ganz übler GPS Empfang

ich hatte hier grad ein neues GT-50T (Softwarestand irgendwas von 08/2009) zum testen welches selbst unter freiem Himmel erst nach über 5 Minuten 5-6 Satelliten findet und die Signalstärke ist so schwach wie bei anderen Geräten in Innenräumen unterm Dach ...
Nach jedem Ausschalten wieder das gleiche Spiel - minutenlanges suchen nach Satelliten ... da wo mein Asus P565 mit SIRF III auch unterm Dach problemlos Empfang hat, geht mit dem GT-50 gar nichts.
Im Auto habe ich es nicht erst probiert, aber ich vermute da geht gar nichts und mehrere Minuten warten bevor man losfahren kann ist ja auch ein Witz.
Irgndwo habe ich was gelesen dass diverse dieser Geräte defekt waren oder sowas in der Art, könnte das auf das Empfangsproblem zutreffen? Immerhin berichten hier einige User von recht guten Empfangswerten.

@ Knut-Börge
kann ich leider nur bestätigen. Im ersten Praxixtest bei einem Kurzurlaub bin ich nicht selten 25 (fünfundzwanzig!!!) km ins Blaue gefahren bis die Navigation eingesetzt hat.
luckyuser

Zitat

Original von luckyuser
@ Knut-Börge
kann ich leider nur bestätigen. Im ersten Praxixtest bei einem Kurzurlaub bin ich nicht selten 25 (fünfundzwanzig!!!) km ins Blaue gefahren bis die Navigation eingesetzt hat.
luckyuser

... was rel. normal ist, denn wir wissen doch alle (oder???), dass GPS-Empfang beim Fahren halt dauert. Minuten und km.

Andererseits, bei diesem Gerät so wie beschrieben stimmt was nicht.

Und: man kann leider nicht in allen Fällen einen Fix im Stand abwarten, Ausfahrt aus Tiefgaragen z.B. Auch wenn man weiß - und beherzigt - dass man ein GPS-Gerät vor Einfahrt in eine Tiefgarage ausschalten sollte, damit nich tder Zustand "keine sats mehr" erreicht wird. Das nur noch so nebenbei.

In solchen Fällen hilft manchmal der direkte Vergleich:
Bei verschiedenen Geräten unter ähnlichen Bedingungen das Verhalten der Geräte vergleichen und den Support mit den Ergebnissen konfrontieren.
Verschiedene Hersteller / Händler werden dann (nach eigener Erfahrung) plötzlich äußerst kooperativ ...

So hat z.B. der Hinweis das ein anderes (billigeres Gerät) komplexere Routen berechnen kann als das teurere Gerät bei mir dazu geführt, das der Hersteller mir mein Navi gegen eine Version mit größerem Arbeitsspeicher ausgetauscht hat ...
Ein anderes Navi wurde wegen eines "zu langen" (im Vergleich zu anderen) GPS-Fix gegen ein "ausgesuchtes" Gerät mit extrem schnellen GPS-Fix getauscht ...

Wichtig ist, das du mehrmals genaue Vergleiche durchführst und die sauber dokumentierst. Den meisten Herstellern wäre es unangenehm als Lieferant vergleichsweise "schlechter" Ware bekannt zu werden.

Zitat

Original von karomue

... was rel. normal ist, denn wir wissen doch alle (oder???), dass GPS-Empfang beim Fahren halt dauert. Minuten und km.

keine Ahnung was du für Geräte kennst und wie du die benutzt ... ich brauchte bisher nie mehrere km warten

Ich habe seit Jahren diverse Navigeräte und auch GPS-Mäuse am Car-PC in Verwendung.
Selbst eine uralte Sirf II GPS Maus im Armaturenbrett mittig unter der Frontscheibe verbaut und dadurch nach hinten zusätzlich vom Autodach abgeschirmt bringt in der Garage mit einem Metalldach aus Alu-Trapezprofilen schneller einen Fix zustande und hat mehr Satelliten und stärkeren Empfang als diese GT-50 Krücke unter freiem Himmel!
Und auch beim Fahren dauert es mit verschiedenen Geräten höchstens mal eine Minute bis ein Signal da ist.
Wenn das Navi wie das GT-50 mehrere Minuten benötigt dann ist das in der Stadt prakktisch nicht benutzbar und damit natürlich ein klarer Fall für eine Reklamation.

Und ich werde dazu sicher keine aufwendigen Vergleiche durchführen und womöglich noch dokumentieren, dazu ist mir meine Zeit zu schade.

@Knut-Börge:
Es ist jeden frei gestellt wie viel Aufwand er treibt.
Meine Erfahrungen mit gut dokumentierten Reklamationen:
Meist lohnt es sich.

Die "Prämien" (oder das Schweigegeld) für die Dokumentation reichen von großzügigen Warenproben (bei einem Konservenhersteller) bis zum Gegenwert eines zweiwöchigen Luxusurlaub für 2 Personen + einem Sportfahrwerk mit Alurädern (bei einem Autohersteller für die Fotos von einem abhebendem Auto).

Bei den beiden Navigationssystemen die ich bisher reklamiert habe waren in Toto zum ursprünglichem Kaufpreis 30% b.z.w. 55% "Zugewinn" drin ...
Der Aufwand bei den Navis lag übrigens bei ca. 15 - 20 Minuten.

Zitat

Original von Knut-Börge
Wenn das Navi wie das GT-50 mehrere Minuten

Nur weil "Dein" GT-50T das macht, heißt es noch lange nicht, das alle GT-50T es so machen.

"Mein" GT-50T ist z.B. flotter am Satelliten als mein "altes" GT-43...

Grüß Euch. Also ich hatte lange ein TomTom- XL in meinem Wohnmobil und war eigentlich ziemlich zufrieden. Jetzt habe ich das Navgear GT50 an der gleichen Stelle oben auf dem Armaturenbrett montiert und es hat einen deutlich schlechteren Empfang als das TomTom. Ich war kürzlich in den Bergen und habe, zugegebenermaßen zwischen den Felsen, das SAT- Signal sehr häufig verloren. Das ist mir vorher nie passiert. Ich werde jetzt den Klebfuß ein Stück weiter zur Frontscheibe versetzen, was das Navi natürlich auch wieder ins hellere Licht befördert (Spiegelung etc.). Versteht mich nicht falsch, das Navi ist ganz ok, aber so kleine "Pferdefüße" wurmen einen schon.
Viele Grüße, CJ

Zitat

Original von Bauzeichner

Nur weil "Dein" GT-50T das macht, heißt es noch lange nicht, das alle GT-50T es so machen.

Hast du irgendwie Leseprobleme oder haperts beim verstehen?

Weder ist das GT-50 meins sondern ich hatte das Gerät nur zum testen wie ich eingangs schrieb, und ich habe auch nirgends behauptet dass meine Aussage für alle GT-50 gilt.

Zitat

Original von Bauzeichner
"Mein" GT-50T ist z.B. flotter am Satelliten als mein "altes" GT-43...

Und was sagt das aus? Das das GT-43 noch langsamer war? Dass es evtl. beim GT-50 fehlerhafte Geräte gibt?
Soweit war ich am Anfang schon, also verschone mich in Zukunft bitte mit deinen wertlosen Postings!

@Knut-Börge

Lass doch den Bauzeichner, wenn er mit dem Gerät zufrieden ist - schön für ihn!

Die Kritikpunkte am Gerät (ausnahmslos alle) kann ich allerdings nur bestätigen.
Was beim Thema GPS noch erschwerend dazu kommt, ist die Tatsache, dass die Pearl-Version (8.3.4.102680) bislang die Version ist, die von Haus aus die besten Empfangsergebnisse liefert. Der eingebaute Empfänger ist schlicht Schrott!

Meine Meinung zum Thema "preiswertes" Gerät, hatte ich schon mal früher geäußert: Das -preisWERT- ist keines der aktuellen Pearl-Navis! und billig sind sie schon gar nicht -kürzlich gesehen arival naca 500W (4,3" Gerät) auch mit iGO8 und TMC (DACH-Karten) für gut 85 EUR! (arival wechselt allerdings die installierte Software häufiger als mancher die Unterwäsche - es kann also durchaus passieren, dass gestern eine charge mit iGO8 rausging und morgen mit einen smart2go-clone oder irgendwas anderem - die kaufen einfach immer nur ganz günstig Volumenlizensen zusammen).

mirnamir

Zitat

Original von karomue

.....

Und: man kann leider nicht in allen Fällen einen Fix im Stand abwarten, Ausfahrt aus Tiefgaragen z.B. Auch wenn man weiß - und beherzigt - dass man ein GPS-Gerät vor Einfahrt in eine Tiefgarage ausschalten sollte, damit nich tder Zustand "keine sats mehr" erreicht wird. Das nur noch so nebenbei.

Hallo,

nun laut deiner Aussage müsste ich ja das Navi vor dem befahren von Tunneln auch "Aus" schalten,aber warum sollte ich das tun,denn iGO8 bietet ja schliesslich die Möglichkeit durch Tunnel zu navigieren,bzw. behält die zuletzt ermittelte Geschwindigkeit im Speicher um in etwa die Position im Tunnel darzustellen! Da ist ein Gerät das nach dem befahren des Tunnels ne Ewigkeit braucht um ein Satfix zu finden total unbrauchbar,denn möglicherweise muss man(n) ja die 2. oder 3. Ausfahrt nach dem Tunnel abfahren!