Newskommentare: Neues NAVTEQ Special

  • Moin.


    Was ich festgestellt habe (ohne kleinlich zu sein): die PIO's sind auch m.M. nicht von gestern sondern von ....., ich verkneif's mir da ich mich in der Vergangenheit nicht so gut auskenne.


    Aber es gibt ja PIOCON, da passt es dann wieder.


    Da wären dann noch fehlerhafte "Lane Info's";
    wenn das melden an NAVTEQ doch einfacher wäre, ich würde es bei meinen bisher kurzen Routen gern tun.


    Hilfreich ist es, wenn ein Nutzer die schlechte Leistung eines Unternehmens mit der noch schlechteren eines konkurrierenden Unternehmens vergleicht und versucht, die "Leistung" des Ersteren dadurch als akzeptabel hinzurücken.


    Sehr durchsichtig!!!


    Aber für Berufs-unorientierte Schulabgänger ist der Bericht sicher eine interessante Info.


    Gruß

  • Zitat

    Original von Selten
    Moin.


    Was ich festgestellt habe (ohne kleinlich zu sein): die PIO's sind auch m.M. nicht von gestern sondern von ....., ich verkneif's mir da ich mich in der Vergangenheit nicht so gut auskenne.


    Aber es gibt ja PIOCON, da passt es dann wieder.


    Ohne jetzt kleinlich zu sein: was ist PIO und wer ist PIOCON? ?(


    Zitat

    Original von Selten
    Hilfreich ist es, wenn ein Nutzer die schlechte Leistung eines Unternehmens mit der noch schlechteren eines konkurrierenden Unternehmens vergleicht und versucht, die "Leistung" des Ersteren dadurch als akzeptabel hinzurücken.


    Sehr durchsichtig!!!


    Da hast Du mich falsch verstanden - Kartenfehler haben beide, die einen sind da besser, die anderen dort...entweder man findet sich damit ab, oder man schmeisst das Navi in den Müll und fährt wieder so wie früher mit der Papierkarte und/oder Computerausdruck der Strecke. Da sind wir ja auch alle angekommen.
    Das beide Unternehmen schlechte "Leistungen" erbringen würd ich aber nicht behaupten.


    Zitat

    Original von Selten
    Aber für Berufs-unorientierte Schulabgänger ist der Bericht sicher eine interessante Info.


    Schön, dass Du ihn interessant findet - oder hab ich Dich jetzt falsch verstanden? ?(


    cu Peter

  • Zitat

    Original von hope68
    [quote]Original von Selten
    Moin.


    Was ich festgestellt habe (ohne kleinlich zu sein): die PIO's sind auch m.M. nicht von gestern sondern von ....., ich verkneif's mir da ich mich in der Vergangenheit nicht so gut auskenne.


    Aber es gibt ja PIOCON, da passt es dann wieder.


    Ohne jetzt kleinlich zu sein: was ist PIO und wer ist PIOCON? ?(




    Ja, sorry,


    meinte " POI's" und "POICON".


    Warum schrieb ich das nicht gleich richtig ?(


    Gruß

    2 Mal editiert, zuletzt von Selten ()

  • Zitat

    Original von Selten
    Aber für Berufs-unorientierte Schulabgänger ist der Bericht sicher eine interessante Info.


    Schön, dass Du ihn interessant findet - oder hab ich Dich jetzt falsch verstanden? ?(


    cu Peter[/quote]


    Ja Peter, hast Du. Ist aber meine Schuld.


    Ich ersetze "Aber" durch "Auch für".


    Weil: Jeder soll sich aus dem gewaltigen Abgebot an Info's das raussuchen was ihn interessiert. Je mehr Firmen ihr Tätigkeitsfeld gut beschreiben desto besser.


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von Selten ()

  • Zitat

    Original von rstal



    Paradebeispiel dafür, das da was nicht stimmt: Ich wohne in einer Altstadt mit mittelalterlicher Strassenführung. Die Gasse vor meiner Haustür ist am Anfang ca. 4 Meter breit und verjüngt sich dann auf knapp 2 Meter.
    Navteq räumt dieser Gasse eine höhere Priorität ein als der Kreisstrasse auf die sie führt und routet seit Jahren fröhlich durch diese Gasse.
    Dieser Fehler ist Navteq wiederholt gemeldet worden, u.a. durch das Ordnungsamt der VG-Verwaltung (deren Adresse noch immer als Hotel geführt wird)


    Wohl ein Problem in deiner Gegend ;D


    Bei mir muß ich sagen, das Navteq insgesamt deutlich besser abschneidet als TA. Bin mit meinen TT einige Male auf recht derbe Feldwege gelandet, mit dem Navigon nie (obwohl es mich einmal in Ulm auf einen leiten wollte, allerdings sah man das gleich, bei TT&Co. waren es Straßen, die in Feldwegen übergingen). jetzt ist mir dasselbe mit meinem Mio passiert, allerdings an einer anderen Stelle als mit meinem TT.


    Weiß jetzt nicht, ob es generell ein fehler des Kartenherstellers oder eher den Navi-Herstellern anzulasten ist, aber ich tendiere zu der Meinung. Ebenso der Umstand, das mich mein Navigon diverse Hausnummern garnicht eingeben läßt, Mio/Tomtom schon, mich aber da bis zu 1,5km von der wirklichen Hausnummer entfernt lotsen.

  • Wie ich schon geschrieben habe, ist keine Karte perfekt.


    Was ärgerlich ist, ist die Tatsache das gemeldete Fehler z.T. noch Jahre weiter bestehen. Die angesprochene Verwaltung soll z.B. bei Navigon im Q1/2009 Datensatz nicht mehr als Hotel geführt werden. Das erste Schreiben, in dem auf den Fehler hingewiesen wurde, soll aus dem Jahre 2005 stammen. Seitdem soll ein Mitarbeiter bei jeden Kartenupdate wiederholt darauf hingewiesen haben.


    Die Hinweise das hier im Dorf nicht alle Gassen uneingeschränkt befahrbar sind sind auch schon mehrmals an die Kartenhersteller gegangen.


    Teleatlas hat die besagte Gasse seit 2007 mit einer niedrigeren Priorität als die Kreisstrasse im Datensatz (Radfahrer und Fussgänger werden darüber noch geroutet) Navteq hat es bis heute noch nicht hinbekommen.


    Ich hatte die Gelegenheit das Routing mit mehreren Navis zu testen und bin daher der Meinung, das solche Fehler i.d.R. auf das Kartenmaterial zurück zu führen sind.


    Aber, wenn man ehrlich ist, muss man feststellen, das sich im Laufe der Zeit einiges getan hat. Ich kann mich noch an Zeiten erinnern in denen Routen nach Oberhausen grundsätzlich nur ins Ruhrgebiet führten oder in Köln nur eine Bahnstrasse bekannt war (Da sprach man auch schon von "hervorragender" Routenqualität). Die Hersteller sollten einfach schneller auf die Fehlermeldungen reagieren, besonders dann wenn sie von Hunderten "Scouts" in den Werbeprospekten schreiben.


    Und nochmal: solche Fehler gibt es bei allen Kartenleiferanten, interessant ist nur WO.

  • Mein Mio 580 hat TA, genau wie mein älteres TT. Aber das Mio ist da noch viel schlimmer, wenn man da nicht auf schnellste Route mit höchsten Autobahnanteil stellt ( was lange, umständliche Strecken bringt), versucht es mich ständig über irgendwelche landwirtschaftlichen Wege zu lotsen, so schlimm war mein TT nicht.


    Also auch ein Prob der Navihersteller bzw. Software selbst.

  • Zitat

    Original von rstal
    Wie ich schon geschrieben habe, ist keine Karte perfekt.


    Was ärgerlich ist, ist die Tatsache das gemeldete Fehler z.T. noch Jahre weiter bestehen. Die angesprochene Verwaltung soll z.B. bei Navigon im Q1/2009 Datensatz nicht mehr als Hotel geführt werden. Das erste Schreiben, in dem auf den Fehler hingewiesen wurde, soll aus dem Jahre 2005 stammen. Seitdem soll ein Mitarbeiter bei jeden Kartenupdate wiederholt darauf hingewiesen haben.


    .


    In welchem Dorf ist diese Strasse?? Da ich regelmäsig bei Navteq in Essen


    im Haus bin hätte ich da die Möglichkeit einmal vor zu sprechen ....


    Nur müsse ich wissen wo das ist ....


    Gruss

    iPhone 14 max Pro & iPad4 mit Jabra Motion Headset ,Hyndai I30N Performance mit Werksnavi und Karten von Navteq/Here und Verkehrsservice von TT,das beste aus zwei Welten


  • Na, dann nimm Dir bitte die Threads aus dem Navteq-Kartenbereich, in denen Fehler gemeldet wurden, auch mit :)


    Schön zu wissen, dass es im Forum jemanden gibt, der die richtigen Ansprechpartner persönlich kennt - da können Fehler gleich viel schneller ausgebessert werden :)


    Vielleicht könntest Du ja sogar so wie der User crossbaer von TA im Navteq-Bereich Rückmeldungen geben, ob/wann der Fehler ausgebessert wird/wurde :tup


    cu Peter