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@GoPauli
Sag bitte, dass die derzeitige Qualität von Waze nicht auf EINEM Kreisverkehr [den man nicht einmal überprüfen kann] beruht...
...Wien ist nun auch nicht gerade die ganze Welt. Interessant würde so etwas, wenn's mal flächendekend in der Provinz angekommen ist. Und da ist das noch ein weiter Weg. Zumindest hier in der Region. Hinzu kommt die Lizenzgeschichte und die Frage, wer für wen und für was arbeitet...MfG
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Die derzeitige Qualität von Waze ist sicher noch ungenügend (es hat auch nie jemand etwas anderes behauptet), und niemand weiß, wie lange das Projekt lebt.
Wenn aber die Wachstumsrate so bleibt, kann sich jeder ausrechnen, wie schnell solche Crowdsourcing-Projekte die herkömmlichen Langschläfer überholen werden. OSM ist ja auch in circa zwei Jahren fertig geworden.
Die Qualität von Tele Atlas ist in Mitteleuropa gefühlt eher rückläufig, das heißt, es passieren im realen Straßennetz mehr Änderungen als von TomTom nachgezogen werden können, obwohl TomTom mit "MapShare" auch so eine Art Crowdsourcing betreibt. Aber mit dem Unterschied, dass man für jeden noch so kleinen Fehler lediglich einen Antrag auf Behebung stellt, während man bei OSM und Waze (oder Wikipedia, um eine andere Branche zu nennen) direkt in der Datenbank rumfummelt.
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@GoPauli
MapShare ist da ein komplett anderer Ansatz, da die Datenbasis nicht von einer Userschaft erstellt werden soll... und "gefühlt" kannst Du komplett knicken...
An sonst... was sich in Wien oder anderen Großstädten bei Waze momentan tut, wäre mir eher "wurscht" und kann kaum als Maßstab dienen. Interessant wird das Ganze erst, wenn auch Provinzen und Dörfer erfasst werden und da wird's eben noch dauern... und Navigation lebt nun einmal nicht nur vom Kartenmaterial. Es kommt immer noch darauf an, wie das Ganze umgesetzt wird.
Und das, was Du als "Crowdsourcing" bezeichnest, ist sicherlich ein Zukunftsmodell bei Navigation... aber genau da wird auch der eine oder andere versuchen den schnellen und billigen Euro zu machen. Und genau diesen Anschein macht Waze momentan bei mir. Kaum Nutzen, aber mal schnell Daten sammeln um die dann ggf. zu versilbern. Würde ich nicht empfehlen, sondern wenn schon, dann Projekte, bei denen der Community-Gedanke im Vordergrund steht...
Übrigens Community-Gedanke... da haben Dich User um einen Screenshot gebeten und Du kommst mit dem *Zauberwort*... so nach dem Motto: Tanzt mal, dann gibts auch was. Irgendwie passt das zu Waze. Und das ist genau das, was mich stört...
MfG
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Zitat
da haben Dich User um einen Screenshot gebeten
Was soll der Screenshot zeigen? Dass Waze partiell besser und schneller ist, zum großen Teil aber noch nicht fertig ist? Da brauch ich keinen Screenshot, das sieht man auf den ersten Blick.Wie gesagt, der aktuelle Stand lohnt keine Diskussion, wichtig oder interessant ist, wie es weiter geht mit innovativen Impulsen im zurzeit eher stagnierenden bis maroden Navi-Markt.
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Was soll der Screenshot zeigen?Hallo
Einen Vergleich der von Dir genannten Stelle mit z.B. NQ oder TA... auch wenn's müßig ist. Schade... allerdings zeigt's, was Dir Community wert ist!
Und Impuls oder Abzocke... momentan sehe ich bei Waze eher nur eine Richtung. Ich hoffe, dass so nicht die Zukunft der Navigation aussieht, sondern, dass da doch noch was Brauchbareres dabei ist.
MfG
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Was soll der Screenshot zeigen? Dass Waze partiell besser und schneller ist, zum großen Teil aber noch nicht fertig ist? Da brauch ich keinen Screenshot, das sieht man auf den ersten Blick.Nein. Wir wollen nur - mal wieder - deine Behauptungen überprüfen. Es geht genau um diese hier: "Als Beispiel nimm den Verteilerkreis Favoriten, das ist der große Kreisverkehr über der Autobahn A23 südlich der Favoritenstraße in Wien. Dort haben sie den Nordteil umgebaut. In Waze und OSM längst adaptiert, bei TomTom und NavTeq wird das wohl noch Jahre dauern."
Bevor jetzt hier wieder jemand "GoPauli-Bashing" schreibt: Poste den screenshot, dann kann man die Aktualität in DIESEM Fall, und nur darum geht es, mit den Navteq- und Teleatlaskarten vergleichen.
Ich denke, du wirst aber auch jetzt wieder versuchen, dich hier mit Zauberworten oder Arbeitsüberlastung herauszureden. Also, es liegt an dir, ob man dich hier wieder ernst nimmt.
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Bevor jetzt hier wieder jemand "GoPauli-Bashing" schreibt: Poste den screenshot, dann kann man die Aktualität in DIESEM Fall, und nur darum geht es, mit den Navteq- und Teleatlaskarten vergleichen.Hallo
Sieh's gelassen... bei TT ist das Ding - bei allem was ich weiß - tatsächlich falsch erfasst. Allerdings wäre mir das noch x mal lieber als diese Waze-Dings auf einem Smartphone...
...zudem ist das Ganze - um es offen anzusprechen - eher eine Frage, wie hier ein User mit anderen umgeht. Irgendwie passt das Ganze zu Waze. Mach mal *bitte*, dann kriegste auch was... wo sind wir denn?
MfG
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Zitat
dann kann man die Aktualität in DIESEM Fall, und nur darum geht es
Es geht um die Koordinate:
N 48° 9,660'
E016°23,010'Dort fehlt bei allen Kommerzlern die mehrjährige Dauerbaustelle mit geänderten Straßenrouten und Kreuzungen, bei allen Crowdsourclern ist sie drin.
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Es geht um die Koordinate:Hallo
Wie gesagt... ein Kreisel macht noch keinen Sommer...
...zudem ist der Threadverlauf symptomatisch...MfG
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Zitat
Und das, was Du als "Crowdsourcing" bezeichnest, ist sicherlich ein Zukunftsmodell
Der Begriff stammt übrigens nicht von mir, sondern ist (seit eher kurzer Zeit) gang und gäbe.http://de.wikipedia.org/wiki/Crowdsourcing
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Hallo
Danke... aber die Begriffe sind hier geläufig... Du kannst aber gerne einmal nachlesen, was dort zur Bezahlung derer geschrieben wird, die die ganze Arbeit leisten...
...nicht mein Modell... wenn eine Community etwas leistet, sollte der Erfolg auch der Community gehören... ich hoffe, dass genügend User auch so kritisch an solche Projekte ran gehen und sich nicht gleich als Jubelperser einreihen, nur weil es eine kostenlose App gibt...
MfG
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Zahlst du lieber 69,90 Euro für ein Kartenupdate zweifelhafter Aktualität?
Das machen zurzeit sicher noch viele Leute lieber, teils aus Überzeugung, teils aus Gewohnheit, teils aus Unwissenheit bezüglich neuer Medien oder auch wegen technischen Desinteresses. Keine Frage, nicht jeder muss sich für neue Technologien interessieren, der reine Anwender ist auch mit älteren Karten und Geräten gut bedient. -
Zahlst du lieber 69,90 Euro für ein Kartenupdate zweifelhafter Aktualität?
Unsinn. Wie gut die Qualität der waze-Daten ist, kannst du anhand meines Beispieles in diesem Thread (auf das du übrigens aus verständlichen Gründen dann nicht näher eingegangen bist) mit der Wegführung aus der Flurkarte ersehen. Der Weg ist in der Realität nicht existent, in waze aber erfasst.
Unabhängig davon ist die reine Aufnahme von Straßen in ein System noch lange nicht dazu geeignet, für Navigationszwecke verwendet zu werden da hier die kompletten Attribute für die Routenkalkulation fehlen. Zur "zweifelhaften Aktualität" bspw. der Navteq-Karten: In Q1/11 ist bspw. ein Industriegebiet in Lauf a. d. Pegnitz mit der kompletten Straßenführung erfasst, das vor einem halben Jahr entstanden ist.
Ja, dafür zahle ich persönlich gerne Geld. Es muss aber jeder für sich entscheiden, ob er ein Navigationsgerät ernsthaft benutzen möchte oder das Ganze nur als Spielzeug innerhalb eines großen Spieles betrachtet.
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Hallo
Für 69,90 bekommst Du heute ja schon ein Kartenabo... oder Du kaufst das Navi mit LivetimeAbo. Und zweifelhaft ist bei Waze derzeit eben nicht nur die Kartenaktualität. Da ist das Geld derzeit bei NQ oder TA noch gut angelegt. Darüber hinaus - noch einmal - Navi ist mehr als nur Kartenmaterial. Auch daran scheitert's bei Waze noch.
Nicht alles was neu ist, ist auch gleichzeitig ein Fortschritt... gelegentlich ist's auch nur der Versuch Asche zu machen...
Und Du selber hast das beste Beispiel geliefert, was hier falsch läuft... mach Bitte und es gibt was... bis zu Screenshots hast Du es bis jetzt auf jeden Fall noch nicht geschafft. Schade...
Und auch das noch... und selbstverständlich kostet auch Waze Knete... oder gibt's Smartphone und Traffic für lau, nur weil ich Waze nutze... im Ausland würde ich es sogar noch in die Tonne treten...
MfG