12V-Anschluß DIREKT an Batterie

    Hallo liebe Leute


    für den 12V-Anschluß des HARMAN-KARDON GPS 200 gibt es nur das 12V-Anschluß-Kabel , welches in den Zigarettenanzünder paßt. ICH möchte mein Navi jedoch DIREKT an die Batt anschließen und dieses Kabel NICHT zerstören.


    Meine Suche für 1 solches Kabel im Zubehör war bislang erfolglos geblieben! Kann mir jemand weiterhelfen????????? ?(

    Einmal editiert, zuletzt von GaGra ()

    Bist Du sicher, dass dein PNA 12V Input verträgt ?


    Praktisch jeder PNA. den ich kenne, wird mit 5V gespeist und das KFZ-Kabel enthält einen Spannungswandler.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Hallo Bogi


    man, daß weiß ich doch!
    das 12V-Kabel fürn Zigarettenanzünder funtioniert doch ebenso!
    Oder nicht?? : drink

    Einmal editiert, zuletzt von GaGra ()

    Meine nicht, die wandeln alle die 12-24V Input in 5 V Output, egal ob von TomTom, Garmin, Dell, Nokial oder HTC.


    Ich habe aber keins von Harman-Kardon, aber es würde mich ehrlich gesagt sehr wundern, wenn Harman Kardon da eigene Wege geht.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    @Bogi
    Mein Typhoon bekommt tatsächlich die 12V 'durchgereicht', der Stecker ist nur ein 'Formteil' und Sicherungshalter.


    @GaGra
    Ähmm, ja was denn nun? Kommen aus dem Kabel 5 oder 12V? ?(
    Wie ist der Anschluss am Gerät denn ausgeführt? Ist es eine USB-Buchse? Dann sind es sicherlich 5V und für einen Anschluss an das Bordnetz musst Du einen entsprechenden Wandler kaufen. Die sind allerdings in den Anschlusskabeln drin und so dürfte es am einfachsten sein, ein solches zu besorgen und entsprechend umzubauen.


    Gruß
    Peter

    Einmal editiert, zuletzt von Peter_19 ()

    Hallo Miteinander


    ich schätze mal, bei meinem Gerät ists nicht anders, als bei den anderen Navis:
    die 12V des Anzünders gehen in 1 Spannungswandler, die 5V dann in mein Navi.


    Was wirklich aus dem Kabel rauskommt habe ich - bisher - noch nicht gemessen, Peter. Das könnte ich - sicherheitshalber - mal nachmessen. Bin aber stillscheigend davon ausgegangen, daß es wie bei den anderen Navis ist. Sollten TATSÄCHLICH 12V DIREKT in mein Navi hineingehen - was ich nicht glaube- dann wäre der Anschluß an die Batt natürlich viel einfacher, da kein U-Wandler dazwischen muß.


    Allerdings hatte ich gehofft, so 1 doofes Kabel im Zubehör fertig kaufen zu können, um 1 selber Basteln zu vermeiden! Der Stecker ist MIni-USB. Es könnte also auch 1 Stromversorgung fürs Handy funktionieren...

    Zitat

    Original von GaGra
    ..
    ich schätze mal, bei meinem Gerät ists nicht anders, als bei den anderen Navis:
    die 12V des Anzünders gehen in 1 Spannungswandler, die 5V dann in mein Navi.


    Was wirklich aus dem Kabel rauskommt habe ich - bisher - noch nicht gemessen, Peter. Das könnte ich - sicherheitshalber - mal nachmessen. Bin aber stillscheigend davon ausgegangen, daß es wie bei den anderen Navis ist...


    Garantiert hat das Navi einen 5V Eingang, benötigt also den Spannungswandler ! ;)


    Beim Nachmessen am Kabelausgang (nach dem Spannungswandler) sollte aber ein Laststrom fließen (Verbraucher). Andernfalls ist die Messung möglicherweise unbrauchbar.

    Wenn ein Mini-USB Stecker in eine Mini-USB Buchse geht, so dürfen da nach der Norm nur 5 V Spannung darauf sein. Eine Verwechslungsgefahr soll damit ausgeschlossen werden. Ist bei 220/380V auch nicht anders oder gar bei 400V...


    Grüße
    Fred



    PS. Nur bei Rundsteckern ist das anders; da kann die Spannung variabel sein.

    Einmal editiert, zuletzt von FredT ()

    Hallo Gabriel,


    Fred hat vollkommen recht: Bei USB sind es per Norm 5V.


    Worum geht es Dir denn eigentlich? Soll nur ein kurzes Stück Kabel irgendwo aus den tiefen des Armaturenbretts kommen, um das 'vordergründige Gebamsel' zu beseitigen?
    Dann nimm doch einfach eine Nachrüststeckdose, klemme die irgendwo ans geschaltete Plus (z.B. am Radio) und stecke da das originale Kabel ein.


    Gruß
    Peter

    Hallo zusammen, hallo Peter


    Zitat

    Worum geht es Dir denn eigentlich? Soll nur ein kurzes Stück Kabel irgendwo aus den tiefen des Armaturenbretts kommen, um das 'vordergründige Gebamsel' zu beseitigen?


    So ungefähr! Nur mit der Ausnahme, daß es 1 etwas längeres Kabel sein soll.
    Ich habe 1 Motorrad mit sehr wenig Platz, deshalb soll die Lösung "Zigarettenanzünder/Adapter-Kombination" NICHT realisiert werden,
    da sie einfach zu groß/voluminös ist! Verstanden?? Ich will das Kabel direkt vom Akku nach vorne zum Cockpit verlegen. Das Kabel soll schlank sein, damit es verlegt werden kann.

    Hallo


    DAS Kabel ist eigentlich genau das,
    was mir in den Sinn schwebte,
    wenn da nicht 2 kleine Problemchen wären,
    die da zB Preis heißen.

    Zitat

    Original von GaGra
    ...
    wenn da nicht 2 kleine Problemchen wären,
    die da zB Preis heißen.


    ...ist aber nur eins und das zweite wäre? ;D

    Tach


    meine Wenigkeit hätte den "geraden"(180°-)Stecker lieber als 90°!-Ausführung
    : drink


    Am preiswertesten ist es wohl,
    ich hole mir so'n 12V-KFZ-Anschlußkabel für 15.- ausem Zubehör, reiß den Stecker runter
    und löte 2 Strippen direkt an den 12V-Wandlereingang an. 1 Sicherung zum Akku ist bei mir bereits vorhanden.

    Zitat

    Original von GaGra
    ..
    Am preiswertesten ist es wohl,
    ich hole mir so'n 12V-KFZ-Anschlußkabel für 15.- ausem Zubehör, reiß den Stecker runter
    und löte 2 Strippen direkt an den 12V-Wandlereingang an. 1 Sicherung zum Akku ist bei mir bereits vorhanden.


    Hallo


    Ich denke auch, das ist ein guter Kompromiss. ;)