Nachdem ich mit meinem neuen A4 Probleme mit dem SatFix habe (siehe) würde mich interessieren, ob jemand mit einem aktuellen A4 und einem TomTom 750 live unterwegs ist. Führt die sichtlich bedampfte Scheibe auch beim TomTom zu Empfangsproblemen oder welche Erfahrungen gibt es bei Euch?
Danke und Gruß
Wolfgang
Nachdem ich mit meinem neuen A4 Probleme mit dem SatFix habe (siehe) würde mich interessieren, ob jemand mit einem aktuellen A4 und einem TomTom 750 live unterwegs ist. Führt die sichtlich bedampfte Scheibe auch beim TomTom zu Empfangsproblemen oder welche Erfahrungen gibt es bei Euch?
Danke und Gruß
Wolfgang
Das kannst Du doch recht einfach selbst beurteilen, was macht denn Dein 750 wenn Du es außerhalb de Wagens betreibst? Wie sehen die sat-Balken im Vergleich zu im Innenraum aus?
Ich hatte das 740 in einem A4 Avant 2.0 tdi quattro und keinerlei Empfangsprobleme. Ich weiß aber nicht mehr, ob mein Auto eine beschichtete Scheibe hatte, und wenn, ob diese mit deiner Scheibe vergleichbar ist (da war die Serienscheibe verbaut, keine Extra-Scheibe a la Klimaschutz o.ä.)
Generell aber ist der Anspruch von TT an ihre Geräte, dass eine metallbedampfte Scheibe den Satfix nicht beeinträchtigen sollte, deshalb wurde auch auf eine Anschlußmöglichkeit für eine externe Antenne verzichtet.
Ich hatte das 740 in einem A4 Avant 2.0 tdi quattro und keinerlei Empfangsprobleme. Ich weiß aber nicht mehr, ob mein Auto eine beschichtete Scheibe hatte, und wenn, ob diese mit deiner Scheibe vergleichbar ist (da war die Serienscheibe verbaut, keine Extra-Scheibe a la Klimaschutz o.ä.)
Generell aber ist der Anspruch von TT an ihre Geräte, dass eine metallbedampfte Scheibe den Satfix nicht beeinträchtigen sollte, deshalb wurde auch auf eine Anschlußmöglichkeit für eine externe Antenne verzichtet.
Hallo Bogi,
das kann ich so - nicht ganz - stehen lassen.
Auch, wenn neue Geräte in der Empfangsleistung inzwischen so gut geworden sind, dass sie i.d.R. eine (metall-) bedampfte Scheibe "wegstecken", ist die Physik immer noch so, dass Metall den Empfang dämpft. Auch, wenn ein fix im Normalfall erfolgt darf man nicht außer Acht lassen, dass eine Verschlechterung der Empfangsverhältnisse wie sie in Schluchten - auch Häuserschluchten - und im Wald auftreten können, in Extremfällen zu einem Abbruch des fix führen können. Evtl. hat der TS ja einen Standort bei dem die Empfangsverhältnisse von vornherein schlechter sind? Und wir wollen doch nicht in den gleichen Fehler verfallen, der einem der Moderatoren vom Forum MeinTomTom unterlaufen ist, anzunehmen, dass metallbedampfte Frontscheiben "überhaupt nix ausmachen", auch wenn das in einigen Fällen so zu beobachten ist. Ich denke doch, dass wir dies hier besser wissen (sollten). 
Hallo Charly,
ich habe ja auch nicht geschrieben, dass keine Dämpfung der Signale stattfindet, ich habe nur geschrieben, dass TomTom der Meinung ist, dass ihre Geräte damit klarkommen. Und ehrlich gesagt, wenn ich meine TTs in der Empfangsleistung mit z.B. externen SirfIII-BT-Empfängern (ok, die sind nícht mehr wirklich modern) in Sachen TTFF vergleiche, dann können die externen den TTs das Wasser nicht mehr reichen. Und die guten Empfangsleistungen kann ich auch mitten in Fankfurt bestätigen, unmittelbar nach Verlassen einer Tiefgarage. Die Geräte sind schon ziemlich gut geworden, weshalb TT wie gesagt auf eine Anschlußmglichkeit für eine externe Antenne komplett verzichtet.
Das kannst Du doch recht einfach selbst beurteilen, was macht denn Dein 750 wenn Du es außerhalb de Wagens betreibst? Wie sehen die sat-Balken im Vergleich zu im Innenraum aus?
Hallo Charly,
Hätte vielleicht schreiben sollen, dass ich wegen der Probleme mit meinem alten Navi (siehe Link) ein neues will und da das 750 im Auge habe...
Gruß
Wolfgang
Hallo Bogi,
ja, klar soweit. Ich kann es leider so nicht prüfen, da mein Auto keine bedampfte Scheibe hat. Werde aber jetzt doch mal versuchen, bei meiner AUDI-Werstgatt nachzufragen, ob sie einen Vorführwagen mit Klimaschutzscheibe haben um das mal selbst zu prüfen. Ich lese auch einiges mit, somit ist mir schon bekannt, dass es wenig Probleme gibt. Abert, sie sind doch da, was auch in MeinTomTom von einigen bestätigt wurde am Beispiel de 950Live.
Solange wir aber keine aussagekräftigen logs dazu haben ist das doch mehr Vermutung, wobei, die Physik ist nun mal da, die lässt sich nicht wegdiskutieren.
@Wolfgang, ja, da würde ich auch sagen siehe Link, denn dort hatte ich ja auch schon geantwortet.
Nun ist nicht bekannt, ob es Dein altes Navi möglich macht, Signalbalken zu sehen. Dann gilt das, was ich schon geschrieben habe, einfach mal vergleichen.
Ansonsten schau ich mal, ob ich an einen Wagen mit bedampfter Scheibe komme, um das selbst zu testen.
Und was der fehlende Antennenanschluss angeht, es ist ja richtig, dass die Empfangsleistung sehr spürbar gestiegen ist. Und ist man einmal über die Schwelle für den fix gekommen, dann hält der auch i.d.R., da muss es schon ganz dick kommen. Das wäre evtl. mal noch zu testen, den fix erstmal außerhalb des Wagens abzuwarten um dann zu sehen, ob er dann bleibt.
Hallo,
bei meinem Opel Vectra-C ist eine Solar-Protect-Windschutzscheibe verbaut (also metallbedampft). Ich habe ein paar interessante Erfahrungen mit meinem 940 LIVE gemacht: Mit der BS-Version 8.310 funktioniert der SAT-Empfang relativ gut, aber nicht so gut, wie bei einem Leihwagen mit normaler Scheibe. Mit der BS-Version 8.371 ist der Empfang miserabel bis gar nicht mehr vorhanden. Den Umstieg auf 950 LIVE habe ich mir verkniffen und warte lieber auf richtige neue Hardware.
Da ich auch einen GPS-Recorder mit Videoaufzeichnung im Fahrzeug betreiben wollte (was mit der bedampften Scheibe ebenfalls nicht funktionierte), habe ich einen GPS-Booster mit Außenempfangsantenne und Innenraumsender eingebaut (Firma AuCon). Seither habe ich direkt nach dem Einschalten des Navis die SAT-Balken in der Detailansicht am oberen Anschlag (8 - 9 SATs).
Die bedampfte Scheibe hat also definitv negative Auswirkungen, die aber sowohl von der Hardware (940 und 950 gleich), also auch von der Software-Version des TT abhängen. Mit der jetzt gefundenen Lösung bin ich sehr zufrieden (bis auf drei gebrochene Arme beim Einbau), zumal ich alle Komponenten an das nächste Fahrzeug mitnehmen kann.
Gruß, Andreas
Nun ist nicht bekannt, ob es Dein altes Navi möglich macht, Signalbalken zu sehen. Dann gilt das, was ich schon geschrieben habe, einfach mal vergleichen.
Hallo Charly,
mittlerweile habe ich erfolgreich getestet: Den SatFix vor dem Start außerhalb des Autos herstellen, dann einbauen und losfahren. Während der Fahrt hatte ich dann ab und zu heftige Schwankungen der Signalbalken von 0 auf Max, die mir mit dem alten Audi A4 nie aufgefallen waren. Scheint also doch an der Scheibe zu liegen. Werd jetzt mal bei meinem Händler nachfragen, ob der weiß, ob die Scheibe bedampft ist oder nicht.
Wenn ich Euch recht verstehe, wäre mit einem empfindlicheren Empfänger (= aktuelleres Gerät als mein 3-Jahre altes Medion wie z.B. TomTom 750 Live) die Situation zu verbessern.
Danke für die Hilfe und viele Grüße
Wolfgang
Alles anzeigenHallo Charly,
mittlerweile habe ich erfolgreich getestet: Den SatFix vor dem Start außerhalb des Autos herstellen, dann einbauen und losfahren. Während der Fahrt hatte ich dann ab und zu heftige Schwankungen der Signalbalken von 0 auf Max, die mir mit dem alten Audi A4 nie aufgefallen waren. Scheint also doch an der Scheibe zu liegen. Werd jetzt mal bei meinem Händler nachfragen, ob der weiß, ob die Scheibe bedampft ist oder nicht.
Wenn ich Euch recht verstehe, wäre mit einem empfindlicheren Empfänger (= aktuelleres Gerät als mein 3-Jahre altes Medion wie z.B. TomTom 750 Live) die Situation zu verbessern.
Danke für die Hilfe
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
die GPS-Empfänger haben gerade in den vergangenen Jahre quasi "Quantensprünge" gemacht.
Nur ist leider das Problem der bedampften Frontscheibe eines, das reichlich konträr diskutiert wird. Das liegt an Diversem.
- Güte des GPS-Receivers
- Standort - freie Sicht, Schluchten etc.
- Arte der Windschutzscheibe
- etc.
Leider gibt es keine gesicherten Untersuchungen, so dass sich die einzelnen Diskussionspartner im wahrsten Sinne des Wortes, "die Köpfe einschlagen". Wobei ich mich dabei leider nicht ganz ausschließen kann.
Es gibt physikalische Grundlagen, die man nicht wegdiskutieren kann.
Aber, es ist auch so, dass einige Anwender/Besitzer von Navis mit bedampften Frontscheiben keine Probleme berichte können, weil, ... Ja, weil was???
Sie nicht in Schluchten fahren, nicht im Wald, ein Navi neuerem Alter haben, die Frontscheibe zwar wärmegedämmt, aber nicht metallbedampft ist, ein "Loch" in der Scheibe ist (vorzugsweise im Bereich des Rückspiegels). oder, oder , oder.???
Nein, ich glaube schon den Meldungen, die besagen, dass es keine Probleme gibt. Nur, verallgemeinern kann man solche Meldungen eben leider nicht. Weil man die Physik nicht außer Kraft treten lassen kann. Und so muss evtl. jeder Fall getrennt untersucht werden. Und weil es auch Meldungen gibt, die besagen, dass es Probleme gibt.
