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oder wurde er zurückgerufen ?
stichwort "mytomtom-Problem" -
Was heißt "Cheftechniker", gab es dort mehr als einen? [size=6](zumindest in letzer Zeit)[/size]

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oder wurde er zurückgerufen ?
stichwort "mytomtom-Problem"er war zumindest mit mytomtom beschäftigt - im September bei ner Veranstaltung in London hat er mit mir und Darren von pocketgpsworld noch über die Umsetzung/Verbesserung von mytomtom gesprochen.
Auch hat er gesagt, dass er ständig zw. Amsterdam und London pendelt - sein Hauptwohnsitz ist in London.
cu Peter
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Vielleicht gabs im Hause TomTom bezüglich der weiteren Firmenstrategie ähnliche Differenzen wie in diesem Thread:
Der Navi-Markt ist ja zurzeit tatsächlich etwas schwierig, da er von allen Seiten massiv bedrängt wird. Von der Geiz ist Geil-Fraktion (Android-Handys), von fallenden Gerätepreisen, verfügbaren Gratiskarten allerorten, immer kleiner werdenden Netbooks und Smartphones (Iphone Nano) etc. Alle paar Wochen gibt es -50%-Aktionen (zurzeit bei Navigon) trotz ohnedies schon für jeden leistbarer Preise.
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Um Kosten zu sparen würde man dann aber eher MAs entlassen, für die weniger Abfindung fällig ist...
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Die TomTom-Aktie hat heute beim umfangreichsten Handel (Tagesstückzahlen) seit vielen Monaten über 10% ihres Wertes verloren. Der Markt registriert offenbar das Sterben der klassischen PNAs. Der Abgang vom Cheftechniker ist womöglich doch Reaktion auf größere Troubles?
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Hier noch eine Interpretation zu den letzten Geschäftszahlen:
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und dann haben die teleatlas-karten auch noch (gefühlt) viel mehr fehler als die navtq-karten.
zumindest fallen mir persönlich mehr fehler auf. am wochenende wieder erlebt. -
Mir auch - ach so, ne, das war ja die Navigon-App am iPhone mit Navteq-Karten die mich in London zweimal verkehrt in Einbahnstrassen schicken wollte...und mit diesem Waze-Spielzeug wär ich erst gar net hingekommen und hätt das Essen versäumt.
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Wie kommst du auf Waze?
Waze ist noch nicht fertig, aber angeblich wurden mit Crowdsourcing-Projekten wie Waze und Open Street Map seit 2010 in Europa mehr Straßen digitalisiert und vor allem auch korrigiert als von TomTom und NavTeq zusammen. -
wie ich auf Waze komme? Nachdem Du so begeistert davon bist, hab ich mir vorher die Route auf waze angeschaut

Dass OSM und andere Produkte mehr Strassen digitalisieren und korrigieren ist ja einleuchtend. Der digitalisierte Stand von Navteq und TA lag ja schon 2010 in Europa zw. 95-99 % (wenn man den Angaben trauen kann).
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Zitat
Der digitalisierte Stand von Navteq und TA lag ja schon 2010 in Europa zw. 95-99 %
Leider scheint er bei manchen dieser Firmen eher rückläufig zu sein, während OSM in vielen Teilen Europas immer präziser und schneller wird.Mir fällt zum Beispiel auf, dass mehrwöchige Baustellen oder Einbahnänderungen von den Open Communities binnen kürzester Zeit digitalisiert werden, während die anderen Hersteller nach zwei Jahren ein Kartenupdate zu 59,90 anbieten, wo dann eher Madeira drauf neu ist, aber nicht Mitteleuropa.
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Um Kosten zu sparen würde man dann aber eher MAs entlassen, für die weniger Abfindung fällig ist...
Da hast du wohl recht.