hallo leute,
benötige eine kaufentscheidung. das tmc kabel ist ja in dem kfz ladekabel verbaut, kann man auch eine stabantenne bzw. tmc antenne mit chinch anschlu( glaube so heißt das) verwenden.
möchte nicht gleich von anfang an bei beginn des routig immer dieses ladekabel am navi zu hängen haben.
danke für die antwort.
so long
pombeer
Hallo Pombeer,
leider nein!
Ohne Ladekabel kein TMC!
hallo,
danke für die schnelle antwort.
also muß ich immer das ladekabel dran haben , um tmc zu empfangen??? na so ein mist.
hat also kein chinch anschluß. meine chicago von route66 hat chinch anschluß, somit habe ich keine kabel über mein radio usw. hängen...
schade...
so long
pombeer
Hallo Pombeer,
leider nein!
Ohne Ladekabel kein TMC!
Hallo,
so einfach kann man das nicht sagen. Es gibt genügend Alternativen zu dem Ladekabel. Wenn ich so an die Brodithalterung denke. Dabei den Adapter von GNS und zusätzlich eine Y-Weiche. Es gibt hier im Forum eine Unmenge von Beiträgen zu dem Thema. Hier muss der "Pombeer" einfach mal die Suchmaschine anwerfen.
Hi,
was macht das jetzt für einen Unterschied, ob man das Ladekabel oder das Kabel vom Y-Adapter am Gerät anschließt? 
Gut, ein aktiver Brodithalter, an dem das Kabel dann angeschlossen ist, ist eine Alternative.
Kostet aber auch etwas!
hallo oldtimer,
du hast ja grundsätzlich recht, ob ich das ladekabel oder y-adapter oder sowas dran ist, kabel ist kabel.
was mich stört ist, das quer über mein radio ständig das ladekabel baumelt... das nervt.
habe jetzt einen chinchstecker mit verläangerungskabel und magnetantenne dran. das kabel ist läuft runter vom halter unter dem lenkrad, ander gummidichtund hoch bis zum dach. dort ist die magnetantenne auf dem dach befestigt. sowas möchste ich mit meinem neuen navi auch können... schnieff.
so long
pombeer
Hi,
was macht das jetzt für einen Unterschied, ob man das Ladekabel oder das Kabel vom Y-Adapter am Gerät anschließt?
Hallo,
ich denke, dass das doch ein gewaltiger Unterschied ist. Mit dem GNS Adapter und der Y-Weiche kann ich die Kabel so verlegen, dass man sie nicht sieht. Während das Ladekabel (mit Antenne) so verlegt werden muss, dass es auch einen Empfang hat und somit irgendwo auf dem Armaturenbrett gelegt ist. Ob nun am Holm hoch oder nicht. Auch eine Magnetantenne ist nie so gut, wie die eingebaute Antenne für das Radio (deswegen auch die Y-Weiche). Natürlich kostet die Halterung Geld, aber wenn es um das Aussehen im Auto geht, wird häufig soviel Geld versenkt, dass es so teuer eigentlich nicht ist. Zumal ich z.B. die Halterung zwischen dem Lenkrad und der A-Säule im BMW X3 verbaut habe. So fällt der PNA nebst Halterung nicht so auf und ist auch nicht im Sonnenschein. Ich habe an jeder Ecke in der Republik nach kurzer Empfangszeit immer mindestens 50-80 (Premium) Meldungen. Ob ich sie brauche ist eine andere Sache. 
hallo habicht99,
was benötige ich den konkret um meine tmc antenne weiterhin an dem 7310 betreiben zukönnen?
so kong
pombeer
Hallo,
ich weiss nicht warum du so an deiner Antenne hängst. War die so teuer, dass du dich nicht mehr trennen willst?
Ich wollte eigentlich grundsätzlich keine Zusatzantenne zum Einsatz bringen. Da die Autoradio Antenne in den meisten Autos vorhanden ist und in der Regel auch optimal eingestellt bzw. positioniert ist, verwende ich diese.
Dazu braucht der PNA eine gute Halterung. Von Scheibenhalterungen usw. halte ich persönlich nichts. Der Grund ist die Sonneneinstrahlung und auch das gelegentliche wackeln bei schlechte Strassen. Bei mir ist die "aktive" Brodithalterung (mit ProClip) zum Einsatz gekommen. Aktiv deswegen, weil die Halterung mit Strom und TMC Anschluß versorgt ist. Dadurch braucht der PNA nur von oben in die Halterung geschoben werden und alles ist bereit. Ferner benutze ich den Adapter von GNS, weil er einen schönen Winkel-Min-USB-Stecker besitzt. Hierdurch kann das Anschlusskabel gleich nach hinten weggeführt werden und die Halterung braucht nicht so weit vorstehen. Um einen guten Empfang zu gewährleisten, habe ich eine Y-Weiche im Einsatz. Diese greift parallel auf die Radioantenne zu, ohne dass der Radioempfang gestört wird. Das installiere geht ohne Bohren usw. von statten. Etwas KFZ-Erfahrung ist zu Einbau der Y-Weiche (Achtung bei der Bestellung, es gibt zwei Anschluss-Varianten) allerdings von Nöten. Hier hilft aber im Notfall sicherlich ein Freund weiter.
Jetzt kommt der Nachteil der Luxus-Variante. Der ganze Spass kostet in Summe ca. 130 EURONEN. 
Sie ist aber auch bei kommenden PNA Versionen mit kleinen Anpassungen weiter verwendbar.
FAZIT:
Der TMC (bei mir Premium) Empfang ist tadellos und kurz nach dem Anschluss bereits in ausreichender Menge an Meldungen verfügbar. Die Halterung passt gut zum Design des Autoinnenraumes und ist nicht sofort von aussen sichtbar. Die Sonneneinstrahlung stört fast überhaupt nicht. Der PNA liegt im Blickfeld des Fahrers zwischen Windschutzscheibe und Aussenspiegel und wackelt auch bei schlechtem Strassenbelag nicht.
hallo habicht99,
natürlich war die antenne nicht teuer, aber ich habe kein großes technisches verständis und wollte deshalb das mit der tmc antenne lassen. gibt es denn einen chinch/mini-usw adapter um dies weiter an dem 7310 zu betreiben.
so long
pombeer
Hallo,
dazu habe ich keine Ahnung. Vielleicht hilft dir dabei ein wenig googlen 
hallo,
die frage ist ja, ob das alles so funktioniert wie ich mir das vorstelle. lkann denn keiner meine gedanken folgen bzw. hat einer eine idee???
google hat mir nicht wirklich weitergeholfen.
so long
pombeer
... lkann denn keiner meine gedanken folgen bzw. hat einer eine idee??? ...
Hallo pombeer
Nur schwer
Gehe in den Elektronikladen Deines Vertrauens gehst und Dir dort einen Adapter loeten laesst. Einen "fertigen" habe ich in dieser Konstellation bisher noch nicht gesehen. Die Belegung des Cinch sollte klar sein, da hier nur die Mittelader belegt sein wird (Aussen ist der Schirm). Dann hat das andere Navi im Ladekabel eine zweite Ader. Das ist die Antennenleitung. An die muss dann der Cinch angesteckt werden. Dazu kann der Elektronikladen-Mitarbeiter dann ein Gegenstueck zum Cinch anloeten
