Soda.
Jetzt bin ich davor, mir den Aktivhalter von Brodit für mein 8110er-Navi zu besorgen.
An den kann man offenbar das 8110er-Ladekabel einfach drangesteckt lassen. Schön.
Nur: Wie ist das mit dem TMC-Empfang durch das Ladekabel? Zeitweilig habe ich den Eindruck, funzt das ganz gut (Raum Passau/Salzburg/Linz), aber wie, wenn ich in entlegenere Gegenden komme (z.B. Western Highlands, Schottland?) - 
Im Auto schon verbaut hätte ich ein GNS-Y-Adapterkabel mit 2.5mm-Cinch-Stecker, das mir eine Verbindung zur Autoradio-Antenne herstellt.
Will ich jetzt - analog zum alten Loox N560, für den das Kabel hinterm Armaturenbrett versenkt worden war - das 8110er anschließen, brauche ich offenbar den Y-Adapter von GNS - fürs 8110.
Und da ist - im Gegensatz zum Loox-Kabel - KEIN LADETEIL dran.....
Das heißt: Ich muß ZWEI Kabelteile verwenden: Das originale Ladekabel UND das Y-Kabel. -
(Ich geb' zu, alleine schon um mir nur vorzustellen, wie das ge-tectronic-Teil funktionieren könnte, geschweige denn, wie man all diese Teile hinter die Sharan-Instrumententafel bekommt, fehlt mir das technische Verständnis und die Phantasie...)
...oder hat schon jemand ein 8110er-Y-Kabel mit Ladestecker gefunden?
...oder ist das originale Ladekabel-TMC auch in entlegenen Gegenden verwendbar, und man kann sich GNS und Konsorten soundso sparen?
Michael
der sich zur Zeit etwas nach dem Motto "ätsch ein'gfahren" fühlt.