Urban Rider, Anleitung zur Routenübertragung???

Hallo Leute,

nachdem mir nun sehr zufriedenstellend erklärt wurde wie man den MOTOPLANER einfach bedient, bin ich nun kurz davor mir einen TomTom Urban Rider (Zentraleuropa, 19 Länder) zuzulegen.

Nachdem inzwischen sicher einige dieses Gerät nutzen würde es mich interessieren, was zu tun ist um auf dem MotoPlaner erstellte Touren in den Urban Rider zu überspielen. Was mich freuen würde wäre eine detaillierte Anweisung wie (Punkt für Punkt) vorgegangen werden muss nachdem man die Tour auf dem Planer fertig hat. Eine Erklärung für total Ungeübte (Deppen??) wäre sehr erwünscht!

Dann noch folgende Fragen:

Wieviele Touren können im Vornherein geplant und übertragen werden?

Wie und wo findet man die richtige Tour dann unterwegs?

Muss sofort ein Update des Gerätes erfolgen oder sind inzwischen die Features die upgedatet werden mussten (z.B. kurvenreiche Strecke) sofort verfügbar? Diese Infos, auch wenn ich sie z.T. nur zur Hälfte verstanden habe, habe ich in den verschiedenen Foren gelesen.

Wer antwortet sollte davon ausgehen, dass hier einer sitzt der absolut noch nie etwas mit der Materie zu tun hatte und auch am PC nicht unbedingt ein Held ist. Für den Hausgebrauch halt.

Also gestaltet die Antworten bitte so, dass möglichst wenig Fachchinesisch drin vorkommt und auch ein Ahnungsloser danach arbeiten könnte.

z.B.:

zum einschalten auf ON drücken, kabelverbindung zum PC herstellen,... usw.

Idiotensicher eben, da ich mir das Gerät erst zulegen möchte, wenn ich davon ausgehen kann, dass meine Fähigkeiten ausreichen diese Tourenplanung und Übertragung auch zu beherrschen, sonst macht es keinen Sinn. Ich möchte vermeiden erst zu kaufen und dann ein langes Gesicht zu machen wenn ich hinterher feststellen muss, dass ichs einfach nicht kann.

Danke,

Grüssle jora

Nach der Planung mit Motoplaner die entsprechende Datei im .itn (=TomTom)-Format downloaden und in das vorhandene (oder noch neu anzulegende) Verzeichnis ITN des Rider-Speichers kopieren.
Dann über die Rider-Routenplanung die entsprechend benannte Datei öffnen.

Es empfiehlt sich, die Route bereits am PC und über TT Home (Funktion "Mit meinem TT arbeiten" mit ausreichendem Zoomfaktor einmal abzufahren. Gelegentlich liegen schon mal Wegpunkte 20m neben der Straße und das fördert das Image als Tourguide nur bedingt .

Die nach meinen Erfahrungen beste Einstellung für eine 1:1-Verfolgung der Routenvorschläge (allerdings aus dem MRD-Tourenplaner) ist das Streckenprofil "Autobahn vermeiden". Macht natürlich nur Sinn, wenn man auch Offline und grundsätzlich keine BAB eigeplant hat.
Wie das Abfahren von vorbereiteten Touren über "Kurvenreiche Strecke bevorzugen" aussieht habe ich noch nicht probiert. Letzlich überlagert aber die gewählte Routenart immer die statisch vorbereitete Routenplanung.

Je nach Mopped würde ich es mal probieren, nur wenig Wegpunkte vorauszuplanen und den Rest vom Rider (->kurvenreiche Strecke) berechnen zu lassen. Die Funktion ist ziemlich genial, wenn man nicht gerade eine Wildstar oder vergleichbare Straßenbahn/Immobilie spazieren fährt. Es geht aber wirklich auch über kleinere Straßen, wenn dort entsprechend mehr Kurven sind.

Ach so, kleiner Nachtrag: Die Anzahl der max. Zwischenstationen/Wegpunkte ist begrenzt (48, glaube ich). Also lange Routen entsprechend aufteilen oder dem Rider die Berechnung der Zwischenstrecken überlassen. Rückweg (wenn 1:1 identisch) kann man einfach als Umkehrung des Hinweges planen lassen; das geht also ohne doppelte Wegpunkt-Anzahl. Oder man nimmt für den Hinweg "kurvenreiche Strecke" und für den Rückweg "BAB vermeiden". Führt auch zu Abwechslung.

Danke für die schnelle Antwort.

Das bedeutet ich erstelle, nachdem ich das UR an den Pc angeschlossen habe einen Ordner der itn heisst und lege dort die Tour ab, oder?

Wie sage ich dann dem Navi dass ich nun genau diese Tour auf dem Display haben möchte?

Kann ich die Touren also im Navi ablegen und dann, nach Wochen in denen ich schon mehrere andere Touren mit dem Navi gemacht habe aufrufen und loslegen?

Grüssle jora

Alles richtig.
Alle Touren kannst Du über einen Menüpunkt "Reiseroute laden" zu jeder zeit neu aufrufen.
Was beim UR inzwischen auch gut klappt, ist das manuelle bestätigen (->als "besucht" bestätigen) von abgefahrenen Zwischenstationen, auch wenn die nicht 100%ig "getroffen" wurden. Die Funktionen kann man sich dann in das Schnellmenü legen und das ist dann entsprechend gut erreichbar.

Was ein wenig verwirrend ist:
Wenn Du eine neue Reiseroute öffnest fragt dich der Rider, ob Du eine ggf. bestehende Route löschen möchtest. Damit wird NICHT die vorgeplante Route als itn-Datei gelöscht, sondern nur die Planung im Programmspeicher. Kann man also ruhig bestätigen; die "gelöschte" Route kann man jederzeit wieder neu aufrufen.

p.s.: Die Bedienungsanleitung lesen hilft bei solchen Angelegenheiten ebenfalls ungemein

Danke!!

Das mit der Bedienungsanleitung ist schon klar, aber wie erwähnt habe ich dasGerät noch nicht. Die Anleitung habe ich mir runtergeladen, aber das ist etwas mühsam zu verstehen wenn man kein Gerät dazu vor sich hat. Daher meine Frage nach einer Punkt für Punktanleitung von erfahrenen Nutzern. Es ist für jemanden Unerfahrenes in diesem Thema einfach super, wenn man eine, von einem der es schon bedient hat, erstellte Anleitung vor sich hat, die in einer für jederman verständlichen Art und Weise geschrieben ist, sodass man einfach Punkt für Punkt nachklicken kann. Evtl. mach ichs mir da zu einfach aber ich möchte eben möglichst nichts falsch oder im schlimmsten Fall kaputt machen, daher freue ich mich immer wieder über Menschen welche uneigennützig ihr Wissen der Allgemeinheit zur Verfügung stellen. Ich gehe davon aus, dass damit auch anderen geholfen werden kann die sich nicht so wirklich an eine solche Sache herantrauen.

Ach ja, und das Uploaden von in externen Planern erstellten Touren hab ich in der BA leider nicht gefunden.

Grüssle jora

Klaro, bitte den Hinweis zur Anleitung nicht falsch verstehen.
Ich bemerke an mir selbst auch desöfteren, dass ich nützliche Funktionen (vom Rider über die Mikrowelle bis zum Auto...) viel zu spät kennengelernt habe. Dabei steht das in der Anleitung.

Worüber ich z.B. auch gestolpert bin: Plant man in der Variante "kurvenreiche Strecke" eine Strecke von A über die Städte B,C,D usw. werden nicht die Stadtzentren angefahren, sondern kurvenreiche Strecken drumherum. Jedenfalls soll das so sein; probieren muß ich das noch. Hört sich aber echt klasse an. Damit schießt sich der Rider in drei Ebenen oberhalb der Konkurrenz.

Hab ich nicht falsch verstanden.

Wollte damit nur sagen, dass meine Anfrage nichts mit Faulheit sondern mit Unsicherheit gegenüber der Materie zu tun hat. Ist halt was neues für mich.

Deshalb, wenn du Zeit und Lust hast schreib doch mal bei deiner nächsten Tourenplanung die du überspielst einfach mit und stelle es hier ein. Ich und sicherlich auch noch einige andere werdens dir sicherlich, unbekannterweise, auf ewig danken .

Grüssle jora