ich habe vor mir ein neues Navi zuzulegen. Was würdet ihr mir empfehlen?
Das F10 oder das Go 930
Gruß mcgoemek
ich habe vor mir ein neues Navi zuzulegen. Was würdet ihr mir empfehlen?
Das F10 oder das Go 930
Gruß mcgoemek
Hallo
Jep... ich würde den F10 oder den GO930 empfehlen... ![]()
Auf was genau legst Du wert?
MfG
Hallo,
diese Frage beiden Falkern zu stellen,oh,oh,
ich würde sagen nimm das F8 Complete.
Top Gerät!!!
MfG
ZitatOriginal von khiwe
diese Frage beiden Falkern zu stellen,oh,oh,
Hallo
Warum? Man kann letztendlich beide empfehlen. Wobei je nach aktuellen Anforderungen der eine oder andere ggf. die besser Wahl wäre. Das käme darauf an... richtig verkehrt wäre keiner von beiden.
Und "F8 Complete" ist Auslaufmodell. Wenn, dann wäre es heute der "F8 2nd Edition". Wobei beim F10 derzeit die Preise fallen... da dürfte gar kein so großer Unterschied mehr sein und TMCpro und Kartenabo wären inclusive.
MfG
P.S. "Wir" können den Thread aber auch gerne in's Einsteigerboard beamen... ![]()
Was sind die größten Unterschiede zwieschen den beiden Geräten und mit welchen bin ich besser bediehnt?
Gruß
mcgoemek
Hallo,
ich besitze beide Geräte, würde heute, wenn ich mich zwischen einem entscheiden sollte, eindeutig das Falk F10 wählen.
Grund: Wesentlich flacher, bessere Halterung (930 extrem fummelig), Kartenmaterial 2 Jahre kostenfrei, extrem gute Sprachführung (gibt es beim 930 nicht), bessere (schönere) Grafik, TMC Pro Antenne eingebaut und ohne Kabel nutzbar... insgesamt wertigere Haptik - doch das ist Geschmacksache.
Trotzdem ist der 930 Traffic ein tolles Gerät, den ich hauptsächlich deshalb behalte, da er in den USA sehr gut nutzbar ist.
Beide Geräte bilden wohl derzeit die Sptze im Navigationssysteme Ranking. Falsch machst Du mit keinem von beiden etwas.
ZitatOriginal von mcgoemek
Was sind die größten Unterschiede zwieschen den beiden Geräten und mit welchen bin ich besser bediehnt?
Hallo
Noch einmal: Auf was legst Du wert bzw. was soll das Navi können? Wenn es nur darum geht, um von A nach B zu kommen, ist es "wurscht" welches Du nimmst.
An sonst sehe ich beim TomTom die Vorteile beim POI-Handling, bei der Stabilität bzw. Geschwindigkeit der Software [kein Windoof eben], bei der Reiseroutenplanung und bei der Integration von TMC.
Falk glänzt dagegen - wie hier schon gesagt - u.a. mit sehr guten Sprachansagen, mit einer guten Spracheingabe, mit dem integrierten TravelGuide und dem Kartenabo.
Die Halterung würde ich bei beiden vergessen und jeweils mit Brodit arbeiten.
Wenn Du dich nicht entscheiden kannst... Würfel nehmen... ![]()
MfG
ZitatOriginal von mcgoemek
Was sind die größten Unterschiede zwieschen den beiden Geräten und mit welchen bin ich besser bediehnt?
Gruß
mcgoemek
Hallo, deine Anforderungen hast du nicht gepostet?
Das TomTom 930 braucht man nur wenn du die USA Karten brauchst, sonst nimm dir den TomTom740.
Das Falk F10 ist sicherlich Preiswert, weil für ab 250 ein 2 Jähriges Kartenupdate inkl TravelGuide ist in dieser Premiumklasse sicherlich sehr gut.
Sonderaktion: (Silver EDITION F10)
http://www.euronics.de/produkt/Navigationsgeraete/FALK-Navi-F10-Silver-Edition/?et_cid=25&et_lid=2141&xtor=AL-48-1[Preisvergleich]-6[Guenstiger]-[intext]-0013600[FALK-Navi-F10-Silver-Edition]-1[Standard]
(das Kartenmaterial dürfte dass selbe sein, wie beim schwarzen F10)
http://navigation.falk.de/navigation/de/falk_f10_silver.htm
Wenn du kein Bluetooth nutzt, kannst du dir auch den Becker Z201 nehmen.
Kostet nur 195 , obwohl es gerade erst vor ein paar Monaten auf den Markt gekommen ist, ist genauso flott wie das Tomtom, läuft ohne Probleme und findet die Satelliten auch schnell, weiters auch eine POI Datenbank zum aktualisieren (1 maliges Kartenupdate inklusive; POI / Sonderzeile kostenfreies 1 Jahres-Abonnement)
mfg
Wenn F10, dann aber bitte nicht den silbernen nehmen, denn der blendet in der Frontscheibe.
Vermutlich haben sie noch zu viel der silbernen Gehäuse und müssen diese abverkaufen. Das silberne Gehäuse war immer der große Kritikpunkt beim Falk F8.
Da ist der F10 in schwarz deutlich besser.
ZitatOriginal von MobileNavigation
sonst nimm dir den TomTom740
Hallo
Aber auch nur, wenn Du die "Live-Dienste" nutzen möchtest...
...sonst täte es ggf. auch der 730 und der TMC-Empfänger wäre schon dabei. Beim 9xx wäre dann noch ETP und eine Fernbedienung dabei.
MfG
ZitatOriginal von obk
Hallo
Aber auch nur, wenn Du die "Live-Dienste" nutzen möchtest...
...sonst täte es ggf. auch der 730 und der TMC-Empfänger wäre schon dabei. MfG
Genau und die Live Dienste kosten dazu noch 10 EUR JEDEN Monat. Eigentlich benötigt niemand wirklich diese Dienste, es sei denn er lebt auf der BAB. ![]()
danke für die schnellen Antworten,
Wie ist es beim F10 oder 930 mit der Karte? Ist dort auch Türkei mit abgedeckt?
Gruß mcgoemek
ZitatOriginal von MobileNavigation
Das TomTom 930 braucht man nur wenn du die USA Karten brauchst, sonst nimm dir den TomTom740.
Wenn Dir Verkehrsinfo wichtig ist, klar die bessere Wahl mit einer Einschränkung. Ich hatte das 740 im Auto (Peugeot 307 SW) und mußte leider feststellen, dass das GSM Modul bei HD-Traffic Betrieb massiv als Störung im Radio zu hören war. TomTom sagte mir, dass sei nicht abschaltbar. Hab dann das 740 deswegen zurückgegeben, es wäre ohne dieses Problem klar die Nummer 1 auf meinem Zettel.
Wenn Du kein Radio im Auto hörst, hast Du da nichts zu befürchten Sonst kannst Du das Risiko begrenzen, indem Du mal ein Handy nimmst und fleißig telefonierst, während das Handy da ist, wo das Navi sein würde.
ZitatOriginal von mcgoemek
Wie ist es beim F10 oder 930 mit der Karte? Ist dort auch Türkei mit abgedeckt?
Hallo
Jep... in einer Abdeckung, wie sie eben von Navteq geliefert wird. Ca. 29% des Straßennetzes sind dabei erfasst = 64.000KM. Das sind in der Hauptsache die türk. Riviera, die größeren Städte und einige Hauptverbindungsstraßen. Zur genaueren Kartenabdeckung...
MfG
ich stehe auch vor der Wahl eines Gerätes und mir wurde Falk F10 empfohlen (s. link Unten)
Die Frage von mir:
Ich möchte TMC(pro) und eigene POI-Verwaltung (LPG-Fahrer) und am liebsten so, wie bei der Softwarelösung TT6/7 auf WM-geräten.
Kann Falk F8/10 mit eigenen POIs umgehen und z.b. "warnen bei POI auf Route" und auch "Navigieren zu POI auf/an der Route"?
Edit: Ich habe mir mal bei der Falk-Hotline die Info geholt, das ein F10 die POIs im KML-Format braucht. Wenn ich mir die LPG-Tankstellen in (D) herunter lade, sind diese 1,3 MB gross. Ist das OK? Wie gross sind denn so Eure POI?
Gibt es einen Konverter von OV2 -> KML ? (für "andere" POI's)
(s. mein Post "Welches Navi kann "persönliche" POI's?)
Danke.