[Info] Q3/2010 ist verfügbar

    Klasse, manchmal hat man doch noch ne' Eingebung. :S 8|
    Also Problem gelöst! :thumbup:

    Dann hat sich was verbessert. In Q2 Sparkassenautomaten abwählen bewirkt, das kein Poi erscheint.


    Gruß Ghost2

    1700 MB mit 1153 KB/s geht doch ;)


    Wie berücksichtigt eigentlich Navigon Kartenänderungen? Bei mir gibts eine Einmündung, bei der man schon seit bestimmt 4 Jahren nicht mehr links abbiegen darf. Trotzdem routet Navigon immer noch darüber. Gemeldet hatte ich das ebenfalls vor gut 2 Quartalen.
    Da wünscht man sich doch TomTom MapShare :whistling:

    Meinem Onkel wurde vor 6 Monaten sein Navi aus dem Auto entwendet. Wir haben ihm zum Geburtstag so ein PEARL NAvi für 50-60 Euro geschenkt. Da sind weniger Fehler und vollständigere Karten bei als diese. Z.B.: Kreisverkehre, neue Umgehungsstraßen.


    Hier nach 50374 Erftstadt sind wir 03/2010 gezogen, die Häuser mit den höheren Hausnummern gibt es seit ca 10/2006 und die Straße schon länger.


    Weder TT noch mein 8xxx haben unsere eigene Hausnummer im Kartenmaterial, aber mein Onkel hat die komischerweise schon immer drin gehabt ohne Updates etc.


    Den Kartenfehler habe ich auch schon 2x an Navteq gemeldet aber NIX wurde korrigiert ! Ich denke die fügen nur neues hinzu aber neu gebaute Umgehungsstraßen etc sind auch noch nicht drin obwohl schon 1-2 Jahre alt. Bin im Außendienst tätig daher kriege ich viele Fehler mit.

    @ Kenny
    das hat was mit Navteq zu tun die liefern die Kartendaten.
    Dort kauft Navigon die Kartendaten.
    Da die Q3 dem Datenstand Q1 entspricht, also immer ein halbes Jahr hinterhereiert (Geldfrage beim Kartenkauf) kann das mit deiner Meldung noch dauern.
    Oder du schaust mal im Mapreporter auf Navteq ob das ganze dort schon eingearbeitet ist.

    Meine Strassenkarte vor 15 Jahren funktionierte auch noch nachdem ich sie x-mal nicht-vorschriftmässig gefaltet hatte und sogar mal Kaffee darüberschüttete..... Und die Updates der Karte am Tankstellenkiosk gingen auch schneller.
    Wie böse die Welt heute doch geworden ist. Unausstehlich! ^^

    Immer dieses alberne Argument. Vor 120 Jahren hatten die Leute keine Autos, und es ging auch. Was soll uns das nun sagen?


    Und der patentgefaltete Falkplan auf dem Lenkrad war auch ausreichend, aber nicht wirklich prickelnd.

    Kommen wir zurück zu den neuen Q3 Karten :!:
    Was ist schon an Veränderungen positiv :thumbup: wie negativ :evil: gefunden worden :?:


    Plus: RealityView der neuen 40er & 70er Reihe wir jetzt angezeigt
    Minus: A4 Eisenach noch nicht eingearbeitet

    OK, einverstanden Tiroler. Aber nur wenn Du das mit Eisenach nicht noch dutzendmal erwähnst (oder eröffne sonst einen gesonderten Eisenach-Thread). Hab keine Lust von Eisenach zu träumen.

    Da haben aber andere mehr gemeckert wegen böse E.....-Wort
    Ich habs nur noch mal als Minus mit reingeschrieben, kein Hintergedanke : drink
    Mich stört es nicht wenn die Fahrt mal über die Wiese geht.
    In diesem Sinne noch ein oder zwei : drink : drink

    Zitat von Tiroler.at

    @ Kenny
    das hat was mit Navteq zu tun die liefern die Kartendaten.
    Dort kauft Navigon die Kartendaten.
    Da die Q3 dem Datenstand Q1 entspricht, also immer ein halbes Jahr hinterhereiert (Geldfrage beim Kartenkauf) kann das mit deiner Meldung noch dauern..


    Aha, eine Geldfrage. Vor einem Jahr haben die Fanboys noch Stein & Bein geschworen (und jeden für blöde erklärt, der das nicht akzeptierte), dass es furchtbar aufwendig und selbst für so eine Edelschmiede wie Navigon mit modernstem Hyper-Duper-Super-Rechnern nicht möglich sei, das Rohmaterial von Navteq zeitgerecht zu konvertieren. Ich lach' mir einen Ast, wenn ich mir anschaue, was die Fanboys so alles unternehmen, um ihr gekauftes Produkt hochzuloben, wie mies es auch sei.

    Zitat von Stefan2206


    Weder TT noch mein 8xxx haben unsere eigene Hausnummer im Kartenmaterial, aber mein Onkel hat die komischerweise schon immer drin gehabt ohne Updates etc.


    Wie genau ist die Hausnummer denn? Manche Navis akzeptieren Straßennummern auch dann wenn die Straße nicht parzellenscharf erfaßt ist, und fahren dich dann an die ungefähre Stelle.


    Ciao,


    Detlev

    Zitat von aurum97

    [...] furchtbar aufwendig und selbst für so eine Edelschmiede wie Navigon mit modernstem Hyper-Duper-Super-Rechnern nicht möglich sei [...]

    Bleibt nur die Frage ob ein Unternehmen in PR, Werbung und "neue", pressewirksame Produktlinien stecken will - Oder in die Zufriedenheit von bestehenden Kunden.


    Leider wird der Zuwachs von neuen Kunden von allzu vielen Firmen massiv höher gewertet, als sich einen wirklich treuen Kundenstamm aufzubauen. Dies bräuchte eben einen gewissen Weitblick sowie Rückgrat gegenüber Investoren. Dann würde auch eine After-Sales Supportabteilung nicht nur als Kostenfaktor angesehen.


    Navigon könnte sich die immerwiederkehrende Diskussion von wegen Datierung der Karten einfach vom Hals schaffen, würden sie das Quartal der Rohdaten bewerben. Aber das würde unaufgeklärte Kunden wiederum abschrecken, vermute ich mal.


    Egal, zurück zum Thread.

    Einmal editiert, zuletzt von Shaun ()

    Also Realityview Schriftart sieht zu unleserlich aus gegenüber vorher.

    Gap zwischen Kartenrelaese bei Navteq und Veröffentlichung:
    Q 1 Karten werden gegen Ende Q1 von Navteq geliefert.
    Dann müssen die Käufer diese Rohdaten (bei Europa sind das mit allen Attributen ca. 30 CDs) in ihr eigenes System umrechnen.
    Dabei gibt es bei ca. 2-3% Probleme durch Unklarheiten - die müssen manuell korrigiert werden.
    Das kann bei alleine in Deutschland mit seinen ca. 1,5 Millionen Strassen manchmal aufwendig sein.
    Dann muss natürlich auch noch alles getestet werden.
    Mit etwas Luft für nicht vorhersehbare Probleme ist die Erscheinungsfrequenz von Navigon völlig ok.
    Und ausserdem: Ein Navi hilft einem in einer Gegend in der man sich nicht auskennt. Und da ist es doch völlig wurscht, ob aus einer Kreuzung ein Kreisverkehr geworden ist - die Strassen an sich vermehren sich ja selten...
    Ich persönlich halte diese Diskussion über "zu spät" für ziemlich daneben.


    Hausnummern:
    Die werden in der Regel mit Karten der jeweiligen Landesvermessungsämter als Layer drüber gelegt (eigentlich sind es die Segmente) und dann schlicht gemittelt: Strasse ist 2 Kilometer lang. höchste Hausnummer ist 500, macht 2 km / 500 und schon hat man die einzelnen Hausnummern. Das klappt mal mehr mal weniger gut.
    Aber auch das ist im Grunde vernachlässigbar, wenn man nur einigermassen genau vorm Ziel steht.


    Und noch ein Tipp: Mit offenen Augen fahren ist echt hilfreich...