Hallo zusammen,
nach knapp zwei Jahren Navigon 2210 mit recht hoher Zufriedenheit habe ich nun mal was neues Probieren wollen und mir ein Tomtom Go 740 bestellt. Weil ich hobbymäßig Busfahrer bin, habe ich gleich die Truck-Navi SD-Karte V3 für 2010 dazu geordert und bin nun eine Woche damit gefahren, sowohl im PKW als auch im Bus.
Und was soll ich sagen, ich könnte das Ding aus dem Fenster schmeissen!
Aber ich erzähl Euch erstmal und hoffe ihr könnt mir bei meinen Problemen helfen…
- Ort in der Karte suchen
Es kommt wirklich oft vor, dass ich als Ziel nur eine ungefähre Ortsangabe habe. Dazu hab ich beim Navigon den Ort eingegeben, vielleicht noch die Strasse oder eine Strasse in der Nähe. Und wenn ich mich soweit angenähert habe wie ich konnte, habe dann auf "Karte" getippt um mir den genauen Zielort auf der Karte rauszusuchen. Fadenkreuz hinschieben, grünes Häkchen, "hierhin Navigieren" und gut wars. Bei dem Tomtom muss ich mich zuerst genau festlegen, ob ich ein Stadtzentrum, eine Adresse oder eine PLZ eingeben will. Suchen in der Karte geht zwar auch, aber ich bin dann _irgendwo_ und muss übers Zoomen meinen Ort finden. Das Zoomen über den Schiebebalken am Rand ist dann noch total fusselig, stufenweise zoomen geht hier kaum. So habe ich den Zielort schnell aus dem Focus verloren und muss wieder raus zoomen. Ohne das Navi in die Hand zu nehmen ist das fast unmöglich. Ausserdem wird nach jedem Verschieben in der Karte das Strassennetz komplett neu aufgebaut, was auch sehr lästig ist.
- Routenführung
Das Routing war bisher eine Katastrophe. Ich sollte zickzack durch die Stadt fahren, 100mal abbiegen und vor Ampeln halten, anstatt den Aussenring zu nehmen, der durchgehend Tempo 70 bietet, dafür aber dann etwas weiter ist. Bei der PKW-Navigation kann ich das noch verstehen, aber gerade das Routing für LKW/Busse sollte diesen Umweg fahren. Das Navigon war da auch nicht immer perfekt, hat aber sehr schnell "kapiert" dass ich woanders lang fahren möchte und hat die Route dann neu berechnet. Das Tomtom war sehr hartnäckig und hat mich dauerhaft zum Wenden aufgefordert. Bis es dann endlich mal die komplette Route neu berechnet hat, war die halbe Strecke schon gefahren.
Ich habe übrigens schon gehört, dass bei "alten" Tomtoms das Routing top war, beim neuen wäre das kaum zu gebrauchen, wäre wohl eine Softwaresache.
- Route planen
Beim Navigon bekomme ich während der ganzen Zeit im Display die Entfernung und geplante Ankunftszeit am letzten Ziel der Route angezeigt. Ausserdem geht's automatisch weiter wenn ich ein Ziel angefahren habe. Beim Tomtom muss ich mich erst durchs Menü hangeln. Und wenn ich mich bei der Planung etwas vertan habe oder in eine Strasse nicht reinfahren kann, reichte beim Navigon ein Tipp aufs Display, "nächstes Ziel" fertig. Beim Tomtom muss ich wieder durch die Menüs, insgesamt muss ich 6 mal tippen um einen Routenpunkt "als besucht" zu markieren.
Fährt das Tomtom nicht da lang wo ich her möchte, kann ich über die Reiseplanung einen "Wegpunkt" einfügen, damit die Route entsprechend angepasst wird. Das scheint aber überhaupt nicht berücksichtigt zu werden, diese Erfahrung musste ich zumindest sammeln.
- Zwischenziele
Testweise bin ich mal ein "POI-Zwischenziel auf der Route" angefahren. A57, Rasthof Geismühle. Dummerweise hat mir das Tomtom Ost und West angeboten, für mich kam in Fahrtrichtung Süd aber nur West in Frage. Der Hammer aber dann bei der Routenführung: Ich sollte eine Ausfahrt früher abfahren und den Rasthof von hinten anfahren, nicht über die direkte Ausfahrt.
Wenn ich beim Navigon ein oder mehrere Zwischenziele eingebe, macht es automatisch eine Route draus und ich kann weitere Zwischenziele hinzufügen. Beim Tomtom ist die Eingabe von mehr als einem Zwischenziel während der Navigation über "reisen über" nicht möglich. Ein neues Zwischenziel überschreibt das alte. ich muss erst in die Reiseplanung gehen, und die Route komplett festlegen.
- Einstellungen
Bis ich mal durchblickt habe, dass viele Buttons in den Einstellungen eben keine Buttons sondern Umschalter sind, die je nach Zustand ihre Darstellungsart ändern, hat schon etwas gedauert. OK, kann man sich aber dran gewöhnen.
Und jedes Mal nach einer Änderung klappt danach das Menü komplett zu, ich muss immer wieder ins Einstellungsmenü zurück, um weitere Änderungen vorzunehmen. Kann man sich auch dran gewöhnen, ist aber lästig.
- Grafik
Die Navigationsgrafik bei Tomtom wirkt total stümperhaft. Die Grafik ist pixelig, alle Kurven sind Eckig, Gelände neben der Route wird überhaupt nicht angezeigt. Gut, dafür sieht man das wesentliche. Aber das Auge navigiert eben auch mit, und ich bin von Navigon echt besseres gewöhnt.
- Lautsprecher
Die Stimme aus dem Lautsprecher klingt wie aus einer Blechtonne. Ich muss das Navi ziemlich laut machen, damit ich was verstehe, und das ist Mist für die Fahrgäste im Bus. Beim Navigon konnte ich auch sehr leise noch gut die Ansagen verstehen. Ausserdem sind die Ansagen gewöhnungsbedüftig, aber damit könnte ich noch leben.
- Hardware
Die Tomtom Hardware wirkt in der Tat wertiger als die vom Navigon, was aber auch am Gewicht liegen kann. Ist ja auch deutlich mehr drin. Die Halterung ist schöner und kompakter, dafür zittert das Navi an der Scheibe, durch das eigene Gewicht denke ich mal. Was im Vergleich zum Navigon nicht mehr geht, die die Montage an der Seitenscheibe im Bus, wo es eh meist keine Tür gibt.
- Mac
Einer der Hauptgründe für die Bestellung war auch die Kompatibilität der Software für Mac OS X. Ich könnte damit sehr schön am Vorabend meine Route am Rechner planen und dann einfach ins Navi schieben, so die Theorie. Die Menüoption "Mit meinem Gerät arbeiten" bringt aber nur die Rückmeldung, dass mein Go740 mit dieser Software nicht unterstützt wird. Eine andere Möglichkeit habe ich nicht gefunden.
Das Einzige was wirklich gut zu funktionieren scheint, ist HD-Traffic, die angezeigten Verzögerungen waren real, aber der Umweg hat mich direkt in einen Stau an der Abfahrt geschickt, der alles wieder zu Nichte gemacht hat.
Meine Frage an Euch:
Bin ich zu blöd das Ding gescheit zu bedienen und halte zu sehr an dem Bedienkonzept des Navigion fest? Oder sind diese ganzen Probleme bekannt? Gibt's noch mehr Umsteiger hier, die ähnliche Erfahrungen gemacht haben? Oder bin ich ein ungewöhnlicher User und habe ich zu hohe Ansprüche? Naja, aber ehrlich gesagt möchte ich für die 400 EUR die ich nun ausgegeben habe, wirklich keine Kompromisse eingehen, und schon garnicht so viele!
Ich bin gespannt auf Eure Meinungen dazu, Tomtom doch überall recht hoch gelobt, gerade für die Routenführung, also können doch nicht alle falsch liegen. Oder liegt es mal wieder an der deutlich aggressiveren Werbestrategie von Tomtom?
