ZitatIst ein Neugerät für dich nur die neueste Serie?
Ja. Wenn die alten Kisten nicht deutlich billiger werden, dann tendiere ich erst recht zum neuen Gerät, da ich die Geräte später wieder verkaufen möchte, und da schaut es bei resistiven Bildschirmen mit dem Wiederverkaufswert wohl schlecht aus in zwei Jahren.
Ja. Wenn die alten Kisten nicht deutlich billiger werden, dann tendiere ich erst recht zum neuen Gerät, da ich die Geräte später wieder verkaufen möchte, und da schaut es bei resistiven Bildschirmen mit dem Wiederverkaufswert wohl schlecht aus in zwei Jahren.
Wie meist von dir.
Eine auf seltsamen Gedankengängen von dir gegründete Vermutung.
Ich muss Gott sei Dank nicht schon beim Kauf eines Navis an den eventuellen Wiederverkaufswert denken. 
Mit dieser Einstellung wirst du wohl noch lange mit deinem Medion rumfahren.
Das sehe ich jetzt nicht als Vermutung, sondern als Tatsache.
Gus
NB Jetzt mache ich es doch Franz Jäger nach und setze dich auf meine Ignorierliste.
Mal meine Anmerkungen dazu zusammenfasse, insbesondere in Bezug auf Paulis Vermutungsthesen :
- Das mit Uganda oder anderen Gebieten Werbung gemacht wird, hat nichts damit zu tun, dass man D nicht betrachtet. Es ist eher als Pluspunkt zusehen, dass zusätzlich dort auch was existiert was nicht alle Anbieter haben!
- Mit den Staus und ähnlichem gebe ich den anderen Recht. Ich finde es auch etwas zu übertrieben, aber das ist meine Meinung.
- Die vielen Fehler von TomTom wollte ich konkretisiert sehen und ausserrdem mal unter uns : WENN es so wäre dass endlos viele Fehler drin wären und die Karten nicht weitergepflegt werden würden, könnte ICH KEINEM Menschen mit guten Gewissen raten das ziemlich teuerste TomTom-Gerät zu kaufen.
- Mit dem Wiederverkaufswert habe auch ich keine Probleme. Was mich hierbei wiederum mehr wundert: Du hast doch oft genug gesagt, dass Deine Geräte selten länger als 2 Jahre halten und deshalb es billig sein soll. Was macht es da für einen Unterschied wenn das Gerät in 2 Jahren 10% Verlust hat, wenn es bei Dir eh fast nicht mehr funktioniert? Und von so teuren Geräten lass die Finger weg, dafür gibts Gratissoftware mit Gratisphones 
(-->Insider 
)
Zur Frage des Themeneröffners Sit, da Du gerne persönliche Meinungen von Nutzern haben magst: Ich selbst mag das Navigon-Menü nicht so sehr. Allerdings für LKW u.ä. würde ich trotzdem Navigon nehmen. Für gelegentliche Nutzung und wenn es unkompliziert und einfach sein soll ein XL oder VIA. Ansonsten bevorzue ich die dritte Alternative welche aber hier nicht aufgeführt ist.
Bin gespannt für was Du Dich entscheiden wirst und wie Dein Fazit ausfällt, viel Glück!
Zur Frage des Themeneröffners Sit, da Du gerne persönliche Meinungen von Nutzern haben magst: Ich selbst mag das Navigon-Menü nicht so sehr. Allerdings für LKW u.ä. würde ich trotzdem Navigon nehmen. Für gelegentliche Nutzung und wenn es unkompliziert und einfach sein soll ein XL oder VIA. Ansonsten bevorzue ich die dritte Alternative welche aber hier nicht aufgeführt ist.
Bin gespannt für was Du Dich entscheiden wirst und wie Dein Fazit ausfällt, viel Glück!
Ja, was nun
zur Zeit bin ich so verunsichert wegen des 1005er und habe viel Negatives gelesen (sogar: "ja die Finger weg vom Kauf"),
dass ich entweder noch warte (vielleicht kommt auch noch ein Gerät, welches alle Features wieder besitzt und auch funktioniert)
oder ggf. doch zum Premium70Live greife. Schlechteres Navigieren, als mit dem 910er und TMC dürfte ja keinesfalls sein. Das Menü ist eben Gewöhnungssache beim Umstieg. Auch die Routenplanung über mehrere Punkte würde ich schon benötigen, da ich mir abends oft die fahrt schon festlegen will. Ob die Routenplanung nun besser oder schlechter ist, könnte man nur über längere Zeit vergleichen. Den besseren Verkehrsfunk hätte ich eben gern gehabt - ist schade.
Die Entscheidung ist schwer, mal schauen - mein Eindruck ist, dass ich mich (bis auf HD-Traffic) mit dem 1005er momentan nicht verbessere.
Viele liebe Grüße
Also wenn Du die erweiterte Routenplanung unbedingt und das Gerät gleich benötigst, dann würd ich von den neuen Geräten abraten.
cu Peter
Sit, legst du wert auf den kapazitiven Screen des TomToms? Wenn dir das egal ist, fällt freilich ein weiteres Pro-Argument zum TomTom weg.
Hallo,
erweiterte Routenplanung -??? soll ja noch kommen???
kapazitives Display ist schon super, aber eben auch nur ein Display zum Navigieren zur Ansage
-könnte man denn überhaupt noch eine Karte in den Speicher kopieren (z.B. geht meine Tochter im Sommer 2 Wochen in die USA) - oder ist der Platz zu gering?
Viele Grüße
Ja, die erweiterte Routenplanung soll noch kommen - die Frage ist, ob Du solange warten willst, wenn Du auf die Routenplaung angewiesen bist.
Z.Zt. kann man noch keine neuen Karten hinzukaufen. Wenn das dann der Fall ist, dann wirst Du die Europa Karte am PC sichern müssen (dazu muss aber auch mytomtom erstmal die Möglichkeit bieten) und dann die US-Karte installieren. Nach dem Urlaub das ganze dann wieder retour.
Oder Du schaust, ob Du den GO 1050 World irgendwo bekommen kannst - da sind alle Karten drauf. Aber leider hab ich ihn noch nicht in Europa gefunden.
Upps world 1005,
wusste ich nicht, sehe ich das 1. Mal ... 8GB usw.
Also, wie ich im ersten Beitrag schrieb ... habe noch den 910er, Akku naja-muß eben angesteckt bleiben und die anderen Mängel kann ich wohl auch noch ein Stück verkraften.
Somit werde ich einmal noch ein wenig Zeit verstreichen lassen und dann entscheiden. Vielleicht sind bis dahin meine Wünsche zum Gerät realisiert worden.
Viele liebe Grüße
und danke
Kauf dir das Navigon.
Ich war selber jahrelanger Nutzer von TomTom. Ich war stehts begeistert von den Geräten und habe mir stehts das neuste gekauft wenn es das gab. Mein letztes TomTom Go 950 Live hat mich aber um Jahre altern lassen. Und genau das Gerät war das erste welches während der Fahrt mein Auto verlassen musste.
Wenn du auf Waldwegerouting, auf Seilbahnrouting, auf Freier Fall bergabrouting stehst dann schlag beim 1005 zu und ärgere dich schwarz und blau. Ich habe (mittlerweile aber nicht mehr) das Glück das wir in der Firma beide Geräte verwenden (hatten) . Den Liveservice kannst du vergessen sobald du irgendwie in die Nähe einer Grenze kommst. Das Display spiegelt extrem und die alten Karten sind "spitze". Den Liveservice kannst auch vergessen, auch der meldet nicht vorhandene Staus oder Ihm fehlen Staus komplett.
Beim Navigon bekommst du 3 Roten angeboten, die Berechnungszeit ist so fix wie die des TomTom für eine Route.
Welche Probleme hatte ich nun mit meinen 70 Premium Live, mhh überlegen......... bislang keine. Weder Waldwegerouting noch Geräteabstürze.
Das Teil geht einfach nur und funktioniert.
ZitatDen Liveservice kannst du vergessen sobald du irgendwie in die Nähe einer Grenze kommst.
Das war aber nur bei den alten TomToms so, denk ich? Die neuen gehen ja sogar in Österreich!
Wenn du auf Waldwegerouting, auf Seilbahnrouting, auf Freier Fall bergabrouting
Negative und positive Erfahrungen mit dem Go 1000 live ... was bei Dir da falsch lief weiss ich nicht - aber es gibt kein Seilbahn und auch kein Waldwegrouting so wie von Dir beschrieben...
LIVE in Grenzregionen ist überhaupt kein Problem - dazu sollte dIdIX mehr wissen, als Vorarlberger der ständig in 3 Ländern unterwegs ist, sollte der das wissen.
3 Routen sind toll 
... vor allem wenn ich in nem Gebiet bin in dem ich mich nicht auskenne. Da freu ich mich jedes Mal wenn ich die Navigon-App benutze...und frag mich wieso sagt mir die App nicht einfach die Route die zu der Zeit am besten ist...
Moin.Ich lese schon eine ganze weile mit.
@hope68,die drei Routen kannst du ausschalten,sodas wie bie jedem anderen Navi nur eine Route angezeigt wird.
Läßt du dir alle drei anzeigen,kannst du ja in die Karte Zoomen und die beste auswählen.Das sollte auch in unbekannten Gegenden etwas bringen.Z.Z. der Landkarten mußte ich auch auf die Karte schauen,obwohl ich die Gegend nicht kannte.In Gegenden wo ich mich auskenne brauche ich keine Karte und auch kein Navi.Also ist Deine Antwort etwas blödsinnig.ODER?
Ich persöhnlich bin auf Navigon umgestiegen,nachdem fast alle Kraftfahrer unserer Spedition auf Navigon umgestiegen sind. Ich habe es auch nicht bereut.
Die Livedienste zwischen TomTom und Navigon konnte ich noch nicht vergleichen,bin aber mit den Livediensten von Navigon super zufrieden.
Wenn jemand wieder TomTom vorheben möchte oder Navigon schlechtmachen möchte, bitte ich mal um konkrete Beispiele und nicht immer dieses TT Live ist viel besser,Navigon Live ist viel schlechter,es kotzt einen so langsam an.
Also BEISPIELE MfG Bessy11
Ich lese jetzt auch schon eine Weile mit und will kurz meine Erfahrungen mit beiden Herstellern mitteilen:
LIVE-Services im Ausland
TomTom 940 LIVE (neue SIM-Karte von TomTom im Dez. 2010 eingebaut): Bei Grenzübertritt, z. B. nach Belgien oder in die Niederlande, muss das Gerät komplett neu gestartet werden, damit es die LIVE-Services im neuen Land empfängt. Ohne Neustart kein Empfang von LIVE-Services...
Navigon 70 Premium LIVE: Null Problem, Gerät schaltet einfach um, wie ein Mobiltelefon auch. Und: LIVE-Meldungen kommen auch zu Landstraßen und auf innerstädtischen Routen, wenn es sich wirklich um Behinderungen handelt und nicht den normalen Feierabend-Stau (das hat beim TomTom schon richtig genervt: Auf meiner Strecke poppte in schöner Regelmäßigkeit der Stau vor einer Ampel auf, dann gab es mal 2 min. Verzögerung und dann wieder nicht. Mich interessiert eine echte Behinderung wegen eines Unfalls, die ich wirklich umfahren sollte, aber nicht der Stau, der mir, wenn ich ihm umfahre, unter Garantie an anderer Stelle im Stadtgebiet wieder begegnen wird, weil alle auf dieser Ausweichroute unterwegs sind, wie es mir mehrfach passiert ist, weil ich der TomTom-Empfehlung gefolgt bin... Letzten Endes hat die Umfahrung dann länger gedauert als wenn ich auf der ursprünglichen Route geblieben wäre. Die Navigon-Meldungen passen da eher zu meinen Erwartungen. Aber das ist meine ganz persönliche Meinung.)
Routing
TomTom 940 LIVE (neueste FW, neueste Karten): An einigen Stellen habe ich sehr, sehr merkwürdige Routingvorschläge bekommen. Keine Wald- oder Forstwege, sondern einfach kilometerlange Umwege, obwohl kürzere und schnellere Alternativen zur Verfügung standen. Da scheinen in den Karten manche Attribute nicht korrekt gesetzt zu sein, aber die Kartendiskussion gab's hier ja schon, daher kein weiterer Kommentar von mir.
Navigon 70 Premium LIVE: Gute, nachvollziehbare Routen. Und die drei Routen, die für manche seltsam anmuten, sind Auswahlmöglichkeiten. Die sogenannte "My Route" soll dabei die sein, die am ehesten dem Fahrverhalten entspricht. (Bei mir stimmt das auch ziemlich gut überein.) Die beiden anderen stellen weitere Alternativen dar. Dieses Feature kann man aber auch abschalten und erhält dann nur die vom System empfohlene Route.
Ich weiß nicht, warum das Routing bei TomTom immer besser sein soll. Die beiden Systeme sind m. E. nicht miteinander vergleichbar: TomTom setzt auf IQ-Routes mit den statistischen Daten (und wenn da mal ein Fehler enthalten ist, gibt's offensichtlich ein merkwürdiges Ergebnis), Navigon auf das erlernte Fahrverhalten. Man muss sich aussuchen, was einem besser gefällt...
Für mich ist das Navigon die bessere Wahl.
@toddstwin:Danke,das war das was ich eigentlich gemeint habe.So kann man sich mal ein Bild machen.
@ all: Bei meinem 8450 habe ich die gleiche Erfahrungen gemacht.Sicher ist Tom Tom auch ein gutes Gerät,aber ich persöhnlich bin auch lieber mit Navigon unterwegs.
