Falk N Pufferbatterie? Updates?

Ich habe ein altes Falk N-Serie geschenkt bekommen. Der vorherige Besitzer wollte es nicht mehr und hat sich ein TomTom gekauft.

Auf der Falk Homepage finde ich zu diesem Gerät nichts.

Falk Navigator 4.6 (NC 117.9)
Build Nov 15 2006
Win CE .NET 4.2 Core
N-Serie
RC06.3.860.1110

Um welches Modell handelt es sich genau? Die N Geräte sehen optisch alle gleich aus

Gibt es dazu noch ein aktuelleres Firmwareupdate?

Der Akku war leer aber nun wieder aufgeladen. Beim Ein- Ausschalten vergisst das Gerät trotzdem die Spracheinstellung sowie das Datum und die Uhrzeit. Ich habe die Kiste kurz geöffnet aber konnte keinen Goldcap oder Pufferbatterie finden. Ist diese evt in dem Hauptakku verbaut?

hallo Calciumhydroxid,
es sieht so aus als hättet Du eine alte N-Serie also nicht n100 oder n150.
Kartenupdate gibt es, aber den neuesten kannst Du nicht installieren, weil der FN 5.0 darauf fehlt.(Kartenformat geändert) Also brauchst Du den Update 2009-1, den es bei Falk nicht mehr gibt. Eventuell irgendwo ersteigern. Dann aber darauf achten. das da N80-N200 angegeben ist. Die verschiedenen Modelle der N-Serie unterscheiden sich durch das Kartenmaterial (D-A-CH) oder Europa, durch den Intern verbauten Speicher und mit oder ohne TMC (Knubbel im Autoladegerät)
Ein-Aus Schalter gibt es 2, einen seitlichenn, der im Prinzip das Gerät nur schlafen legt und einen unteren Schiebeschalter der das Gerät ausschaltet und einen Hard Reset macht. Dann ist das auswählen der Sprache notwendig. Ab FN 5.0 stellt sich die Uhrzeit dann nach dem Satelit. Falls der Reset nach dem seitlichen Ausschalten auftritt, ist die Batterie defekt und im Prinzip das ganze Teil ein Fall für die runde Tonne. Rechne einmal Batterie Ca 40 Kartenupdate Ca 60 Euronen + eventuell Arbeitszeit, aber wenn Du das Teil schon auseinander hast, ist das ja kein grosser Act mehr. Achte nur auf das Bildschirmkabel.

Achso, das erklärt alles... die Uhrzeit etc. wird zurückgestellt, wenn man den Schalter umgelegt hat. Wohl ein Tribut auf das fehleranfällige Windows CE ;-D Bei dem seitlichen Taster bleibt alles erhalten.

Mein Garmin 60CSX hat eine Pufferbatterie damit die Uhr auch ohne Batterien weiterlaufen kann.

Das Falk Gerät ist laut der Garantiekarte von Juli 2006.... erstaunlich dass der Originalaku bis heute noch so gut ist. Ein baugleicher kompatibler Akku kostet neu nur 15 Euro + Versandkosten. Ansich nicht teuer und der austausch wäre auch nicht sonderlich aufwendig. Vier Schrauben raus, aufstemmen und Batterie abstecken und neue drauf. Aber wenn das Verhalten des Gerätes soweit normal ist, lass ich das.

Was ich mit den Kartendaten mache, weiß ich noch nicht. Vielleicht eine gebrauchte 2008er bei einem Auktionshaus ersteigern, ansonsten haben sich seit 2006 auch nicht so viel Straßen in Deutschland verändert, so dass man damit auch paar Jahre leben kann. Es ist meinem Garmin 60CSX dahingehend überlegen, dass es TMC und Sprechen kann und eine passende Fensterscheibenhalterung dabei ist. Mal schauen ob ich mit dem Gerät mehr Freude habe als der Bekannte.

Hallo Calciumhydroxid,
na ja der Fn 4.6 und das Kartenmaterial ist noch nicht so der Brüller. Da kommt schon mal mitten auf der Autobahn die Meldung "Bitte wenden" da ist das neuere Kartenmaterial und der FN 5.0 schon besser, auch hat der einen integrieten Blitzerwarner für die fest Installierten Blitzer und rotlicht Blitzer.den man alle 4 Wochen kostenlos Updaten kann, bei TT ist das nicht so. Also 2009-1 würde ich schon vorschlagen, gibt es manchmal in der Bucht und auch bei Amazun, aber wie gesagt es muß für das richtige Gerät sein
Für den Blirtzrwarne gibt es für den 4.6 auch eine Möglichkeit Schaue einmal hier nach

Tool zum Aktivieren des POI Warner im Falk Navigator 4.6 Update

Ansonsten ist die N-Serie schon sehr gut. Leider hat meiner den Geist aufgegeben und ich habe mir etwas neues gekauft