Strommanagement

    Zitat

    Original von KaKaHi
    Wenn man nun auch den ökologischen Gedanken außen vor lässt,
    wie ist es dann mit dem permanenten Netzanschluss?
    Hat das Auswirkung auf die Lebensdauer des Akku? Oder gibts andere Probleme?


    Hmmm, Wenn ich den Navigon-Netzladestecker anschaue, dann zweifle ich ob der Daueranschluss am Strom der Lebensdauer zuträglich ist, denn nach Ende des Ladeprozesses wird vermutlich nicht auf Erhaltungsladung umgestellt.


    Der Ladestecker liefert 5V; 1A, damit dauert das Laden ungefähr 3 mal so lange wie der Entladeprozess. Das hat den Vorteil, dass der Akku beim Laden nicht so warm wird.

    4 Mal editiert, zuletzt von xenix ()

    Zitat

    Original von xenix
    Der Ladestecker liefert 5V; 1A damit dauert das laden ungefähr 3 mal so lange wie der Entladeprozess.


    Das musst du mir erklären ?(


    Grüße

    Entladen dauert im aktiven Zustand gut 2 Stunden. Das Laden dauert ungefähr 6 Stunden.

    Zitat

    Original von xenix
    Entladen dauert im aktiven Zustand gut 2 Stunden. Das Laden dauert ungefähr 6 Stunden.


    Ach so, im aktiven Zustand.... da ist das gut möglich.
    Generell kann man das Netzteil bedenkenlos 24x7 am Netz lassen. Die Dinger haben eine Verlustleistung von << 1W und halten mindestens so lang wie das Trafo Netzteil eines DECT Telefons, o.ä.
    Dank der sehr geringen Verlustleistung relativiert sich das auch bzgl Umwelt. Wer wirklich Energie sparen will muß dort anfangen, wo die dicken Verbraucher sind :
    -Kochen
    -Waschen
    -Kühlen
    -Heizen(strom)


    Eine Waschmaschinenladung kann locker 2kWh verdonnern.
    Ne Tiefkühlpizza essen ist ähnlich.
    Dafür kann man das Netzteil 1/4 Jahr in der Steckdose lassen.
    Warum man allerdings das Navi dann rund um die Uhr laufen lassen muss bleibt mir verborgen.
    Ach ja, das Navi im Auto betreiben/laden kostet natürlich auch Energie. Und das mit einem sehr bescheidenen Wirkungsgrad.


    Grüße

    Soo! Heute habe ich mein 8310 bekommen:


    1. Folie von Exim Ultra-Protect drauf. Ohne Blasen. :)
    2. Originalkarte per Kartenleser auf HD kopiert ( 2,44 GB )
    3. Inhalt der Sicherung auf 8 GB Sandisk Extreme III SDHC-Karte kopiert
    4. Navi wird jetzt erstmal geladen über das mitgelieferte Netzteil.
    5. Anleitung studiert und festgestellt wie Navigon die Akkuleistung bzw. das Verhalten des 8310 beschreibt: ( gerne hätte! ;) )
    a) Völliges Ausschalten durch Drücken der ON/Off-Taste bis Gerät ausschaltet ca. 6 Sekunden. Hinweis! Es kann dann Monate dauern bis der Akku leer ist. Im Standbybetrieb kann der Akku in einigen Tagen leer sein.
    6. Wenn der Akku voll ist ( orange LED aus ) gehts dann mit dem Navi und Fresh weiter.


    Punkt 5 ( Auszug aus Bed.Anl ) rechtfertigt imho schon das Meckern über den Akku bzw. das Gerät selber.
    Ob ich auch betroffen sein werde? Hoffentlich nicht.
    Aber selbst die Gutfälle mit 1 Woche Akkuleistung sind dann laut Beschreibung nicht überragend, auch wenn Navigon hier jeweils "kann" benutzt.


    PS.: Anleitung stammt von der SD-Karte selbst. Änderungsdatum 15.05.09


    Kurze OT-Frage: Ist es normal, dass die LED linksseitig ( wenn orange ) leuchtet und dann in der Helligkeit nach Rechts abnimmt?


    Bis später


    Gruß


    Dirk

    4 Mal editiert, zuletzt von Dirk2975 ()


    Genau darauf achte ich eben und aus diesem Grund werde ich das Navi nicht an Dauerstrom legen. Umsomehr als dies ein Entwicklungsfehler von Navigon sein dürfte.


    Da habe ich mich wohl nicht präzise ausgedrückt, das Navi läuft natürlich nur im Auto.

    Einmal editiert, zuletzt von xenix ()

    Zitat

    Original von Dirk2975
    5. Anleitung studiert und festgestellt wie Navigon die Akkuleistung bzw. das Verhalten des 8310 beschreibt: ( gerne hätte! ;) )
    a) Völliges Ausschalten durch Drücken der ON/Off-Taste bis Gerät ausschaltet ca. 6 Sekunden. Hinweis! Es kann dann Monate dauern bis der Akku leer ist. Im Standbybetrieb kann der Akku in einigen Tagen leer sein.


    Kurze OT-Frage: Ist es normal, dass die LED linksseitig ( wenn orange ) leuchtet und dann in der Helligkeit nach Rechts abnimmt?


    Gruß Dirk


    Hallo Dirk


    Das mit den 6 Sek kannst Du knicken. Du wärst der erste bei dem es geht. Bei mir hat das genau 1 mal funktioniert, glaubte ich. Habe mich dann belehren lassen, dass das Navi abgestürzt war.


    Zum OT, ist bei mir auch so.

    Zitat

    Original von Viper5
    Dann versuch doch mal am Ende des Ladevorgangs folgendes:
    Schalte das 8310 ein, ziehe das Netzladeteil ab, schalte das Gerät "aus".
    Dann sollte es theoretisch, wie von eichti und KingRandolph beschrieben, funktionieren.


    Also, ich habs mal so gemacht. Resultat 2 Tage "stand by" mit einigem An- und Ausschalten. So werde ich, als Gelegenheitsnavigierer, nicht glücklich.

    Einmal editiert, zuletzt von xenix ()

    Mir hat der Ratschlag im Endeffekt auch nicht weitergeholfen. Eigentlich kein Unterschied zu vorher. Nach 2 bis max. 3 Tagen ist der Akku im Standbybetrieb leer. Blöd!

    @ Hannes


    Dann bleibt ja mal nur zu Hoffen, dass Navigon den Fehler akzeptiert (ihr Antwortmail an mich steht immer noch aus) und eine neue Firmware zur Verfügung stellen wird.


    Mir ist schon klar, dass Navigon die vermutlich nicht freigeben wird - zur allgemeinen Verfügung - aber, ich schicke lieber das Navi ein, als das ich mich mit diesem Fehler abfinde.

    Stehe jetzt vor der Entscheidung 8310 <-> 7310.
    Dieses Thema schreckt mich allerdings etwas vom 8310 ab, da ich auch nur Gelegenheitsfahrer bin.
    Habe jetzt hier lang gelesen, bin aber immer noch nicht sicher, ob das Problem bei allen auftritt. BT, FM-Trans., werden bei mir sicher immer aus sein.
    Zum 7310 (43xx) habe ich bezüglich Akkulaufzeit keine Probleme gefunden, ist es dort wirklich viel besser?
    Wie lange dauert ein Start, nachdem der Akku lehr war nun wirklich?

    Einmal editiert, zuletzt von turtleman ()

    Also ich habe mein 8310 seit Dienstag.
    Bei mir hat es auch etwa 2 Tage gedauert, bis der Akku leer war (allerdings habe ich auch ein wenig rumgespielt zwischendurch).
    BT, FM-Transmitter sind aus.


    Ich werde die Sache nach dem Wochenende nochmal genau betrachten, wo ich länger unterwegs war.


    Das Problem meines Erachtens ist aber nicht, dass das Navi starten muss. Das ist innerhalb einer Minute erledigt und bei mir findet sich auch der Sat-Fix nahezu sofort.
    Aber das Navi braucht erst ein paar Minuten Saft, bevor es sich überhaupt einschalten lässt. Daran sollte man denken, wenn man es nicht so oft benutzt.


    Ich denke aber, dass ein Update das Problem beheben kann.
    Ansonsten muss man sich einfach darauf einstellen und das mitgelieferte Ladegerät vorher nutzen.

    Guten Abend, an alle die an diesem Thema interessiert sind


    Ich habe ja versprochen zu schreiben wie Navigon das Problem "Strommanagement beim 8310" ansieht.


    Leider habe ich von Navigon noch keine Antwort erhalten und am Samstagabend geht nun definitv die Reise in die Ferien los. Ich werde also die nächsten beiden Wochen nichts zu dem schreiben können, was Navigon als Antwort auf mein eMail schreibt.


    Ich wünsche allen die auch Ferien haben, gute Erholung.

    Hallo zusammen,
    ein Grund für das schnelle Entladen könnte die Speicherkarte selbst sein.
    Bei meinem PDA HP ipaq (SanDisk Extreme III) ist der Akku innerhalb 2 Tagen leer, wohlgemerkt im ausgeschalteten Zustand.
    Nehme ich aber die Speicherkarte heraus, dann dauert es im ebenfalls ausgeschalteten Zustand mindestens 2 Wochen, bis der Akku leer ist.
    Vermutlich brauchen diese High-End-Karten richtig viel Strom.
    Gruß peje


    Uiiii, das ist ja mal ein interessanter Aspekt!
    Werden denn beim Navi im StdBy die Karten nicht abgeschaltet? Benötigt werden sie ja nicht.


    Grüße