(Passt vielleicht nicht unbedingt hierher, hab aber keinen besseren Ort gefunden.)
Ich war heute zu Fuß im nahelegenem Einkaufszentrum und wollte die Fähigkeiten meines neuen Android-Smartphones Samsung Galaxy S bezüglich der Fußgängernavigation per Google-Maps testen.
Absolute Entfernung zum Ziel beträgt ca. 800m. Dazwischen befindet sich eine Autobahn. Es existiert ein Fußweg mit Autobahnunterführung, der aber nicht KFZ-geeignet ist.
Berechnung der Route: Maps will mich auf dem deutlich längeren Weg über die KFZ-Strassen schicken.
Für mich nicht akzeptabel, aalso mach ich mich auf den Fußgängerweg.
Google-Maps Navi insistiert auf falsche Route, ich, egal und weiter.
Dann wurde es spannend. Als ich mich der Autobahn unmittelbar genähert hatte (ca. 10m) packte mich das Navi auf die BAB, erkannte aber sehr schnell, Fußgänger auf BAB nicht gut ist und versuchte mich dann, einer der beiden Autobahnseiten zuzuordnen. Das gelang nicht wirklich treffend, mal war ich links, mal war ich rechts.
Meine absolute GPS-Position wurde allerdings jeweils sehr genau erkannt, weil ich oft mit meiner aktuellen Position angezeigt wurde. Nur hüpfte ich ständig auf die Autobahn, zurück auf für Google-Maps unbekanntes "Routing-Terrain" und auf die andere Seite der Autobahn, wo auch mein Ziel war. Erst als ich die ersten Meter einer KFZ-zugelassenen Straße betreten habe, hat die Navigation für die letzten 150m wieder "gegriffen".
Überall dort, wo die Google-Scancars nicht fahren können ist Essig mit Navigation.
Edit: Beindruckend fand ich die "Google-Earth" Sateliten-Ansicht, die sich je nach Gyro-Lage des Handys in meiner Hand veränderte. Geiles Feature, fließende Ansicht zwischen 2D und Landscape auf dem geilen Super-Amoled des Galaxy.
