IFA 8410 + Highlights

Zitat

Original von judaeische_volksfront
- Akkubug wurde behoben

Fazit:
8410 ist ein 8310 mit neuem Display und ohne Akkubug, aber mit harten Performanceproblemen bei Real City 3D

Das der Akkubug behoben wurde, ist doch eigentlich positiv zu sehen, oder??

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Woher stammt die Weisheit, dass der Akkubug behoben wurde? Etwa vom Navigon-MA? Testen konnte man es ja auf der Messe wohl nicht.

Edit: Die Macken des 8410 werden erst nach und nach durch die Praxis ans Licht kommen.

Zitat

Original von NavScout

Warte mal ab, bis die ersten Bugs beim 8410 auftreten. Wenn NAVIGION die nicht beim 8410 beseitigt, sondern erst mit dem 8510 in der dann neuen SW nicht mehr hat, findest du das dann auch noch positiv?

Dann frage ich mich wirklich, warum ein Navigon-Gerät überhaupt noch gekauft wird, aber fast jeder hier in diesem Bereich eines besitzt??!!!

Im Übrigen bin ich mit dem "Akku-Bug" meines 8310 ebenso unzufrieden, wie alle anderen hier. Und ich finde es auch doof, dass beim 8450 das GSM-Modul nicht im Gerät integriert wurde (warscheinlich möchte man an dem 8410 zusätzlich verdienen). ABer wie dem auch sei, ich bin mit meinen Navigon-Geräten im Großen und Ganzen recht zufrieden....

Gruß

Brian

Zitat

Original von Paulchen1

Woher stammt die Weisheit, dass der Akkubug behoben wurde? Etwa vom Navigon-MA? Testen konnte man es ja auf der Messe wohl nicht.

Edit: Die Macken des 8410 werden erst nach und nach durch die Praxis ans Licht kommen.

Vielleicht sollten sich diejenigen dazu äußern, die das Navi schon haben...

außerdem werden sowieso die wenigsten Real City 3D anwenden bei den wenigen Städten von daher ist es ja wurscht. Hauptsache das 8410 ist schneller unter normaler Ansicht als die Vorgänger und der neue Touchscreen wie beim Iphone ist auch ein Kaufgrund Und endlich der Fußgänger Modus

Zitat

Original von zdrzalek

Vielleicht sollten sich diejenigen dazu äußern, die das Navi schon haben...

Das werden die sicher auch tun. Die ersten Geräte sind ja gerade mal ausgeliefert worden.

Zitat

Original von Paulchen1

Das werden die sicher auch tun. Die ersten Geräte sind ja gerade mal ausgeliefert worden.

Aber es steht doch im Handbuch:

Das Navigationsgerät ausschalten
Drücken Sie die Taste (Ein/Aus) so lange, bis die Meldung "Lassen Sie die Taste los, um das Gerät auszuschalten." angezeigt wird. (ca. 6 Sekunden)
Hinweis: Wenn Sie das Navigationsgerät auf Standby schalten, startet es beim nächsten Einschalten sehr schnell und mit dem gleichen Fenster, das beim Ausschalten aktiv war. Allerdings verbraucht es im Standby-Modus immer noch eine geringe Menge Energie. Der Akku kann innerhalb einiger Tage leer sein. Wenn Sie das Gerät ausschalten, verbraucht es keine Energie. Es kann dann einige Monate dauern, bis sich der Akku entleert hat. Das Wiedereinschalten bewirkt einen Neustart des Gerätes und nimmt einige Zeit in Anspruch (ca. 30 Sekunden). Ihre Einstellungen sowie Ihre gespeicherte Ziele und Routen bleiben erhalten.

Und NAVIGON schreibt doch keine Unwahrheiten?

Dabei fällt mir auf, dass zum Kurvenwarner nach wie vor steht:
Wenn Sie sich außerhalb von Ortschaften scharfen oder engen Kurven schnell oder zu schnell nähern, können Sie sich vom NAVIGON 8410 warnen lassen. Wenn Sie sich einer Kurve schnell oder zu schnell nähern, erscheint auf dem Bildschirm das Symbol

Das 8310 warnt ja immer, auch wenn ich es "zu Fuß durch die Kurve trage". :gap

Solange die nicht schreiben, dass sie eine gültige ISO 9000 Zertifizierung haben, glaube ich denen alles.
Denn eine ISO 9000 Zertifizierung haben die mit Sicherheit noch nie gemacht, was man auch leicht feststellen kann.

Zitat

Original von technikfan
Da du nicht der einzige bist, der von der IFA über das 8410 schlechtes berichtet, Käufer das aber nicht bestätigen, haben die offensichtlich nur ein Vorserienmodell auf der Messe!?

Hoffe ich zumindest!

Also,
du glaubst doch wohl ehrlich nicht, dass sie Serienmodelle (= bessere Geräte) an die Kunden verschicken aber auf der Messe Vorseriengeräte (= schlechtere Geräte?!) tausenden von potenziellen Kunden vorstellen?

Das macht *absolut* keinen Sinn.

Die Erklärung ist ganz einfach - wie wunderbar vorhin im Thread gesehen - die Käufer des Gerätes selbst haben einfach eine andere Vorstellung von "flüssig".
Da bleibt das Gerät in der Kurve hängen, brauch ~1Sek für ein neues Bild (nicht 1/25 sec wie es sollte!) und es wird noch als flüssig beschrieben.

Es ist auch (soll jetzt hier keine bestimmte Person ansprechen) oft der Fall, dass das eigene produkt von Anhängern vehement verteidigt wird...unabhängig von der Realität.

Zum Thema Handbuch:
Da steht fürs 8310 auch drin, dass man es abschalten kann (auch komplett).
Ist aber wohl eher eine Wunschvorstellung von Navigon - hat es aber nicht ins Produkt geschafft.

Wie gesagt, ich sage nicht dass das 8310 oder 8410 ein schlechtes Gerät ist.
Aber mit den Problemen die genannt worden muss man rechnen und insbesondere der Support von Navigon nach Erscheinen des Gerätes halte ich für eine absolute Frechheit.

Zitat

Original von Memory

Also,
du glaubst doch wohl ehrlich nicht, dass sie Serienmodelle (= bessere Geräte) an die Kunden verschicken aber auf der Messe Vorseriengeräte (= schlechtere Geräte?!) tausenden von potenziellen Kunden vorstellen?

Das macht *absolut* keinen Sinn.

Macht nicht unbedingt Sinn, ist aber durchaus realistisch. Glaub es oder lass es sein!

Die Erklärung ist ganz einfach - wie wunderbar vorhin im Thread gesehen - die Käufer des Gerätes selbst haben einfach eine andere Vorstellung von "flüssig".
Da bleibt das Gerät in der Kurve hängen, brauch ~1Sek für ein neues Bild (nicht 1/25 sec wie es sollte!) und es wird noch als flüssig beschrieben.

Die Erklärung ist in der Tat einfach, aber wohl auch falsch. Wenn du den Thread genau durchgelesen hättest, wäre dir aufgefallen, dass hier niemand das Ruckeln bei der neuen CityView 3D Funktion in Frage stellt. Es geht vielmehr um die allgemeine Performance.

Es ist auch (soll jetzt hier keine bestimmte Person ansprechen) oft der Fall, dass das eigene produkt von Anhängern vehement verteidigt wird...unabhängig von der Realität.

Zum Thema Handbuch:
Da steht fürs 8310 auch drin, dass man es abschalten kann (auch komplett).
Ist aber wohl eher eine Wunschvorstellung von Navigon - hat es aber nicht ins Produkt geschafft.

Wieso? Standbyschalter drücken und Resetloch betätigen. Das 8310 ist dan ausgeschaltet oder was genau steht dazu im Handbuch?

Wie gesagt, ich sage nicht dass das 8310 oder 8410 ein schlechtes Gerät ist.
Aber mit den Problemen die genannt worden muss man rechnen und insbesondere der Support von Navigon nach Erscheinen des Gerätes halte ich für eine absolute Frechheit.

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Zitat

Original von Memory
du glaubst doch wohl ehrlich nicht, dass sie Serienmodelle (= bessere Geräte) an die Kunden verschicken aber auf der Messe Vorseriengeräte (= schlechtere Geräte?!) tausenden von potenziellen Kunden vorstellen?

Umgekehrt wird ein Schuh daraus.
Ich war selbst für meinen ehemaligen Arbeitgeber vielmals bei der ...Messe in Frankfurt und habe noch heute Schwielen an den Händen von den vielen Nacharbeiten an den Fahrzeugen bis sie "Messereif" waren.
Wenn man sich auf der Messe blamiert hat man einen Teil der Kunden bzw. Einkäufer schon mal verschreckt ;D

Edit----
Geändert, Satz entfernt, sorry

muss nicht unbedingt sein - erinnert ihr euch noch zB. an die Vorstellung von VISTA

Zitat

Original von masure

Umgekehrt wird ein Schuh daraus.
Ich war selbst für meinen ehemaligen Arbeitgeber vielmals bei der ...Messe in Frankfurt und habe noch heute Schwielen an den Händen von den vielen Nacharbeiten an den Fahrzeugen bis sie "Messereif" waren.
Wenn man sich auf der Messe blamiert hat man einen Teil der Kunden bzw. Einkäufer schon mal verschreckt ;D

EDIT: Ich gehe da von früheren Erfahrungen aus, da hatte es auch schon am Navigonstand bei den Neuheiten Probleme gegeben, da es sich oft schon um ältere Software gehandelt hat.

So abwägig ist das deshalb nicht, und die Praxis sieht ja Gott sei Dank besser aus.

Ich rede jetzt nicht von dem Standbild in der Kurve!

Zitat

Original von NavScout
Solange die nicht schreiben, dass sie eine gültige ISO 9000 Zertifizierung haben, glaube ich denen alles.
Denn eine ISO 9000 Zertifizierung haben die mit Sicherheit noch nie gemacht, was man auch leicht feststellen kann.

Halt Dich fest, auf deren Seite prangt ein TÜV-ISO 9001-Siegel!

http://www.navigon.com/site/de/de/

Zitat

Original von Paulchen1

Halt Dich fest, auf deren Seite prangt ein TÜV-ISO 9001-Siegel!

http://www.navigon.com/site/de/de/

Stimmt. Doch ist es noch gültig? Und wie lange ist das her?
Das Audit hat ja wohl der TÜV Süd gemacht.
Na dann ist aber mal ein Schreiben aus Kundensicht an den TÜV Süd fällig. ;D Ich lasse mich doch nicht vera..... !