Fehler und Verbessungsvorschläge mit 3.20

  • Hallo ich möchte euch nich vorenthalten was ich auch auf dem http://forum.garmin.de gepostet habe.
    Hier die Zusammenfassung:

    Nüvi 1390Tpro (3.20) in Verbindung mit Nokia N73 (aktuelle SW)
    Telefonbuch wird nicht geladen obwohl das Nokia in der Kompatibilitätsliste steht. Kann ich damit rechnen dass diese Funktion noch implementiert wird?


    Gesprächspartner versteht mich nicht, bzw. hört mich gar nicht. Nebengeräusche sind praktisch null gewesen (im Stand).


    Bei einer Tunneldurchfahrt ist die Zeit zu knapp bemessen, die Meldung Schlechter Sat Empfang ist unnötig und sollte abschaltbar sein.


    POIs sind nicht anrufbar, gewählt wird immer die +49 und die 0 so gehts nicht, getestet mit verschiedenen Handys.


    Lautstärke bleibt nach Telefongespräch, auf laut muss von Hand wieder reduziert werden.


    Radarinformation funktioniert bei mir nicht, trotz Probeabo.
    *** Nachtrag 16.10.2009 ***: funktioniert nach Update der Datenbank.


    Bei Offroad Routenberechnung wird man aufgefordert zur angezeigten Route zu fahren, fährt man aber anders auf öffentlichen Straßen wird nicht neu berechnet. Ein Abbruch der Führung und eine erneute Berechnung bringt Abhilfe.


    Kartenansicht ohne Navigation ist rechts das Uhrzeitfeld mit Fahrzeit beschriftet, sollte wohl Uhrzeit heißen.


    *** Nachtrag 16.10.2009 *** Datenfeld bei in der Gesamtroutenansicht falsch beschriftet, es wird die Restzeit zur Zielankunft angezeigt und das Feld ist mit "Uhrzeit" beschriftet.
    Die Gesamtroutenansicht erreicht man während der Navigation durch Klick auf den blauen Balken oben dann auf "Karte Anzeigen"



    *** Nachtrag 17.10.2009 *** Wenn man die Fußgängernavigation im Luftlinienmodus benutzen will kommt man nach der Zielorteingabe auf eine leere Routenoptionenseite. ENDE


    *** Nachtrag 17.10.2009 *** Berechnet man die Route mit der "Strasseneinstllung" und wechselt dann in den Luftlinienmodus funktioniert es zwar, aber wenn man den blauen Balken oben "antippt" stürzt das Gerät ab und bleibt aus.



    Verbesssungsvorschläge:


    Bei der Auswahl der POI sollte nicht nur die Straße stehen, wenn ich ein POI habe das 50km entfernt liegt dann kann ich mit der Straße allein garantiert nichts anfangen.


    Einstellung Kartenlayout >> mehr Daten verdeckt mir zu viel Display. Bitte eine mittlere Version anbieten.


    Bei Einstellung Kartenlayout >> mehr Daten ist Ankunft in und Ankunft leicht zu verwechseln weil eine ähnliche Formatierung gewählt wurde. Nehmen wir an 17:45 Uhr und ich brauche noch 16:55 min. Eine Darstellung mit Ankunft in 1h 12min wäre sinnvoller als 1:12.42


    Karteansicht Stauinfokarte bleibt nicht gespeichert, wechselt immer wieder in die normale Ansicht. Kann man das nicht fest hinterlegen?


    Schon genannt aber ist mir auch sehr wichtig, eine Auswahl von möglichen Routen nach der Berechnung anbieten.


    Schnickschnack weglassen, Bildbetrachter und GarminGarage sind nett aber unnötig. Resourcen lieber in SW-Qualität investieren.


    Navigationszieleingabe verbessern, nicht mögliche Buchstaben ausblenden. Mögliche Treffer gleich anzeigen.


    Zieleingabe auch ohne Strasse bzw. Hausnummer ermöglichen.


    Insgesamt hatte ich von Garmin mehr erwartet, ich habe heute ein Medion gesehen das mindestens genauso viel Funktionen hat und 100 Euro weniger kostet, angesichts der Masse an Fehler hat man das ungute Gefühl einen Fehlkauf gemacht zu haben. Ich kann nur hoffen das Garmin schnell Abhilfe schaffen wird.

    3 Mal editiert, zuletzt von madex ()

  • Auch mit der neuen Software (3.20) und den neuen Karten (2010.20) bin ich mehr und mehr enttäuscht vom 1390Tpro:


    - Nicht einmal auf Autobahnen und überregionalen Straßen wird die schnellste Strecke gefunden. So will mich das 1390 zum Beispiel mit Fahrtziel Dortmund von der 395 über die A39 zur A7 schicken. Wenn ich das bei Wolfenbüttel ignoriere und einfach weiter Richtung Braunschweig A2 fahre, habe ich nach der Neuberechnung eine um fünf Minuten kürzere Fahrtzeit. Das ist leider nicht das einzige Beispiel, dass bewusstes Ignorieren der Anweisungen eine Neuberechnung der Route herbeiführt, die die Fahrtzeit verkürzt. Teilweise werde ich auch über abenteuerlich kleine Straßen geführt. Das mag ja bei kurzen Strecken gehen, aber doch nicht, wenn ich 250 km über Land fahre. Dann will ich nicht auf geteerten Feldwegen ohne Mittellinie, sondern auf Bundesstraßen unterwegs sein.


    - Ob TMCpro funktioniert, ist wohl zufallsabhängig. Mal geht es, mal nicht - und das auf derselben Strecke. Klar, man kann das Gerät aus- und wieder einschalten, damit sich der Punkt wieder grün färbt. Aber das kann es doch wohl nicht sein. Auch wenn Empfang angezeigt wird und im Radio eine Meldung nach der anderen kommt, ist die Stau-Liste mitunter nahezu leer.


    - Die neue Karte scheint den Stand von vor einem Jahr wiederzugeben. Nahe meines Wohnortes gibt es seit vielen Monaten eine neue Straße (Durchgangsverkehr, keine kleine Wohnstraße) und an anderer Stelle wurde eine Kreuzung in einen Kreisel umgebaut. Obwohl seit Monaten fertig gestellt, ist das nicht in der neuen Karte erfasst. Gut, das ist kein Fehler des Geräts. Aber Aktualität hätte mich hinsichtlich der anderen Mängel vielleicht etwas gnädiger gestimmt.


    Ich hatte mir das Gerät wegen des guten Bildschirms und des schnellen Satfix gekauft. Damit bin ich auch sehr zufrieden. Aber meine Hoffnung, dass die TMCpro-Macke durch Updates behoben wird, scheint sich zu zerschlagen. Inzwischen bin ich recht verärgert, dass ich soviel Geld bezahlt habe.


    Vielleicht sollte ich mich mal im Garmin-Forum anmelden und auch dort entsprechend berichten. Mag ja sein, dass sie bei Garmin denken, TMCpro funktioniert. Wenn sie das Gerät immer nur kurz einschalten, dann müssen sie den Eindruck ja auch gewinnen. Die ersten Minuten funktioniert es immer ganz ausgezeichnet. Aber anschließend bestimmt wohl der Zufall, ob man noch mal Empfang hat oder nicht.

  • Update der Karte ist vorhanden Version 2010-20 schon inst ?? Alternativ ein anderes Handy testen wenn das geht auf Nokia hoffen . BT ist und bleibt eine Quelle von Unzulänglichkeiten ...


    Gruss

    iPhone 14 max Pro & iPad4 mit Jabra Motion Headset ,Hyndai I30N Performance mit Werksnavi und Karten von Navteq/Here und Verkehrsservice von TT,das beste aus zwei Welten

    Einmal editiert, zuletzt von tourenfahrer55 ()

  • Hallo, CDI4350 mit dem TMC Problem würde ich erstmal noch versuchen die Füsse still zu halten. Garmin arbeitet an dem Problem. Das betrifft ja nicht nur dich sondern das geht ja nun wirklich jedem so mit den neuen Modellen. Da wird schon was kommen. Ärgerlich ist es aber trotzdem...


    Grüße

  • Hallo dralle,


    ist das deine Vermutung oder eine gesicherte Information?


    Gruß
    CDI4350

  • Vielen Dank. Den Thread kannte ich nicht. Ist ja interessant.


    Woll'n mal hoffen, dass sich wirklich was tut.

  • MIt der FW 3.20 habe ich wieder das reboot Problem das es mit der 2.80 mal gegeben hat. innerhalb einer Stunde rebooted das 1390 2 mal


    lg

  • Ich habe jetzt zwei längere Fahrten mit der Firmware 3.3 hinter mir. Obwohl nichts davon im Changelog steht, scheint es wesentliche Verbesserungen zu geben:


    1. Der TMC-Empfang geht nur noch kurzzeitig auf grau. Das grüne Symbol kommt ohne Aus- und Einschalten wieder zurück.


    2. Eine Route, die ich sehr unsinnig fand, wird nicht mehr vorgeschlagen.


    Hoffentlich waren das keine Zufälle, so kann es weiter gehen. Vielleicht freunde ich mich mit dem Gerät ja doch noch an;-)

  • Hallo CDI4350, naja ich finde das noch nicht so pralle. Der Ton nach jedem einschalten ist jetzt schonmal wieder da... Der rest ist immer noch naja...
    Hatte mir gestern ein Update für den 1490 installiert war ein TMC Datenbank Update. Heute morgen losgefahren und nach na Stunde war der Empfang immer noch da. War schon stolz wie Oscar auf mein Navi und nach einer Viertel Stunde weiter ist das ding wieder auf grau gewechselt und blieb auch so. Heute 500Km gefahren und drei automatische resets gehabt. Also so gesehen... muss da noch was kommen.


    Grüße

  • mein 1390 ging vorige woche zum Händler zurück, und tauschte es gegen ein becker z205. ich kann nur sagen da liegen welten zwischen dem garmin und becker. endlich wieder ein navi ohne gruselige routen abstürtze,


    lg

  • Zitat

    Heute 500Km gefahren und drei automatische resets gehabt. Also so gesehen... muss da noch was kommen.


    Das kann ich nur unterstreichen.


    Aber ich kann locker überbieten: 3 Resets innerhalb von 1h und 40km Fahrtweg.


    Dabei hat man gemerkt, dass die Abstürze im weitesten Sinn irgendwas mit dem TMC-Empfang zu tun haben, ich stand nämlich in einem Stau, bei dem es in sehr kurzen Abständen neue Infos über TMC Pro gab.


    Die Abstürze kamen offensichtlich regelmäßig dann, wenn da gerade wieder irgendetwas verarbeitet wurde. Das ist mir vor Wochen an dieser Stelle auch schon aufgefallen, als das Verkehrsicon auf rot wechselte.


    Die gleiche Strecke mit ausschließlich grün/grauer-Verkehrsinformation schafft das 1390 sonst täglich ohne Abstürze.


    Mal gucken, noch 3-4 Updates, dann ist's vielleicht so stabil wie mein 765, was nun meine Frau nutzt (da ich ihr das für sie gekaufte 1390 kaum zumuten kann wegen der Instabilität)...


    Grüße


    Mario

  • Moin,
    natürlich ist es müßig zu bestreiten, dass die genannten Mängel auftreten können und ärgerlich sind. Gleichwohl oute ich mich an dieser Stelle als bisher sehr zufriedener User. Für unter 250 (plus 29,90 für Karten-updates quasi auf Lebenszeit) habe ich bisher keinen Grund zur Klage. Mit dem neuen update scheint nunmehr auch das TMC stabiler zu laufen. Allerdings bewege ich mich in Schleswig-Holstein im eher staufreien Bereich :]


    Mein 1390 TMC-PRO rechnet schnell, stabil und zuverlässig. Freisprecheinrichtung genügt meinen Ansprüchen. Alles nicht spektakulär, aber eben zweckbestimmmt und funktional.


    Gruß aus Kiel.


    Jan.