Wen es interessiert:
Die Klinkenbuchse hat 4 Kontakte mit folgender Belegung (von der Spitze aus gezählt):
1. und 2.: Ton rechts und links
3. Schalteingang: wenn offen, dann ist interner Lautsprecher aktiv, wenn an Masse gelegt, dann kommen L+R aus der Klinkenbuchse, Kontakte 1 und 2.
4."Masse", aber nur für Niederfrequenz. Intern ist dieser Kontakt mit einer 10µH Drossel auf die Gehäusemasse gelegt und geht mit einem Kondensator auf den Eingang des TMC- Tuners. Deshalb ist die externe Wurfantenne auch dort angeschlossen.
Man kann diese Buchse für TMC- Antenne und NF- Ausgang nutzen. Dazu einen 4- poligen Stecker besorgen und folgendermaßen anschliessen:
1. und 2.- Ausgänge ist klar.
3. Entweder im Stecker mit Widerstand 2...5k Ohm auf 4. ("Masse") legen, in diesem Fall wirkt der Widerstand als HF- Barriere und schaltet gleichzeitig den Ton auf die Buchse.
Oder als Umschaltung intern/ extern benutzen. Dabei auch den Reihenwiderstand zur Sicherheit einfügen. Mit dieser Umschaltung kann man z.B. das Radio muten und gleichzeitig den Navi- Ausgang auf den Radio- Aux in legen.
4. an Wurfantenne (Draht), dieser muß dann direkt separat vom Stecker weggehen und nicht zusammen als Ader im NF- Kabel.
Die Abschirmung (Masse) der NF- Leitung kommt über eine 10...20µH Drossel an Kontakt 4.
Gruß
Stubenwurm