Wer kauft sich eins von den neuen Navigon Navis und warum?

PanoramaView sieht zumindest vom Bild her nicht mehr so unscharf und verwaschen aus wie beim 8110.

Die neuen Geräte - insbesondere das 7310 - haben Features, die mich absolut zu einem Kauf verleiten würden. Der Weg, den Navigon hier einschlägt, den finde ich gut.

Was bei mir dagegenspricht:
- meine Frau
- meine Frau
- meine Frau
- ansonsten bin ich mit dem 8110 zufrieden
- im Dezember kaufe ich ein Auto mit Festeinbau, das 8110 wird dann im Cabrio eingesetzt
- ansonsten: meine Frau

Gruß Frank

Zitat

Original von Simorbucks
Da werden in immer kürzeren Zeitabständen immer mehr (unausgereifte) Geräte auf den Markt geschmissen
und die bestehenden Kunden mit den Macken "Altgeräte" alleine lassen.

Das würde ich so nicht pauschalisieren. Kein Gerät funktioniert perfekt, auch nicht bei Wettbewerb. Aus meinen bisherigen Erfahrungen kann ich sagen, dass im Punkto Navigation Navigon wirklich gute Arbeit leistet und die Geräte zuverlässig funktionieren. Ich spreche auch hier bewußt nur von der reinen Navigation, wofür die Geräte eigentlich auch konzipiert sind. Wenn also mal der Bildviewer für die Urlaubsfotos nicht so will oder das Navi die Wiedergabe der MP3 verweigert, dann frage ich mich: Was haben solche Dinge auf einem Navigationsgerät verloren.

Ich bin zugegeben auch ein wenig sauer, dass man beim Support teilweise im Stich gelassen wird, aber ich meine auch, dass man für das Geld (das 8110 lass ich mal aussen vor) wirkliche gute Geräte bekommt, die in Sachen Navigation zuverlässig funktionieren.

@ Rammstein

Tolle Argumentation!
Ein reines Navi kostet aber ca. 99 oder weniger.
Wenn ein Hersteller mit "Schnickschnack" wirbt und es sich auch noch teuer bezahlen läßt (kostet das 8110 nicht immer noch 350 ?), dann darf man doch erwarten, daß Schnickschnack funktioniert, oder?
Nur darum geht es!

Mercedes bezahlen, aber Dacia fahren, oder wie?

Ich wollte auch nur hervorheben, dass die Geräte im Punkto Navigation wirklich gut sind. Sicher soll natürlich auch der beworbene Schnick-Schnack funktionieren, wo ich Dir sicherlich Recht gebe.

Was ich eigentlich sagen wollte, ist, dass meiner Meinung nach Dinge wie einen Bildbetrachter oder MP3-Player in meinen Augen nichts in einem Navigationsgerät zu suchen haben. Solche doch unnützen Dinge, wie ich einfach mal behaupte, belasten doch eine Software programmiertechnisch extra und müssen auch sauber eingebunden werden. Daher sollte man doch auf solche Sachen lieber verzichten und sich auf Features konzentrieren, die die reine Navigation sicherer, genauer und besser machen.

Zitat

Wenn ein Hersteller mit "Schnickschnack" wirbt und es sich auch noch teuer bezahlen läßt (kostet das 8110 nicht immer noch 350 ?), dann darf man doch erwarten, daß Schnickschnack funktioniert, oder?

Ja. Und wenn es nicht funktioniert, kann man das mangelhafte Gerät dem Verkäufer wieder zurückgeben.

Aber das hat doch nichts damit zu tun, ob dem Gerät später nie beworbene Zusatzfunktionen nachgerüstet werden können oder nicht.

Zitat

Original von Yago

...sieht so aus, als ob deine Frau die Hosen an hat :gap :gap :gap

Das passt schon, so wie's ist Ich bin nur, was technische Spielereien betrifft sehr anfällig - insofern ist das die Vernunftsbremse, die mich auf immer wieder etwas auf dem Boden hält.

Aber so ein 7310 hätte schon was ...

Zum 7310:
Die Meinungen hier, dass sich das 7310 wegen der paar neuen Funktionen nicht lohnt möchte ich relativieren.
Die neuen Funktionen kann man ja in Frage stellen, aber die Hardware macht sehr wohl den Unterschied:
600 MHz statt 500 MHz Prozessor
1600 mAh statt 1300 mAh Batterie
Sirft Titan statt Sirf III GPS Empfänger
4GB statt 2GB Speicher (wobei ich als "erst Navigon-Interessent" nicht weiß, was man da alles hineininstallieren kann).
Oder zählt das nicht?

Zitat

Original von Ramax:
Jetzt ist zwar die direkte Koordinateneingabe dazu gekommen, die ich am 8110 sehr vermisse, aber es fehlt weiterhin die Möglichkeit eigene POIs einzubringen. Dabei meine ich ohne Desktop freilegen usw.

Da ich Wohnwagen-Zieher bin haben mir die auf archiescamping.eu verfügbaren POIs aller 19.300 Campingplätze in verschiedenen Dateiformaten,
wie z.B. .ov2; .csv; .gpx; .kml; .upd; .dat; .asc,
sogar geordnet nach Entfernung zur Autobahn (für Übernachtungen), und nach Ermäßigung für CampingCheques und nach Ermäßigung für ASCI Mitglieder sehr geholfen.
Dass die Campingführer nun ohnedies Koordinaten für alle Plätze anzeigen ist nur halb lustig, denn da sind nur jene Plätze drinnen, die Werbung einschalten lassen (laut einem Thread hier im Forum) und sicher nicht alle 19.300, die es gibt.

Meine Frage zu "eigenen" POIs im Navigon:
Die bringt man nicht in ein Navigon ???
Auch nicht mit dem POI Warner?
Funktioniert der überhaupt mit den neuen Navigon?

Zitat

Weiterhin fehlt mir auch eine Aktivhalterung wie vom 8110.

Also in Ost-Österreich und den umliegenden Ländern im Osten sowie Italien lasse ich keine Halterung sichtbar im abgestellten Auto zurück, sonst gibts eingeschlagenen Scheiben, auch wenn man mir das Navi nicht klauen konnte, weil es nicht im Auto versteckt war...

Zitat

Original von aries13
Zum 7310:
Die Meinungen hier, dass sich das 7310 wegen der paar neuen Funktionen nicht lohnt möchte ich relativieren.
Die neuen Funktionen kann man ja in Frage stellen, aber die Hardware macht sehr wohl den Unterschied:
600 MHz statt 500 MHz Prozessor
1600 mAh statt 1300 mAh Batterie
Sirft Titan statt Sirf III GPS Empfänger
4GB statt 2GB Speicher (wobei ich als "erst Navigon-Interessent" nicht weiß, was man da alles hineininstallieren kann).
Oder zählt das nicht?

Also ich weiß ja nicht woher Du Deine Informationen hast, aber das 7210 hat folgende technischen Daten:

GPS: SIRF Titan + Instant Fix II
Speicher: 2 GB Flash-ROM/128 MB RAM
Prozessor: Centrality Titan 1 (600 MHz)
Akku: 1600-mAh-Lithium-Batterie

Ausser dem Flash-ROM Speicher ist alles identisch mit dem 7310.
=> Hardware macht sehr wohl nicht den Unterschied.

Also in Ost-Österreich und den umliegenden Ländern im Osten sowie Italien lasse ich keine Halterung sichtbar im abgestellten Auto zurück, sonst gibts eingeschlagenen Scheiben, auch wenn man mir das Navi nicht klauen konnte, weil es nicht im Auto versteckt war...

Das ändert aber auch nichts daran dass die Aktivhalterung die bessere Scheibenhalterung ist. Stichwort: Sicht, Design & Kabelleitung.

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Andreas

Hallo Andreas,

ich verglich das 7310 mit den anderen neuen Modellen wie 4350, 4310...

And bzgl. Aktivhalterung: Wie trennt man da das Kabel von der Halterung, die man besser immer abnehmen sollte?

Er verglich es mit dem 8110!

Edit: sry, doppelpost!

Hallo aries13,

Danke für den Hinweis. Dachte Du beziehst Dich auf das 7210 VS 7310.
Du kannst ein 7310 aber schlecht mit einem 4350 vergleichen.
Das ist technisch und finanziell eine andere Liga.

Wenn man ein solides Navi braucht dass einen von A nach B bringt dann reicht Dir theoretisch auch ein 2310. Software-technisch gesehen selbe Basis, was fehlt sind eben die Premiumfunktionen wie PanoramaView3D usw. Wenn man das nicht braucht, dann spart man hier Geld.

2310: 169 EUR
3300 max: 159 EUR (RV Light)

Zitat

Original von aries13
And bzgl. Aktivhalterung: Wie trennt man da das Kabel von der Halterung, die man besser immer abnehmen sollte?

Also ich sehe das so: In Gegenden in denen Dir die Scheibe eingeschlagen wird sobald eine Halterung sichtbar im Auto angebracht ist, in solchen Gegenden musst Du jede Halterung (auch Brodit) verstecken bzw. abnehmen. Demnach gibt es für solche Gebiete keine gute Halterung.

Bin ich jedoch im normalem Umfeld unterwegs, dann lasse (ich zumindest) die Halterung an der Scheibe. So mach ich das mit meiner Garmin Halterung seid mittlerweile 7 Monaten. Bisher ist noch nichts passiert.

Da ich 90% meiner Navigationszeit nicht in L.A., Ost-Österreich oder Polen verbringe ist die Aktivhalterung von Vorteil für mich.
1.) Sieht sie ganz gut aus
2.) Sehe ich von Ihr während der fahrt nichts
3.) Kann ich mein Navi ganz bequem entnehmen ohne es abkabeln zu müssen.

Sicher hat der "Bratpfannengriff" auch Nachteile. Aber für mich überwiegen die positiven Eigenschaften.

Hallo Andreas,

ja, das würde reichen, bis auf das Problem, dass man nicht zu Koordinaten navigieren kann - bzw. konnte, denn mit den neuen geht das ja jetzt und daher bin ich daran interessiert.

Das ist für mich wichtig, denn viele Campingplätze haben eine Adresse, die meist weitab von bewohnten Gegenden liegt und die zumindest mein derzeitiges MEDION 4410 nicht korrekt anfahren kann... Ich steh dann immer in der Gegend herum und sehe NICHTS...

Kannst Du mir bitte zu meinen Fragen aus meinem ersten Beitrag bzgl. POIs helfen?