Bei TomTom bin ich nicht mehr auf dem neusten Stand, aber Ihr könnt ja mal diese Route testen.
Der TomTom Route Planner fährt zwar jetzt anders als damals aber immer noch durch die Pampa:
Direkter Vergleich Teleatlas vs. Navteq
Edit: Wenn man den Startpunkt etwas verlegt, fährt der Route Planner immer noch wie damals.
ZitatOriginal von gs.arch
Der TomTom Route Planner fährt zwar jetzt anders als damals aber immer noch durch die Pampa:
Der erste Teil des Weges, den du damals gefahren bist, ist per Mapshare gesperrt. Deshalb wohl der andere, auch falsche Weg.
An der Stelle ist einiges im Argen. Wenn ich mal so die Threads mit Kartenfehler Revue passieren lasse, war da schon öfters mal der Schwarzwald im Gespräch. Vielleicht liegt es auch daran, das aufgrund der örtlichen Geografie die Nutzung einer niederrangigen Strasse derart viel Zeitvorteil verspricht, das diese, im Gegensatz zu anderen Gegenden, gerne mal in die Navigation einbezogen werden. Somit kommen dann solche Kartenfehler auch zu Tage.
Google routet da nicht freiwillig drüber. Das liegt aber weniger daran, das dort die Strassen richtig erfasst sind, als vielmehr daran, das Google generell die Neigung hat, immer nur auf den grösst möglichen Strassen zu routen.
Franz
Ich habe damals mehrere kritische Wege per Map Share gesperrt. Der Test sollte ohne Map Share gemacht werden. iGO (auch nicht mehr das neuste) routet hier auch bei kurzer Route nicht über die Feldwege.
Mapshare lässt sich auf dem GO nicht mehr vollständig abschalten. Dazu müsste ich alle Änderungen (auch die eigenen) löschen. Das will ich aber nicht 
Franz
Alles klar, ich kann ja mal im MM einen Test mit diversen Geräten machen. 
Merkt eigentlich IQ Routes, dass dort niemand entlang fährt ?
Ja, aber die Umsetzung dauert aufgrund der Datenmenge... Zumal die Integration der Daten noch nicht vollständig in die Produktion der Daten umgesetzt ist, wie man im Quartalsbericht lesen kann.
ZitatIn the quarter we continued [...] the integration of group technologies to increase operational efficiencies...
Franz
ZitatOriginal von gs.arch
Alles klar, ich kann ja mal im MM einen Test mit diversen Geräten machen.
Drei TomTom ONE und zwei GO, mit und und ohne IQ und Live, Karten v810 bis 830: Alle biegen an der bewußten Kurve rechts ab und rumpeln den Hang hinunter.
Edit:
Für Map Sharer: Wo wir schon mal in der Gegend sind.... die L180 zwischen Hammereisenbach und Wolterdingen ist bis Ende 2010 in beide Richtungen gesperrt.
ZitatOriginal von hope68
Schon lange nicht mehr.
Man kann Feldwege oder nicht asphaltierte Strassen schon von vorhinein in den Optionen ausschliessen.
Was nutzen die besten Optionen wenn die Wege nicht als solche in den Karten hinterlegt sind .
Gruss
Dann sperrt man diese Strecke via MapShare und übermittelt dies MapShare-Korrektur direkt an den TT-Server wenn man das Gerät beim nächsten Mal mit HOME verbindet.
Auf dem eigenen Gerät ist diese Sperre dann schon drinnen und man wird nicht mehr über die gesperrten Strassen geroutet.
cu Peter
Dann isse aber noch immer nicht global gesperrt ,und wenn sie das ist kommen ein paar Lümmel und ensperren sie wieder und senden ....
Und jeden Weg überprüfen können nur Feldbegeher mit entsprechender Ausrüstung.
Gruss
ZitatOriginal von tourenfahrer55
Was nutzen die besten Optionen wenn die Wege nicht als solche in den Karten hinterlegt sind.
ZitatOriginal von Franz Jaeger
Welches? 250? 251? Oder das Zusatzschild? Oft hängt auch ein 262 und folgende...
Das 250 "Verbot für Fahrzeuge aller Art" mit Zusatz: "landwirtschaftlicher Verkehr frei"
Sowas gehört imho in kein Kartenmaterial zur Navigation (oder zumindest entsprechend gesperrt).
ZitatOriginal von fundive
Sowas gehört imho in kein Kartenmaterial zur Navigation (oder zumindest entsprechend gesperrt).
Lieber gesperrt, denn mit Fahrrad darf man da langfahren. Zumindest diese Option gibt es ja im TT.
Franz
ZitatOriginal von Franz Jaeger
Lieber gesperrt, denn mit Fahrrad darf man da langfahren.
Gibst du mir das schriftlich? 
Gruß
bonnie
ZitatOriginal von bonnie
Gibst du mir das schriftlich?
Wenn du schiebst :gap (OK, dann halt für Fußgänger mit Fahrrad)
Franz
