Rider 2 vs. Urban Rider

  • Hallo,ich bräuchte eure Hilfe.



    Ich habe einen Rider 2 an meinem Motorrad, der jetzt schon dreimal den geist aufgegeben hat, obwohl er erst drei Monate alt ist. Ich habe jetzt Anspruch auf einen kompletten Geräteaustausch und würde gerne den neuen Urban Rider nehmen.



    Jetzt mein Problem: Mein Motorradhändler hat mir den Rider mit einer aktiven Halterung montiert, die direkt über die Batterie mit Strom versorgt wird. Nun ist der Urban Rider ja offenbar nicht für eine Ladung am Motoorrad vorgesehen, sondern hat nur einen Akku. Kann ich den trotzdem auf die bereits vorhandene Halterung stecken (die bei TomTom auch als kompatibles Teil sowohl für den Rider 2 als auch für den Urban Rider angeboten wird), oder muss da noch ein Adapter zwischengeschaltet werden, der die 12 Volt in 5 Volt umwandelt. Das habe ich irgendwo gelesen, weiß aber nicht mehr wo.



    Ich wäre dankbar, wenn mich jemand da ins Bild setzen könnte

  • Die Halterungen von R2 und UR sind identisch.
    Zumindest nach glaubhafter Aussage eines Freundes, dessen R2 unfreiwillig den Besitzer gewechselt hat und der jetzt den UR spazieren fährt.


    Das wird Plug&Play passen.
    Anschluß der aktiven Mopped-Halterung erfolgt an 12V, lediglich das Car-Dock mit Lautsprecher braucht einen 12V-5V-Wandler. Vielleicht daher die Irritation?

  • Gibt es für einen TTR 2 Besitzer (dessen Gerät weder defekt ist noch gestohlen wurde) eigentlich einen echten Grund auf die neuen Modelle umzusteigen ?


    Der Urban Rider kann also generell nicht mehr über das Fahrzeug mit Strom versorgt werden ?
    Das wär ja ultra Schwach.....

  • Quatsch die aktive Halterung kostes beim UR extra das Kabel auch .Und des gibt keinen SD Kartenschacht mehr.



    Gruss

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