Vor-und Nachteile von 3 Fahrzeugen

    Hallo,


    ich möchte mir eines der folgenden drei Fzge zulegen.



    Könnt ihr bitte kurze stichpunkthaltige Vor-und Nachteile posten [darunter AUCH den Punkt Fahrrad (also Reifen zumindest der vordere montiere ich schon ab, dass es auch in Kofferraum passt) in Kofferraum]



    Vielen lieben Dank + Gruß


    Michele





    Audi A3 Sportback



    Neuestes Modell (Facelift + LED-TFL)


    1.4 TFSI 125 PS


    Navi 6,5"


    Klimaautomatik


    Nebelscheinwerfer


    Adaptive Light


    Xenon-Licht


    LED-Tagfahrlicht



    Zentralverriegelung mit Fernbedienung


    ESP


    Elektrische Fensterheber


    Servolenkung


    Umweltplakette Grün


    Schaltgetriebe






    ODER





    BMW 318i Limousine



    Neuestes Modell (LCI/Facelift)


    Benziner mit 143 PS


    Klimaautomatik


    Navi 6,5"


    Xenon-Licht


    Nebelscheinwerfer


    Adaptive Light



    Zentralverriegelung mit Fernbedienung


    ESP


    Elektrische Fensterheber


    Servolenkung


    Umweltplakette Grün


    Schaltgetriebe





    ODER





    Golf 6


    Benziner 122 PS hat der glaubig


    auch mit den o.g. Equipment





    Von der Anschaffung (nicht neu, CIRKA Jahreswagen) liegen Audi + BMW gleich (ca. 25.000 Euro), Golf6 weiss ich net genau.

    Hi,


    warum googelst du nicht einfach, oder suchst in den entsprechenden Automobil-Foren nach Erfahrungen? :rolleyes:


    Ach ja, klemmt deine Leertaste? ?(

    Mein Tipp: Miete Dir Deine Autos jeweils für ein Wochenende und fahre sie Probe. Dann hast Du noch immer keine Erfahrungen bezüglich der Haltbarkeit und eventueller Standardfehler gemacht. Aber wenigstens kennst Du das Fahrverhalten und die Eigenschaften, auf die es Dir ankommt.


    Mein Favorit aus der Liste wäre der BMW. Der Golf ist mir zu bieder und die Haptik scheint billig. Im Audi fühle ich mich eingeklemmt - ich habe immer das Gefühl in einem Kleinwagen zu sitzen... Hinzu kommt, dass es im BMW E90 am einfachsten ist, guten Klang mit sattem Bass einzubauen ;) .

    Bist auf die Größe angewiesen? Wenn nicht, sieh Dir doch den Superb Combi an, vom Preis her nimmt der sich nicht viel. Wir haben einen auf Arbeit (170PS Diesel mit diesem Doppelkupplungsgetriebe) . Obwohl der von vielen Leuten genutzt wird, rappelt und klappert nichts.

    Der AUDI und BMW scheiden aus. ;)
    Sind viel zu hart gefedert. Ich muss doch bei der Fahrt nicht die ganze Zeit den Zustand der Straße mitgeteilt bekommen. Davon möchte ich nichts wissen.
    Bleibt nur noch der Golf. :rolleyes:

    Zitat von mazzic

    Der AUDI und BMW scheiden aus. ;)
    Sind viel zu hart gefedert. Ich muss doch bei der Fahrt nicht die ganze Zeit den Zustand der Straße mitgeteilt bekommen. Davon möchte ich nichts wissen.
    Bleibt nur noch der Golf. :rolleyes:


    Ein A3 ist doch ein Golf in Verkleidung, oder?
    Die Benziner von
    Audi und VW kenne ich, kann man damit leben.


    Allerdings würde ich persönlich einen Teil der Extras canceln und mir
    den nächststärkeren Benziner 1,4er nehmen.
    Den BMW kenne ich nicht, ich würde ihn wegen des Heckantriebes nicht kaufen.
    Die Haptik des 6er Golfs finde ich BTW nicht billig, ist sicher ein cooles Auto.
    LG Guenne (Ein Subarufahrer, Walter Röhrl zitierend: "Alles außer Allrad ist ein Kompromiss...")

    Zitat von ACP- Fahrer

    Bist auf die Größe angewiesen? Wenn nicht, sieh Dir doch den Superb Combi an, vom Preis her nimmt der sich nicht viel. Wir haben einen auf Arbeit (170PS Diesel mit diesem Doppelkupplungsgetriebe) . Obwohl der von vielen Leuten genutzt wird, rappelt und klappert nichts.


    Dein genanntes Fzg finde ich nicht bei meinen drei gesuchten!



    @Amin: Warum ist der Beitrag von "technikfan" immer noch online ?



    @Rest: Danke euch.

    Mit keinem der drei Wagen machst du etwas falsch. Wenn du 5 Leute fragst, wirst du eventuell fünf verschiedene Antworten und Empfehlungen bekommen. Ich kann deshalb auch nur raten: Zumindest ich kaufe meine Autos nicht nur nach rationalen Gesichtspunkten sondern ich muss mich in ein Auto setzen, probefahren und spüren, dass es zu mir passt. Wenn das Gefühl nicht da ist, kaufe ich es nicht.


    Zum Fahrradtransport würde ich überlegen, ob du nicht noch in eine abnehmbare oder klappbare Hängerkupplung und einen dafür geeigneten Fahrradträger investierst. Der ist genauso schnell drangebaut, wie das Vorderrad beim Fahrrad ausgebaut und du kannst bei Bedarf auch mal zwei Räder leicht mitnehmen.


    Gruß
    Frank

    Zitat von Guenne

    Ein A3 ist doch ein Golf in Verkleidung, oder?


    Nein.
    Es ist die selbe Plattform und auch z.T. die gleichen Motoren, aber die Fahrwerksabstimmung ist eine ganz andere.

    Zitat von Michele09


    Dein genanntes Fzg finde ich nicht bei meinen drei gesuchten!
    .


    Das stimmt schon, aber Du hattest was vom Fahrradtransport geschrieben. Deshalb habe ich Dir "als Vorschlag" ein Auto genannt, bei dem es funktioniert ohne das halbe Rad auseinanderschrauben zu müssen.

    Zitat von mazzic


    Nein.
    Es ist die selbe Plattform und auch z.T. die gleichen Motoren, aber die Fahrwerksabstimmung ist eine ganz andere.


    Naja, das kann man glaube ich so nicht sagen.
    Ein A3 Ambition mit 18 Zöllern wird wohl wesentlich straffer abgestimmt sein als ein Golf ohne Sportfahrwerk und mit 16ern.
    Das Fahrwerkssystem ist gleich.
    Außerdem gäbe es da ja auch so etwas wie ein elektronisches Fahrwerk, falls man es verstellen möchte.
    Zum Thema Fahrrad: Ich weiss nicht mehr, wie wir es gemacht haben, aber ich kann mich erinnern dass wir mal zu dritt mit meinem A3 (Golf IV) biken fuhren.
    3 Leute, ich mit 1,74, einer 1,92 einer 1,85 und 3 Fullies samt Gepäck für eine Tagestour....:-)
    LG