Ich besitze ein 660! Kartenstand nicht aktualisiert! Suche ein ersat Nüvi! Welches ist der wesentliche Unterschied zwischen 760 und vor allem 1390t - 1490t
Wer hat welche Erfahrungen gemach? Ich möchte live version!
mit 660 war ich zufrieden - einfach Karten life ist mir zu teuer!
Was empfiehlt Ihr?
-
-
Warum stellst du die Geräte bei Garmin nicht nebeneinander ?? Da werden die Unterschiede schnell klar . 1490T kann unter anderem Routen speichern ( 10)
Gruss
-
Ich häng mich hier mal an....
Ich hab auch ein 760er und überlege es upzudaten. Gibts aus Eurer Sicht klare Kaufempfehlungen was man kaufen sollte? Gibts hier Unterschiede im Routing (760 vs. 1390)
Werden bei den neueren Nüvi POI Kategorien im Kartenmaterial dargestellt? -
i.d.R. werden die 7xx mehr gelobt als die 1xxx was Navigation u. Zuverlässigkeit anbelangt, Erfahrungen sollten im Forum zu finden sein.
m.E.n. gehören Garmin aber insgesamt nicht zu den besten in der Navigation, da sehe ich Navigon, TT, Falk u. Medion deutlich weiter vorne.
Nein, POIs sieht man nicht auf der Karte, scheint selbst beim neuen Topmodell 3790t noch nicht zu existieren
All diese Gründe waren für mich ausschlaggebend, doch kein 1350/1390/1490 zu kaufen. Garmin bietet zu wenig (selbstverständliche) Ausstattung fürs Geld, zudem ist die Zuverlässigkeit nach unten gegangen.
-
achte immer Nüvi seien die besten!
halten den die anderen auch die satelitten im Tunnel?
Wleches Modell ist den so schlank und mit gleichen funktionalitäten wie 660 und life updates? Und wo sind die vergleichstests?
Oder was ist besser nüvi oder Navigon 4310! Wer kennt Testberichte?
Vielen Dank
-
Die alten Nüvi waren für ihre Haltbarkeit und Stabiliät bekannt, aber weniger für Top-Navigation
Kein Navi hält Satellitenkontakt im Tunnel! Viele interpolieren (rechnen einfach weiter mit der letzten gemessenen Geschwindigkeit), manche haben Beschleunigungssensor und errechnen damit die momentane Speed und den Standort.
Sowas wie Lifetime-Updates kenn ich von keinem anderen Hersteller, leider.
Ich finde Navigon deutlich besser, und zwar in allen Belangen. Aber mach dir am besten selbst ein Bild.
Ich geb auf Testberichte nicht soviel, ich teste selbst.
Aber wenn du was durchlesen willst, entweder das Navi-Connect kaufen oder mal auf navi-magazin.de schauen. Das größte Problem solcher Tests ist aber, das diese Geräte nur auf ein paar Routen getestet werden.
-
Ich find das Nüvi 760 auch recht gut und robust. Aber einige Dinge an Ausstattung plus aktuelle Karten verleiten mich eben zum Neukauf.
Die Navigons fallen für mich aus, da ich die Geräte alle träge und langsam finde, der Touchscreen immer zwei Einladungen bei Berührung braucht und beim Testen im Laden das 4310 wie auch das 6310 mir jeweils eingefroren ist.
Derzeitiger Favorit ist für mich das Becker Z215.
-
Die Navigons arbeiten aber stabiler als derzeit die Garmins. Und Garmin hat kein Argument, instabil zu sein, weil deren Software lächerlich wenig kann gegenüber Navigon u. TT.
Zum Becker kann ich wenig sagen, da diese bei mir wegen ihres mäßigen Displays und iGo-Software nicht zur Debatte stehn. Du kannst dich hier natürlich im becker-Forum umhören, aber immer daran denken das dort alles Becker-positiv gesehen wird
Und nicht vergessen: Falls du ein Becker holst, kein Update des Content-Managers installieren, sonst wird das Navi erstmal nicht mehr erkannt.
-
Zitat: weil deren Software lächerlich wenig kann gegenüber Navigon u. TT.
Also wenn ich mir deine Garmin-Historie (200 und 205t)so angucke wundert mich das nicht
Das wäre ja so, als wenn ein VW Lupo-Ex-Besitzer sagen würde...:VW taugt nix, die haben zu wenig Ausstattung ab Werk.Apropos VW. Ich hatte die Gelegenheit einen Touran mit serienmäßigen Navigon zu fahren (Dienstreise).
Schreckliches Teil (nicht der Touran).
Nervige Navigation (jedesmal Achtung!!
aber wovor? / mein Nüvi sagt mir wenigstens was es Gefährliches gibt) ),
umständliche Bedienung ( sowas Unlogisches zur Zieleingabe schafft nicht mal TomTom)
und keinerlei Warnungen vor Unfallschwerpunkten obwohl der Radarwarner on war.
TMC hatte das Navigon zwar auch, aber auch hier keine Reaktion bei einer größeren Baustelle Richtung Köln(die wohl für längere Zeit für tägliche Staus hier sorgte)
Zum Glück hatte ich sicherheitshalber mein Nüvi 775 mit dabei und hab das Navigon wieder eingeklappt ins Touran-Armaturenbrett und mich von meiner angenehmen Nüvigation leiten lassen.
Das hat zwar auch nur eine mäßige TMC-Leistung, erkannte aber zumindest schon mal 100km vorher die Staufalle und berechnete schon mal den Zeitverlust und eine Alternative.Navigon? NoGo
..und Aldi/Medion soweiso nicht mehr, nachdem ich 3x von deren Schrottgeräten entäuscht wurde.
Ein Viderecorder nach 6 Monaten defekt / Ein LCD-Fernseher nach 1 Woche defekt / Medion -PC war der schlimmste PC den ich je hatte)Allenfalls würde ich mich noch zu einem TomTom hinreißen lassen, wenn endlich mal die Menüführung und Darstellung dort übersichtlicher werden sollte
-
Was haben denn die großen Garmins mehr als die 2x5? Achja, Fahrspurassi ab dem 1340, ab 1390 Reality view, Bluetooth. Von Haus aus kein Radar, immer noch keine POI-Anzeige auf der Karte, keine 3D-Geschichten, kein Kurvenwarner usw. Also alles, was Power braucht, hat Garmin nicht.
Garmins TMC ist umständlicher als alles andere, zumindest bei meinen Geräten. Jedesmal das aufblickende Symbol anzutippen, um überhaupt was zu merken.
"Achtung" bedeutet einfach, das du die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitest. Das kann man abschalten, ebenso kann man konfigurieren ab wieviel km/h Überschreitung es warnen soll. Hat das Garmin?
Umständliche Bedienung? Unverständlich, ich fang mit PLZ/Stadt an, bestätige, dann schaltet er weiter zur Straße, Hausnummer, dann berechnet er bis 3 Strecken, von denen man sich eine aussucht.
Radarwarner, wenn aktiviert, arbeitet sehr zuverlässig, egal ob auf meinem alten 2110 Max oder aktuellen 4350.
TMC muß natürlich konfiguriert sein, dann hat man die Möglichkeit der automatischen Umleitung (nicht zu empfehlen) oder manuellen U., da zeigt es Entfernung, eine Schätzung des Zeitverlustes, Länge, genaue Situation (Stau, stockend) an. Kann Garmin inzwischen sowas?
Du hast 3 Garmins, kann es sein, das du durch die Garmin-Brille schielst
?Da Medion nur ein Labeler ist, kann man die völlig unterschiedlichen Geräte nicht gleichsetzen. Aber das Medion billige Hardware verwendet, ist bekannt. Unser örtlicher Media-Markt hat wegen vieler Reklamationen seit ca. 2 Jahren keine Medion mehr im Programm.
Mein brandneues TT Go 540 ist nicht der Hammer:
-
Was haben denn die großen Garmins mehr als die 2x5?
TTS (individuell konfigurierbar) / Mp3-Player + Transmitter
Reale Mp3-Warntöne (frei wählbar und nicht nur Achtung! ) (die 200er sind da kastriert auf Piepsgerausche bzw Wave-Dateien)
Fotonavigation ( vernachlässigbares Gimmick)
Routenplaner (10 Routen beim 775)
Flüssige Kartendarstellung"Achtung" bedeutet einfach, das du die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitest. Das kann man abschalten, ebenso kann man konfigurieren ab wieviel km/h Überschreitung es warnen soll. Hat das Garmin?
Yupp! Garmin hat ne elegantere Lösung, wenn man weiß wies geht!
775 zB zeigt das Tempolimit an / nervt aber nicht
Ich hab so eine dezenten Klirr/Piepser (aus den Windows7-Media-Pool geklaut) der mich vor potentiellen mobilen Blitzern warnt.
Man hört ihn, er nervt aber nicht mit monotonen Gequatsche.TMC muß natürlich konfiguriert sein, dann hat man die Möglichkeit der automatischen Umleitung (nicht zu empfehlen) oder manuellen U., da zeigt es Entfernung, eine Schätzung des Zeitverlustes, Länge, genaue Situation (Stau, stockend) an. Kann Garmin inzwischen sowas?
Yupp! Kann es, in der 7xx-Klasse (anscheinend nicht in der 200er Lupo-Klasse, oder
)Du hast 3 Garmins, kann es sein, das du durch die Garmin-Brille schielst
?Nicht unbedingt!
Die 3 Garmins sind die Geräte die ich länger besitze/besaß, weil sie einigermaßen tauglich sind/waren.
Das i3 war ganz cool, hatte aber einen schlechten SatFix.(wie damals üblich)
Das 350 hätte ich heute noch, wenn nicht irgendwann der Akku gewechselt werden mußte (geht das bei Navigon?)
Durch das Akku-Wechseln und männlicher Neugierde, hab ich das Kabel zum Touchscreen vermeintlich"abgerissen".
Ein Käufer bei eBay hat das defekte 350 billig geschossen,wieder fit gemacht und freut sich nun über ein Navi mit aktuellen Karten, Radarwarner und frischen Akku für 30€.Hatte zeitweise leihweise ein TomTom 910 (nach nur 1 Woche entnervt zurückgegeben), ein Acer PDA mit Route 66 drauf (Ich schweig mal dazu)
Bekannte haben ein reines Route 66 Navi, das sehr oft falsch navigiert.
Freunde hatten ein Navigon und ärgern sich über mangelnde UpDate-Möglichkeiten
bzw überteuerte Lösungen.
Inzwischen sind sie ebenfalls zu Garmin umgestiegen.
Genauso wie mein Vater...
(der sich über ein 205 freut, mit gesprochene "Jingle"- Warnmeldungen, was bei diesem "Lupo"-Navi von Hause eigentlich gar nicht möglich ist )
Kann man bei Navigon überhaupt was individualisieren?
oder muß man alles Extras dazu kaufen ??
Garmin ist nicht perfekt, aber ich bleib wohl dabei.
Wo sonst kann man sehr viel selber machen (außer bei Becker// da geht noch mehr die Post ab)
/Stimmen nach Geschmack anpassen (kostenlos)
/Kartenfarben änderen
/ Pois sich anzeigen lassen auf der Karte, bei Navigation (ja ja das geht
)
/ mehre Kartenimages aufspielen
/ne kostenlose Weltkarte aufspielen, die man sogar navigieren kann...
..naja Spielereien wie die kostenlose Garmin-Garage (ich liebe meinen goldenen Lexus) usw...gibts da auch noch..Mir gefällt bei Garmin die übersichtliche Darstellung der Karte.
TomTom ist überfrachtet mit Informationen, finde ich und die grob geränderten Karten wirken etwas altbacken.Geschmackssache halt.
Ich hatte das 350er mehrmals bei Urlaubsreisen in den USA mit und es hat mich gerade dort überzeugt.
Hab mir zB selber eine Poi-optimierte Route am PC erstellt um in den USA die Route66 möglichst abseites der Highways zu befahren.
Hat besser funktioniert als erwartet
...
Gerade wo es daruf ankommt, mal eben sehr schnell neu zu berechnen, wenn mal ne Kreuzung/Abfahrt verpasst (als zb in New York oder LA), hat mich das Nüvi nie enttäuscht.
Gerade bei so stressigen Großstadtfahrten kann man kein Navi gebrauchen, was auch noch nerviges sinnloses Zeugs labert. -
Routenplanungen haben inzwischen fast alle Navis
, TTS auch alle ab einer gewissen Preisklasse. MP3 ist kein Thema für mich 
Radar hast du aber nachinstalliert, oder?
Hab auch net behauptet, das Navigon perfekt ist, aber in der Summe der Ausstattung und vor allen Dingen wegen der sehr guten Navigation gibts nix Besseres. Die größten Probs bei Navigon sind wohl der Support und fehlgeschlagene Kartenupdates.
Hab vor nen paar Tagen einen Bekannten getroffen, der ständig unterwegs ist. Die Firma hat ihn ein Garmin (weiß nemmer genau welches, ca. 2 Jahre alt) zur Verfügung gestellt, nach seiner England-Tour war er total entnervt von der Navigation. Seitdem nimmt er sein privates 2210 mit, mit dem er besser, schneller und entspannter ankommt.
Ich werd bestimmt mal wieder ein Garmin testen
, das 3790T gefällt mir zumindest schon mal optisch. Mal sehen, ob sich da was getan hat. -
Manchmal sollte man villeicht doch bei einer Marke bleiben, sich etwas mehr mit dem Gerät beschäftigen und nicht ständig wechseln?
So ein All-In-One-Consumer-Navi wo man softwaretechnisch nichts mehr dran rumschrauben kann bzw alle Extras nur teuer kaufen kann , ist auch keine wirkliche Herausforderung Das wäre mir zu langweilig.
Das ist dann eher was für die Ü60-Generation (sorry Wilfried ) -
Naja, ich sag mal das ich innerhalb von ein paar Tagen mehr Erkenntnisse über ein Navi sammle als andere in ein paar Jahren. Auch kaum ein Testmagazin hat nur annähernd Mängel aufgedeckt, die ich innerhalb weniger Tage fand. Natürlich bin ich im Forum hier nicht der einzige, der etwas genauer testet
Ich fahre besonders gern Strecken, die ich etwas genauer kenne, mit neuen Navis. Da kann ich recht gut beurteilen, ob die Navigation gut ist. Ich leb auf dem Lande, dort decke ich einiges an Schwächen von ansonst hochgelobten Navis auf. Da ich arbeitsbedingt auch oft in Großstädten unterwegs bin, bleiben mir auch dort nur wenige Schwächen verborgen
Achja, meine obige Meinung muß ich leicht revidieren, TT ist mittlerweile (in meiner Gegend) neben Mio das schlechteste was ich je getestet habe. Gegeb das Go 540 war mein altes Go 710 toll, das hat mich in 2 Jahren nur ein paarmal auf feldwege gelotst, das Go 540 schafft das ein paarmal am tag
-
Routenplanungen haben inzwischen fast alle Navis
Ja das ist richtig, aber nur bei Garmin werden die Routen optimiert, egal in welcher Reihenfolge du sie eingibst. Erspart dem Auslieferungsfahrer sehr viel Zeit und Arbeit.
Ich verfolge die Disussion hier um Navigon und Garmin, und stelle fest wie desinformiert du hier argumentierst. Ich weiss das viele Navigon-User absolut überzeugt sind. Das ist ja auch O.K. so. Nur muss man ganz klar eingestehen, dass Garmin eine Kernompetenz in der Navigation besitzt. Garmin ist der globale Martführer. Navigon hat gute Ansätze, ist jedoch für mich zu überladen und mit Featuren vollgepackt. Ich persönlich will nicht vor Krötenwanderungen gewarnt werden