Guten Morgen,
ich will mir ein Navi von TomTom kaufen.
Wollte fragen was der Unterschied zwischen dem TomTomxl iq routes und dem TomTom Go 630 traffic ist.
Hab nämlich das TomTom xl iq routes in einem Prospekt für 159 Euro gesehn und habe immer, bis ich heut im Internet geschaut habe, gedacht dass es das Go 630 traffic ist.
Gruß
die imho wichtigsten:
Speicherkartenslot,
Bluetooth,
FSE,
aktive Halterung,
Kartenabdeckung
TMCpro
oder anders ausgedrückt, der ONE kann nur navigieren, dass aber genauso gut wie die GO-Reihe, die GOs haben noch ein paar Extras.
sorry kenn mich eig gar nicht aus. was heißt das dann jetzt? welches ist dann besser?
lg
Objektiv "besser" ist der GO, weil er mehr Funktionen hat, die Frage ist aber, was für Dich besser ist.
- Hat der ONE XL IQ Routes aus dem Angebot Europakartenmaterial? Der GO 630 hat nur Zentral- und Osteuropa ab Werk.
- Ist bei beiden ein TMC-Empfänger dabei (Traffic-Versionen)?
- Brauchst Du eine Freisprecheintichtung fürs Handy ?
-Also des im Angebot hat ,,nur´´ Central Europa. Eigentlich würd mir das reichen.
-Ein TMC Empfäner ist auch dabei. Ist der Bei dem GO630 ab werk normal auch dabei?
-Eine Freisprecheinrichtung brauch ich eigentlich auch nicht.
Was ich als Funktion cool find:) ist dass man seine eigene Stimme aufnehmen kann. Hat das XL IQ diese Funktion?
lg
Wenn das Teil Traffic heißt, ist der TMC-Empfänger ab Werk dabei, das gilt für alle Geräte.
ZitatOriginal von Gagggstatt
Was ich als Funktion cool find:) ist dass man seine eigene Stimme aufnehmen kann. Hat das XL IQ diese Funktion?
lg
Imho nein.
mmh ok.
Von der Funktion ist zwischen denen ein großer Unterschied??
von welcher Funktion ?
In der Navigation unterscheiden sie sich nicht, abgesehen von eventuell unterschiedlichen Meldungen TMC (ONE) und TMCPro (GO)
danke für deine Infos.
Was ist der Unterschied zwischen TMC (ONE) und TMCPro (GO)??
lg
TMC ist ein frei verfügbarer Verkehrsdienst, gespeist aus Steuergeldern, TMCPro ist ein privater,kostenpflichtiger Verkehrsdienst (ehemals Telekom, jetzt Navteq), dessen Lizenzgebühren im Preis des GO enthalten sind.
Darüber, was besser ist, streiten sich die Gelehrten, ich fand TMCpro war immer etwas schneller als TMC bei der Meldung von Staus.
mmh ich weiß nicht genau welches ich kaufen soll. des GO gibts ja auch schon ab 220 Euro.
für welches würdest du dich entscheiden?
lg
Ich weiß nicht ob Dir das hilft, da ich wahrscheinlich eine andere Nutzung des Navis habe als Du, aber ok:
Ich würde mir in jedem Fall eines mit Kompletteuropa-Karten kaufen, weil ich in jedem Fall nach Frankreich, UK oder Spanien komme.
Das würde ONE XL Europe bedeuten.
Als GO käme dann für mich nur der 730 in Frage, nicht der 630. Wenn ich ganz ökonomisch kalkulieren würde und auf die Zusatzfunktionen verzichten würde (die brauche ich eigentlich nicht, weil diese Großteils anders gelöst sind) würde ich den ONE nehmen.
Wenn ich aber noch an den Spieltrieb denke, und die Ökonomie über Board werfen würde, dann doch den 730.
Und da ich überzeugt bin, dass mir HD-Traffic und die anderen Livedienste einen Vorteil bieten, den ich fast täglich sehen kann, käme für mich keines der Geräte in Frage. 
-aber bei zentral europa ist doch frankreich, spanien auch dabei.
-was ist bei dem 730 anders?
-und eh ja was sind des für funktionen die du im letztem satz beschreibst?^^
lg
moin gaggstatt,
lass dich nicht unnötig verwirren.
für einen autofahrer mit ganz normalem nutzungsverhalten, also 80% tägliche fahrten zur arbeitsstelle und 20% unbekannte strecken, reicht ein navi mit dem kostenlosen tmc völlig aus. eine anbindung an die außenantenne des autos wird allerdings vielerorten empfohlen.
pendler kennen ihre strecken und auch die etwaigen umleitungsstrecken. die baustellen auf seiner strecke kennt man ohnehin und auch die dadurch entstehenden verzögerungen.
man will halt so schnell wie möglich über außergewöhnliche dinge bescheid wissen: unfälle und sperrungen. da reicht das kostenlose tmc völlig aus.
wer nur ansatzweise die probleme von tomtom's live-diensten hier verfolgt, oder die völlig unzureichende senderabdeckung von tmcpro, kann zu keinem anderen ergebnis kommen.
tmc ist und bleibt kostenlos, auch bei update der betriebssoftware, wo bei tmcpro gerne nochmal geld verlangt wird.
lg schimmi
[quote]Original von Schimmi57
moin gaggstatt,
lass dich nicht unnötig verwirren.
für einen autofahrer mit ganz normalem nutzungsverhalten, also 80% tägliche fahrten zur arbeitsstelle und 20% unbekannte strecken, reicht ein navi mit dem kostenlosen tmc völlig aus. eine anbindung an die außenantenne des autos wird allerdings vielerorten empfohlen.
pendler kennen ihre strecken und auch die etwaigen umleitungsstrecken. die baustellen auf seiner strecke kennt man ohnehin und auch die dadurch entstehenden verzögerungen.
man will halt so schnell wie möglich über außergewöhnliche dinge bescheid wissen: unfälle und sperrungen. da reicht das kostenlose tmc völlig aus.
wer nur ansatzweise die probleme von hier verfolgt, oder die völlig unzureichende senderabdeckung von tmcpro, kann zu keinem anderen ergebnis kommen.
tmc ist und bleibt kostenlos, auch bei update der betriebssoftware, wo bei tmcpro gerne nochmal geld verlangt wird.
lg schimmi[/quote
ja bei mir ist es auch eigentlich so fahre jeden tag zu arbeit und ab und zu unbekannte strecken oder in den urlaub.
den dienst mit dem verkehrsfunk würd ich schon nutzen wenn er kostenlos ist.
sonst fänd ich ein paar kleine zusatzspielerreien schon cool^^
was sind die tomtom's live-dienste und das HD-Traffic ??
lg
