest in der Software des NTG 2.5 ist öfters mal die Rede von einem Jog Shuttle und es ist nicht eines der vorhandenen am Gerät gemeint.
Versuch macht klug, evtl. hat jemand mal die Teilenummer von dem Ding?
Moin,Moin,
NTG2.5 hat ja in den Fahrzeugen nur NTG1 + NTG2 abgelöst und die hatten ja alle keinen Telematik-CAN, den gibt es ja erst ab NTG3
da wäre dann die Frage ob MB das überhaupt bei der Entwicklung ins Lastenheft geschrieben hat, das NTG2.5 den haben muss 
Dreh-Drück-Steller z.B. für W204 = 204 870 07 79 -->> 200,- €
Ups, das ist zum testen dann doch hart > 200,-.
Da bleib ich lieber dumm...
Danke, Holgi, für die Aufklärung.
Aber wenn das gehen würde - das wär genau das derzeit noch fehlende Feature, um den 211er noch 10 Jahre zu fahren....
Ich könnte mir gut vorstellen, das sich ein entsprechendes Know-How zur Dreh-Drück-Steller Nachrüstung auch gut vermarkten liese, so daß auch die Kosten für den Steller wieder reinkommen.
Dieter
Hallo,
ich hatte mich hauptsächlich mit der Software/Firmware des Comand NTG 2.5 beschäftigt und dort ist dieser "Jog Shuttle" öfters mal für irgendwelche Geheimmenüs erwähnt bzw. erforderlich, um in diese reinzukommen, deshalb der Reiz für mich. Aber was wäre denn die eigentliche Hauptaufgabe von dem Ding? Denke doch das normale Bedienen des Comand, oder? Und das kann ich ja auch auf die alte Tour machen...
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Ja klar, Bedienen des Comand.
Nur ist man mit dem Jog Dial deutlich weniger abgelenkt bei Eingaben - das geht auch deutlich einfacher.
Ich bin aber auch Vielfahrer mit 100tkm im Jahr...da legt man vielleicht auf solche Details mehr Wert.
Dieter
Ja, aber die "normale" Bedienung am Gerät ist umstandlicher geworden. Viel muss über die Pfeiltasten eingestellt werden und das kann etwas nervig sein.
Das lässt sich durch den Drück-Steller mit Sicherheit besser bedienen.
Hi,
hab jetzt nochmal nachrecherchiert:
das Teil heisst "Schaltblock Controller".
Die Teilenummer von Holgi A2048700779 ist nicht fürs Comand gültig, nur für Audio 20 und Audio 50. Die korrekte Teilenummer für Comand ist A2048707458 oder A2048709558 (Unterschied??) und bereits ab 61,- im MBGTC erwerbbar.
Hab im Moment noch andere Projekte, aber evtl. werde ich es mal ausprobieren...
Moin,Moin,
ich habe auch nicht geschrieben, das es für ein COMAND ist, es steht ja z.B. davor
Und es war ja nur als Hinweiß gedacht, wat dat Teil kostet, die 212er Teilenummern sind noch teurer 
Hi,
sollte ja auch keine Kritik sein
Bin nur zufällig drüber gestolpert beim stöbern beim MBGTC.
Es gibt dort auch diesen Controller für USA, der kostet da gerade "mal" 51,- und ich bin der Meinung, dass die sowieso alle technisch die selben sind egal ob Comand oder Audio 50 oder bei USA halt evtl. andere Beschriftung. Aber beweisen kann ich es erstmal nicht und deswegen ist das ganze sowieso nur für die experimentierfreudigen unter uns gedacht.
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Mit dem Jog Shuttle ist sicher das Bedienkreuz am COMAND gemeint, der nichts anderes macht als der Joystick in der Mittelkonsole bei 204 oder 212 und die Teile sind gleich obwohl für Audio 20 und Comand andere angeboten werden.
Die US-Teile haben nur andere Beschriftung, englisch halt die verstehen kein C, da muss halt CLR draufstehen.
Einen Versuch wäre es wert, wenn ich den 211er noch hätte, hätte ich es auch schon probiert.
