Erfahrungen / Kaufempfehlung Z215

Hallo,

wie in anderen Unterforen muss ich auch bei der Becker-Gemeinde mal nachhören.

Mein Garmin Nüvi ist in die Jahre gekommen, Karten kosten 99,-€ einmalig und Garmins neue Geräte reizen mich überhaupt nicht. In der Summe würde sich für mich der Mehrpreis zwischen neuen Geräten und den neuen Garmin Karten lohnen.

Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Z215?

Ich kenne nur das Becker TA 7916 und fand es "damals" schon als sehr solide und robust.Leider fand ich damals die Kartenupdates exorbitant teuer und es gab keine Möglichkeit eigene POI einzubinden.

Kann man dies mittlerweile und sind die Kartenupdates erschwinglicher?

Danke für Eure Tipps

Nimm Dir doch ein Z204, da hast Du 2 Jahre kostenloses Kartenupdate dabei

+1.

Das Z204 ist m.W. nicht schlechter als das Z215 ausgestattet (Details siehe Becker-Seite) und dafür aber mit dem 2-J-Kartenupdate zur Zeit ein echtes Schnäppchen. Wenn es also nicht das Neueste vom Neuesten sein muss und auch etwas weniger kosten darf...

Bin mit meinem Z204 für 189Euronen (incl. 2Jahres-Karten-Abonnement) sehr gut bedient - und sah auch keine Veranlassung ernsthaft mit einem Z215 zu liebäugeln.

Für so`n Schicki-Micki-Gedöhns wie JunctionView/RealityView, noch ein paar mehr Verkehrswarnschildern (wenn nicht mal die Speedlimits stimmen), die ich auch auf der "echten Straße" sehen kann oder irgendwelchem pseudo-wissenschaflichen Schwachsinn wie Eco-Routenberechnungen bin ich nicht bereit knapp 100 Euronen mehr hinzulegen... Marketing-Gags, um die Kunden halt immer wieder "anzufixen"...

Ansonsten kann ein Z215 nicht`s wirklich gravierend wichtiges mehr als ein "altes" Z204...

Ok., man kann dauerhaft Routen sperren - wer`s wirklich braucht.... :D, der soll das Geld investieren...

Ich habe gestern mal ausgiebige Tests im Saturn mit allen möglichen Geräten gemacht. Das Z215 gefiel mir schon sehr gut.
Eine Sache ist mir aufgefallen, eine Berechnung einer langen Route dauerte schlichtweg eine halbe Ewigkeit. Mit meinem jetzigen Navi geht das wirklich fix.
Auch die Navigon Konkurrenz war schneller, wenn auch nicht wirklich nennenswert.

Die von mir eingebene Route war Köln - Inverness (UK / Schottland).
Die 4 alternativen Routen wurden mir vom Gerät gar nicht dargestellt, so dass ich die Routingvorschläge gar nicht testen konnte. Das Gerät ist einfach bei den alternativen Routen eingeforeren. Vielleicht kann das mal jemand gegentesten? Auch die Routenvorschläge wurden mich brennend interessieren. Die eigentlich bequemste Route habe ich einmal als Screenshot angehangen. Wäre interessant ob das Becker Gerät diese auch vorschlägt (M25 / A1 / M6).

Noch eine Frage. Lassen sich bei Becker eigene POI integrieren wie z.B. Radarfallen? Und kann man sich warnen lassen vor eigens erstellten POI? (Import aus *.dat oder *.csv?)

Danke für Eure Hilfe

Hallo,

da im Becker Bereich keine Erfahrungsberichte mehr erwünscht sind, kann ich nur noch schreiben tschüss.

Haltet euch einfach an die Berichte von "Waggi" .

Das Teil kost doch auch fast 190€?! Was willst du uns denn jetzt damit sagen?

Und wenn von neunen quasi gleich 4 ein Total-Ausfall waren, spricht das nicht gerade für Qualität...

PS: ...und wenn du nicht jeden deiner Gedankengänge mit 4 Leerzeilen unterstreichen würdest, wäre
dein Post nicht seitenfüllend...

@Testi100:
EDIT: Gott o Gott, wie mimosenhaft...
Wenn im Becker-Bereich keine Meinungs-Äußerungen erwünscht sind, haltet euch einfach an Testi...

@Iceview

MIT NavteqPatterns: Rechen-Zeit: ca. 2min, die Route ist dann identisch der deinigen...
OHNE NavteqPatterns: Rechen-Zeit: ca. 1:30min, die Route führt dann via Birmingham-Manchester

PS: ICH könnte 2 Minuten Wartezeit auf dieser FahrStrecke verkraften....ich denke das macht den Kohl nicht fett...

Ansonsten bin ich mit der Berechnungs-Geschwindigkeit und mit dem SatFix beim Becker sehr zufrieden...

PS: Alternativ-Routen zeigt das Gerät natürlich auch - nur mußt du dann auch ein wenig geduldig sein, da das Gerät diese Berechnung ja 4x anstellt, ergo kann das u.U. 4x2min dauern...
Interessanterweise zeigt er mir bei Routen-Option "kurz" die Fährstrecke "Velsen-Newcastle Upon Tyne" an; dabei sparst du dann 300 Fahrtkilimeter, bist allerdings auch 11h länger unterwegs - und ich vermute mal, die Fähre ist dann auch nicht ganz umsonst...

Aber ich denke vor so einer Fahrt macht man sich nicht erst beim Starten des Motors Gedanken über eventuelle Alternativen...

@Waggi:

2min kann man verkraften. 8min für die alternativen Routen... nunja... fraglich ob man das abwarten möchte und wieviel Sinn es macht, man hat ja seine Präferenz vorher schon gewählt.

Interessant ist, dass Du die identische Strecke wie mein Nüvi als Vorschlag bekommen hast. Am Freitag Nachmittag hat das Z215 mir im Saturn einen Vorschlag über die M6 (deine Strecke ohne die Patterns) gemacht. Wahrscheinlich wäre dies dann die zu dieser Uhrzeit bessere Strecke gewesen (nach der Pattern Philosophie)?

Mein Vergleichskonkurrent wäre das Navigon 6310. Die Geräte sind mir aber einfach nicht besonders 'sympathisch'. Sehr träge und das Menü ist für mich nicht wirklich eingängig. Das Becker ist mir von Haptik und Optik sehr genehm. Auch Funktionen wie POI auf der Route darstellen finde ich sehr schick gelöst. Kartenupdate für 24 Monate bekommt man bei Navigon für das Gerät für 20€ bei Becker sind es halt 40€... auch das kann ich verschmerzen.

Wichtig sind mir ein gutes Routing und auch die Möglichkeit mal Streckenabschnitte zu sperren. Kann das Z215 dieses?
Gilt das TMCpro eigentlich in der gesamten EU?

OT: Nun die Fähre ist ne echte Erlebnisfahrt und für ~600,-€ zu haben und man spart ja imens an km

Bogi100:

Ich kenn es von meinem Nüvi, dass man POI einfach aus ner CSV Datei importieren kann mittels eines Garmin eigenen Tools. Sowas hat Becker nicht oder? Aber es sind Radarwarnungen für die EU bereits hinterlegt oder?

Danke

Nein, das TMCPro-Abo gilt wohl nur für Deutschland.

Bzgl. der Streckenführung mit NavteqPatterns: jau, soll ja wohl auch der eigentliche Sinn sein, daß
man zeitabhängige Routenempfehlungen bekommt. Interessant, daß es tatsächlich auch für GB funktioniert...

Das Karten-Abo bei Becker sind übrigens nur 29,95€, schlag nach bei Becker...

Streckenabschnitte sperren können gerade jetzt die neuen Z213/215.
Ich bin mit dem Routing generell recht zufrieden; arge "Klöpse", wie mit meinem AUDI-Festeinbau
hab ich noch nicht erlebt.

PS: Viel Spaß mit dem Links-Verkehr! Ich stell´s mir grauselig vor...

Stationäre Blitzer-Poi´s für Europa kannst du einmalig abrufen mittels Becker-PoiFinder3.5.
Weitere Aktualisierungen müßtest du dann allerdings zukaufen. (Poicon, PoiBase)
Ich glaube übrigens im PoiFinder gesehen zu haben, daß man eigene POI`s erstellen und diese dann
natürlich via PoiFinder auch auf`s Gerät übertragen kann. Hab`s aber noch nie gemacht..
http://www.poicon.com/de/beckerherzlichwillkommen.php

Oh nur 29€ stimmt. Hatte 39€ im Kopf.

Sind in den Becker / Navigons nicht stationäre Blitzer mit integriert? Ich hatte im Menü sowas gesehen -> Warnungen oder sowas kann das sein?
Bei Navigon sieht der Service so aus... und ist auch bei den teureren Geräten inklusive. Dachte das Z215 hat sowas auch?

Ich mag diese Fremddienstleister fürs Navi nicht besonders. Eigene Integration wie bei Garmin ist perfekt oder wenn mans wie bei Navigon im Abo erhalten kann wäre auch okay. Ich wäre mit einmalig in das Kartenmaterial integrierten Radarfallen aber auch zufrieden. Dachte das wäre mit den Warnungen gemeint.

Zum Linksverkehr: Das ist locker ist ja alles 'verkehrt rum', da ist es dann wieder logisch und man handelt automatisch wie in D. Zudem ist das Fahren dort einfach entspannter. Mit 70mph zu cruisen ist eben nicht wie der Krieg auf unseren Autobahnen. Und die "UK-Rennleitung" ist eben auch sehr entspannt

Nein, beckerseits gibt`s für Blitzer kein Abo. Da wird voll und ganz auf Fremdanbieter gesetzt.
Diese POI`s werden dann aber auch problemlos in die Karte integriert.

Ich persönlich find´s an sich auch besser; ein Hauptgrund für mich, mich GEGEN Navigon zu entscheiden, war genau
diese Zusperren des MN7. Damit ist man wieder auf Gedeih und Verderb der Preisgestaltung von Navigon ausgeliefert;
bei externen gibt`s doch noch ein wenig Wettbewerb und ich bin?s zufrieden bei Abopreisen um 20€ für Europa/2Jahre und
stationäre+mobile Blitzer...

Zusperren des MN7 ist ein gutes Argument!

Ich habe hier bei POIbase ein wenig gestöbert, allerdings keinen Preis gefunden. Was kostet ein Jahresabo und wie bezahlt man es? Weisst Du da mehr?

By the way, Becker nutzt doch keine Teleatlas Karten mehr auf den Geräten oder? Sind doch mittlerweile auch Navteq Karten installiert (mit den Navteq Patterns wärs mehr als logisch...)?

Ja, Navteq.

Aktuell gibt es 3 gängige Möglichkeiten für externe BlitzerAnbieter:

http://www.scdb.info/
nicht ganz so komfortabel installierbar, aber problemlos, Blitzer (nur stationär) nicht
richtungsgebunden, dafür sehr günstig: Jahresabo 9,95€

http://www.poicon.com/de/
Poicon steht/stand ursprünglich hinter dem Proggi PoiFinder, GUI des Proggis ist ok., POI`s
können einfach synchronisiert werden, Blitzer werden richtungsgebunden gewarnt,
Kosten Jahresabo: ca. 20€ für stationäre+mobile Blitzer europaweit

http://www.poibase.com/
Seit kurzem wird u.A. von Poicon massiv die Plattform POIBase gepusht. Das User Interface
ist gut gemacht, modern und sehr übersichtlich gestaltet, POI-Synchronisation sehr komfortabel
und übersichtlich, die Datenbasis ist (sehr wahrscheinlich) die gleiche wie von PoiFinder, allerdings
- und da liegt der Hase im Pfeffer - wird man hier nun langsam bei der Preisgestaltung unverschämt
(sorry, lieber Forenbetreiber!): hier schlagen 40(!)€ zu Buche für im Prinzip die gleichen Daten vom
PoiFinder (1Jahres-Blitzerabo Europa, stationär+mobil)

Ich habe Verständnis, daß man für erhöhten AUfwand/Komfort etwas mehr Geld verlangt; leider ist
man hier meiner Meinung nach wieder mal weit über`s Ziel hinausgeschossen - und die blanke Gier
hat zugeschlagen.
Leider allgemeines Zeit-Phänomen dieser Tage - und warum sollten lediglich Banker allein für dieses
Virus anfällig sein?