8210 im 2. Halbjahr ?

    Hallo zusammen,


    bei einer telefonischen Anfrage wurde mir vom Navigon-Support mitgeteilt, dass im 2 HJ 2009 der 8210 als Nachfolger des 8110 erscheinen soll. Für Besitzer des 8110 sei dann ein Update auf die neuen Features geplant, ähnlich dem Update des 7210 auf das 7310.


    Eine ähnliche schriftliche Anfrage wurde damit beantwortet, dass ab Mitte April auf der Navigon Homepage nähere Informationen hierzu bereitgestellt werden.


    Das hört sich ja schonmal vielversprechend an. Weiß jemand aus diesem Forum hierzu mehr (Inhalte, Erscheinungsdatum, ...)?


    Gruß Peter

    Hallo Peter,


    Good news : drink
    Das Forum ist voll von Vermutungen zu diesem Thema, aber konkretere Aussagen als du sie bekommen hast gab es bisher von niemandem...


    Na, da bin ich mal gespannt....
    Obwohl mir selbst fehlt der Glaube daran, nachdem 8110 Besitzer schon seit längerer Zeit im Regen stehen gelassen worden sind, oder eigentlich besser gesagt, alle Besitzer mit der Software 7.0...

    Zitat

    Original von digi-daddler
    Hallo Peter,


    Good news : drink
    Das Forum ist voll von Vermutungen zu diesem Thema, aber konkretere Aussagen als du sie bekommen hast gab es bisher von niemandem...


    Dass der Nachfolger von 8110 auf der IFA 2009 präsentiert wird, wurde schon hier im Forum spekuliert. Ob die neueren Funktionen auch auf dem 8110 kommen, bleibt abzuwarten. Allerdingst gibt es in den USA schon das 8100T, wo die neuere Software drauf ist. Warum es Navigon in Europa nicht anbietet, ist wohl deren Geheimnis.

    wahrscheinlich wird es in Europa als 8210 gehandelt. Die Hardware soll ja wieder die gleiche sein ;)

    Hallo genaese,


    das 8100T würde ich nicht als Nachfolger vom 8110 bezeichnen. Wenn ich mir die Produktbeschreibung anschaue, dann unterscheidet sich das Gerät im Wesentlichen nur um das Kartenmaterial.


    Neue Features des 7310 wie City-View, Landmark, MyRoutes, Sprachsteuerung für Funktionen, CleverParking, TMC-Routeninfo, ... finde ich nicht in der Beschreibung des Gerätes.


    Welchen Sinn soll dann ein Upgrade-Update des 8110 machen?


    Gruß Peter

    ... stimmt, aber es hat jetzt schon einige Features von MN7.3. die es für Europa nicht gibt. Und das Navigon jetzt auch "Nachrüstwillig" auf die kommende Generation ist, zeigt ja der Thread.

    Es ist sicher begrüßenswert, dass auch der 8110 vielleicht von einem Softwareupgrade beglückt wird - ich bin mir nur noch nicht ganz sicher, wo meine Schmerzgrenze vom Preis her wäre - denn so richtig vermisse ich eigentlich beim derzeitigen Gerät nichts.


    Und nächstes Jahr kommt dann MN8 raus ... Jehova, Jehova!

    Zitat

    Original von genaese
    ... aber es hat jetzt schon einige Features von MN7.3. die es für Europa nicht gibt. ....


    Dann zaehl mal auf welche Features es nicht hat, die es in Europa gibt?

    Naja, ich hoffe das die Seite keine Fotomontage (bzgl. TrafficSymbol) darstellt - die meistgewünschte Äpplikation. Auf den Kurvenwarner kann ich verzichten. Also fehlt Landmarkview als wirklicher Unterschied.

    Zitat

    Original von genaese
    Naja, ich hoffe ...


    Na ja
    Von Hoffnungen werden wir hier aber nicht leben koennen. Wenn die dort gezeigte Software den hier postenden Usern des 81xx angeboten wuerde, dann waere das Geschrei auch wieder gross.

    Ich habe leider erst hier im Forum erfahren, das es dieses Teil gibt. Sonst hätte ich mir das 7210 nicht gekauft. Aber was soll es jetzt habe ich es und bin zufrieden.

    Zitat

    Original von genaese
    Ich habe leider erst hier im Forum erfahren, das es dieses Teil gibt. Sonst hätte ich mir das 7210 nicht gekauft. ....


    ????
    Du kannst nicht den Umfang sagen den das 8100T hat, aber Du kannst sagen das Du Dir kein 7210 gekauft haettest, wenn Du vorher von der Existenz des 8100T gewusst haettest.
    ????


    Das 8100T ist mit Sicherheit kein "Nachfolgemodell" vom 8110, aber ein "Nachfolger". Soll in etwa folgendes bedeuten.
    Wir hatten schon lange das 8110 mit MN7.0.x. Dann kam der MN7.3.x für die x2xx Serie. Zu diesem Zeitpunkt hat Navigon das 8100T in USA angeboten. ABER schlauerweise mit einer MN7.3.x als Basis. Eine Entscheidung von Navigon, die ich nur begrüßen kann. Dadurch wird der SW "Stammbaum" mit seinen Verzweigungen übersichtlicher. Zukünftige Weiterentwicklungen von Basisfunktionen sind somit wirtschaftlicher und schneller gestaltbar, da man nicht mehr unterschiedliche SW-Voraussetzungen hat. Allerdings wurde für diesen Schnellschuss beim 8100T, der MP3-Player, Bildbetrachter und der FM-Transmitter "geopfert", bisher habe ich diese Funktionen beim 8100T noch nie gelesen. Und man kann bei keinem Gerät in den USA irgendeine optionale Funktion nachkaufen, wie Kurvenwarner etc.


    900SS-97 hat Recht mit dem "Geschrei" der 8110-Besitzer, wenn Navigon das jetzt auch mit dem 8110 so machen würde, da wir im Gegensatz zu USA diese Funktionen schon beim 8110 ja schon hatten.
    Ich vermute (Achtung Vermutung), dass das 8210 ein 8100T (also MN7.3.x-Basis) mit den uns bisher vertrauten 8110 Funktionen (MP3.Player etc.) ist. Quasi eine SW-Bereinigung/Konsolidierung. Mir soll es Recht sein, da dadurch auch ein Upgrade auf ein evtl. 8310 möglich ist - analog dem 7210/7310 Vorgehen. Bei dem 8310 wird auch sicherlich PV nicht mehr über den Grafikbeschleuniger betrieben (siehe 7310).
    Allerdings dafür ein halbes Jahr anzusetzen ist m.E. zu lang. Genau betrachtet sind diese Zusatzfunktionen in einer zu MN7 lose gekopelten UserShell gebündelt und werden sogar separat vor dem MN7 gestartet. Man kann auch nur die UserShell, ohne MN7, starten. Mache ich bei mir manchmal, wenn ich die MN7-Funktionen gerade nicht brauche - z.B. MP3 über Transmitter.


    Ein Upgrade von 8110 auf 8210 macht m.E. nur Sinn, wenn dann auch ein Upgrade auf ein 8310 möglich wäre. Aber diese Kette ist glaube ich zu lang. Andererseits "nur" ein Upgrade 8210, wo man jetzt schon die x3xx-Funktonen kennt, macht nicht soviel Laune und dafür noch ein halbes Jahr warten? Dann sind die ersten 8110 ja auch schon 2 Jahre alt und man wird sich ggf. dann auch ein 8310 kaufen wollen.


    Man kann es drehen und wenden wie man will, das 8110 war so gesehen eine unglückliche Geburt von Navigon. Wenn das Gerücht zum neuen 8-ter jetzt nicht 8210 sonder 8310 lauten würde, wäre uns das sicherlich lieber.

    3 Mal editiert, zuletzt von NavScout ()