Probleme beim Laden

Ich hab das Croco seit ca. 2-3Monaten und seit ca. 1 Monat hat es ziemliche probleme beim Laden.....dachte mir es liegt an der Halterung die ich im Auto habe und hab jetzt endlich die fürs Motorrad bekommen und hab das selbe Problem....es hat irgendwie einen wackelkontakt bzw. die verbindung zwischen den kontakten der Halterung und der, des Navis ist nicht richtig.....ist ziemlich nervig und von Becker bekam ich nur die Antwort das ich bei der Service Hotline anrufen sollte...(hat mich ziemlich verärgert)...

hat vl von euch nochjemand das selbe Problem....hab die Kontakte auch schon gereinigt (sehen aus wie neu)

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böse

Erst mal ein Gruß an alle Forumuser!!
Habe bisher nur mitgelesen, will nun aber auch was an Info zurückgeben.
Benutze selbe ne ganze Menge verschiedene Navis, gemodet und auch original.

Aber nun zum Thema OBEN.
Auch mein Croco zeigt die selben Symtome. Seit einiger Zeit schaltet es häufig zwischen Netz und Akkubetrieb hin und her. Kontakte habe auch ich schon gereinigt und mit "Kontaktöl" behandelt. Ich vermute das einfach der Kontaktdruck ein wenig lasch ausgefallen ist.
Momentan arbeite ich deshalb an einer eigenen Motorradhalterung mit eigener Kontaktierung die dieses Verhalten nicht zeigt.

Gruß aus dem wilden Osten.

Bin ich zumindest nicht alleine mit diesem Problem....
verstehe ich sowieso nicht warum die Kontakte der Halterung nicht gefedert sind und somit fest an die Kontakte des Navis gepresst werden....
schwachsinnige Konstruktion von Becker....
das Navi ist echt spitze aber ohne funktionierende Ladung ist es fast unbrauchbar....vorallem beim Motorradfahren da bei Akkubetrieb das Display um einiges Dunkler ist....

Hi!

Bin die Nr.3 im Bunde.
Habe beim Motorradfahren genau das gleiche Problem.
Habe zwar schon selbst was versucht zu tüfteln,
bin aber bisher nicht zu einem ausreichendem Ergebnis gekommen.

Da hat sich Becker was tolles einfallen lassen; Outdoor-Navi, ha!

Grüsse,
Chris

Hallo,

ich weiß nicht ob`s hilft....

Bei mir trat das Problem nur am Motorrad auf. Es lag dort aber "nur" an der Steckdose am Motorrad. Ein bißchen die Kontakte aufgebogen und nun ist ok.

Arne

Hallo,

hatte das Problem auch auf dem Motorrad, es lag am Halter. Den hat mir ATU dann ausgetauscht und jetzt geht es ohne Problem. Da war wohl ein Wackler am windigen USB-Anschluß. Hab mir jetzt aber bei TOM (navisys) den Motorradhalter bestellt.

ich habe es versucht bei den 3 Kontakten ein kleines stück Alufolie rein zu geben dann gings, aber das ist auch keine Lösung da sie jedesmal beim Abnehmen des Navis rausfallen.....hat von euch schonmal jemand bei der Servicehotline wegen diesem Problem angerufen....
bei meiner email wurde ich auf die Servicehotline verwiesen und die sind aber nur von 8:00-18:00 zu erreichen und da hatte ich bis jetzt noch keine Zeit....

das ist nämlich eine maßive Fehlkonstruktion von Becker

an der Halterung liegt es nicht bzw. am lockeren USB-Stecker da ich die Motorradhalterung habe und die fest mit der Batterie verbunden ist.....und wenn ich am Navi herum wackle geht es wieder und dann ist es wieder weg....und im Auto sind es genau die selben Probleme

Also ich habe weder probleme auf dem Motorrad noch im Auto.Ausser das der Stecker recht leicht raus rutscht.Das widerrum liegt aber daran das es keine genormten Zigarettenanzünderbuchsen gibt.Bei dem einen hebt der Stecker besser bei den anderen nicht.
Neuerdings hab ich am Motorrad das Wasserdichte geraffel dran das geht auch bestens.

Zitat

Original von Ninja_Biker
an der Halterung liegt es nicht bzw. am lockeren USB-Stecker da ich die Motorradhalterung habe und die fest mit der Batterie verbunden ist.....und wenn ich am Navi herum wackle geht es wieder und dann ist es wieder weg....und im Auto sind es genau die selben Probleme

Da bist Du asber eher die Ausnahme, als die Regel. Vielleicht ist Dein Z100-Gehäuse ein bisch aus der Toleranz, oder die Kontakte unten sind madig. Was hältst Du davon, das zunächst mal beim Verkäufer zu reklamieren?

Zitat

im Auto sind es genau die selben Probleme

100Pro die Kontaktflächen unten am Navi verschmutzt.
Oft ist das garnicht sichtbar sondern eine Oxidationsschicht.
Mit einem Kontaktreiniger und einem Wattestäbschen gut sauber machen.

Meist sind es auf den Motorrädern aber die Mini-USB-Stecker, die sind für den Betrieb auf Motorrädern nicht ausgelegt. Da gibt es dann schnell schnell mit dem Kontakt zum Ladekabel.
Das Motorrad-Cradle wurde deshalb ohne zusätzliche Kontaktierung gebaut.

Gruß Thomas

Zitat

Original von Ninja_Biker

hat vl von euch nochjemand das selbe Problem....hab die Kontakte auch schon gereinigt (sehen aus wie neu)

Ja sicherlich, hat mich unheimlich genervt weil es auf anhieb probleme gab auf dem Tricker (kleiner einzylinder) auf der GS war es besser...

Aber so halbwegs Spanieen began es am Tenere (auch ein einzylinder) mit an/aus an/aus flippern, und alle drei der plastic stulpen rund die contacte ab gerütteld.

Mit etwas klebeband probiert den croco am platz zu halten, und dass half ein bischen, aber weil dass flimmern arg lästig war, dem USB stecker in die seite geführt (der croco sitzt beim Tenere direct hinternm schirm) da liefs bestens.

Aber dann dasselbe am BMW !
Nach 3000 km war überhaupt kein contact mehr her zu stellen mit dem cradle

Näheres hingucken machte deutlich wass das problem war, der eigentliche contact werd hergestellt mittels ein ganz winziges federend innenteilchen dess kontakts, und durch die vibrationen vom 3klassigen sträßchen combiniert mit dem staub der herumwirbelt wirkt wie feines smirgel, und die kontakten werden so abradiert, erst werden die kugelkopfen flach, dan das kontakt schlichtweg zu kurz...

Erst notdürftig mit selbsgemachtes gedretes hütchen repariert in Cadiz, und zuhause, mit (eingekurzte) federn aus ballpoint (was sheist dass auf deutsch?) neue kontakte fabriziert, war noch frustrierend dass die mittlere aufname just ein klein wenig kleiner ist als die zwei aussere...

Die standard halterung ist übrigens weit klemmfreudiger als erwartet, den auch auf camino forestal (forstwegen, off road) blieb der croco, obwohl die plastic fixierungen schon lange verflüchtigt waren...

Der USB stecker hat keine probleme gegeben, dchte erst dass es die verbindung war, aber es sind die drei kontakte, und die gegebenheit dass den cradle selber auch etwss strom frisst, den der motorola lader wirkt gut direct am croco, aber über den cradle gibt es kein licht im kasten...

ich habe die Kontakte mit einem Motorenreiniger (Fettlösend, usw.) gereinigt und es blieb alles beim Alten.....
aber ich habe erlich gesagt keine Lust selber bei der Halterung herum zu basteln....hab mir das Navi neu gekauft und eigentlich auch mit der Erwartung das es einwandfrei funktioniert....und ein Navi das nicht richtig lädt ist einfach eine Frechheit....könnte mich zu Tode ärgern....

ich hatte auch die Vermutung das sich die Kontakte durch die Vibrationen des Motorrades abnutzten...denn bei ca. 6-8000rpm vibrierte es so laut dass ich es während der fahrt extrem hörte...
dies ist jetzt bei der Motorradhalterung nicht mehr der fall aber mit dem Laden ist es das selbe....hab die Halterung seit ca. 1.Woche und es war von anfang an so....also kann es nicht an der Halterung liegen

Zitat

Original von Ninja_Bikervon anfang an so....also kann es nicht an der Halterung liegen

Wenn du mal ein stükchen karton zwischen den Croco und der obere halterung drückst so daß der Croco fester nach unten gedruckt wird, gibt es dan immer noch kein kontakt?

Dann scheint es mir dass etwas beim Croco zu tief sitzt, aber mit ne feder aus ne wegwerfleuchter (der den feuerstein andruckt) kannst du einfach mal probieren, die feder just etwas lánger lassen als den messing kontakte, und der abgeschnittene windung mit ne kleinzange so einbiegen dass er just etwas halt findet wenn man ihm uber den kontakt stulpt (ein leuchter ergibt zwei hilfsfeder, so braucht man anderthalb leuchter)

Die Lösung

Die gefederten Kontakte ragen zu wenig aus dem Gehäuse, was mit der Zeit durch Abnutzung zu problemen führt.
Ich habe das Gehäuse zerlegt (4 Schrauben) und die 3 Plastegnubbel etwa um 1/2 mmm abgefeilt. Nun stehen die Kontakte weiter heraus und die Probleme sind weg.

Gruß Schabadu

Also bei mir begannen die Probleme nach ca. 3 Monaten sporadisch im Auto unter Verwendung des Cradle. Am Motorrad funktionierte das Laden über das Cradle dann fast gar nicht mehr. Daraufhin habe ich den USB Stecker verwendet, bis der nach zwei Tagen am Motorrad auch nicht mehr funktionierte. Hab dann alles zur Becker Serviceline geschickt die das Adapterkabel als fehlerhaft erkannten und ein neues mitschickten. Nach einem halben Tag im Cradle funktioniert es jetzt weder im Auto noch am Motorrad. Das einzig Positive - der USB Stecker funktioniert jetzt, das Kabel war also tatsächlich fehlerhaft. Ich werd nun das Ganze wieder zur Serviceline schicken und schauen ob sie das Problem mit dem Cradle hinbekommen. Macht natürlich jetzt mitten in der Saison absolut keinen Spass.