Brodit ProClip im Lüftungsgitter

  • Hallo,


    ich habe beide Varianten ausprobiert. Einmal den Lüftungsgitterhalter und nun den Halter von Brodit. In meinem ersten Auto passte der Lüftungsgitterhalter sehr gut zwischen die Lamellen und konnte problemlos eingeclipst werden. Nun im neuen, leider nicht mehr, da die Lamellen flacher stehen und die Abstände kleiner sind. Sie rasten nicht mehr ein. Das rausnehmen des L-Gitterhalter war eine Katastrophe. Meistens verklemmten sich die Haken und man musste um die Lamellen zittern das sie den Akt überleben. Bei höherer Geschwindigkeit und Wellen im Boden konnte er sogar mal hochhüpfen.


    Nun bei Brodit muss ich sagen, der hält bombenfest, man braucht keine minute zum Einbau und, sofern man die Klebefolie nicht nutzt, man bekommt ihn auch kinderleicht wieder raus. Einziger Nachteil für mich, die vielen Aufbauten die man braucht, also der Brodit-Halter ( der nicht gerade klein ist ) Grundträger mit Kugelgelenk und Richter-Halterung, Adapter von Richter auf Navigon-Halter, das alles zusammen kommt schon recht weit in den Innenraum. Da sollte es mal bessere Lösungen geben. Alles in allem würde ich den Brodit den Vorzug geben.

    Einmal editiert, zuletzt von dei71 ()

  • Zitat

    Original von dei71
    Hallo,


    ich habe beide Varianten ausprobiert. Einmal den Lüftungsgitterhalter und nun den Halter von Brodit. In meinem ersten Auto passte der Lüftungsgitterhalter sehr gut zwischen die Lamellen und konnte problemlos eingeclipst werden. Nun im neuen, leider nicht mehr, da die Lamellen flacher stehen und die Abstände kleiner sind. Sie rasten nicht mehr ein. Das rausnehmen des L-Gitterhalter war eine Katastrophe. Meistens verklemmten sich die Haken und man musste um die Lamellen zittern das sie den Akt überleben. Bei höherer Geschwindigkeit und Wellen im Boden konnte er sogar mal hochhüpfen.


    Kann ich exakt so bestätigen. Im E36 ist der Halter nahezu perfekt und hält bombenfest. Für nur einen Bruchteil des Preises von Brodit eine mehr als nur gleichwertige Lösung, zumal es von Brodit nichts für links neben dem Lenkrad gibt.


    Aber im E39 ist er nur eine Notlösung, weil die Lamellen zu schwach sind. D.h. während der Fahrt "hüpft" der ganze Anbau nach oben, z.B. beim scharfen Bremsen. Auch sonst werden die Lamellen zu stark belastet, besonders wenn das Gerät schwer ist.


    P.S.
    Das Abnehmen ist eigentlich kinderleicht, aber nur mit Schraubenzieher. :D Ohne ist es praktisch unmöglich. Die Lamellen brechen viel eher, als dass der Halter rauskommt.

    4 Mal editiert, zuletzt von Zero511 ()


  • Im E88 ist der Lüftungsgitterhalter auch nicht nutzbar.

  • Hallo zusammen,


    ich weiß, das führt jetzt schon etwas weiter, aber ich ich mache auch gerade an einer Brodit ProClip Halterungslösung am Lüfungsgitter rum und wollte nur mal kurz anfragen, was stabiler ist und ob bei der 2. Variante (unteres Bild) nicht der Ton durch die "Rückwand" der Halterung verfälscht oder abgedämpft wird?

  • Ich denke, ich lasse es doch sein mit dieser Lüftungsgittervariante....
    Habe mir jetzt die Brodithalterung für rechts neben dem Radio bestellt, der vertraue ich doch mehr..
    Trotzdem Danke für Eure Tips!

  • Zitat

    Original von loe80
    Hallo zusammen,


    ich weiß, das führt jetzt schon etwas weiter, aber ich ich mache auch gerade an einer Brodit ProClip Halterungslösung am Lüfungsgitter rum und wollte nur mal kurz anfragen, was stabiler ist und ob bei der 2. Variante (unteres Bild) nicht der Ton durch die "Rückwand" der Halterung verfälscht oder abgedämpft wird?



    Hallo


    Ich kann dir nur was zu Punkt 2 sagen ,den ich ohne Kugelgelenk benutze.
    Bin damit sehr zufrieden,und mit dem Ton funzt es auch.

  • Danke für die Antwort! Wird wohl auch darauf rauslaufen...

  • Hallo,
    hier ein Vorschlag zwischen Lenkrad und linkem Außenspiegel. Dorthin wandert der Blick automatisch sehr häufig. Außerdem ist beim BMW X3 noch genügend Platz für das Ausströmen der Luft (kalt/warm) vorhanden.


    Hier die Ansicht von einem anderen Beitrag: Brodit Halterung

  • Zitat

    Original von Habicht99
    Hier die Ansicht von einem anderen Beitrag: Brodit Halterung


    ist das nicht gefährlich, dass man beim Verlassen des Autos das Gerät abstreift!

  • Zitat

    Original von genaese


    ist das nicht gefährlich, dass man beim Verlassen des Autos das Gerät abstreift!


    Keine Sorge, der PNA sitzt bombenfest. Früher hatte ich an der Stelle meinen IPAQ 5500 und jetzt seit einem halben Jahr den PNA 7210. Es gibt keinerlei Probleme. Ich hasse es das NAVI in der Mitte zu haben. Dort ist das Radio bzw. der CD Player in Konflikt mit dem Versorgungskabel des PNA. Diese Probleme sind auf der gezeigten Darstellung ohne jegliche Bedeutung.

  • Okay! Meine Überlegung war die tiefe Anbringung beim Ausstieg gefährdet das Gerät. Aber wenn es fest sitzt sollte es zu keinen Crashes kommen.