TMC-Y-Adapter läßt Radio rauschen

Hallo,

so es ist weitgehend vollbracht. Ich habe heute, diesen aktiven Y-TMC-Adapter (mit Signalverstärker) der Firma Getronic inklusive der zugehörigen Brodit Halterung für meinen Navigon 2110 max in meinen Auto eingebaut.

Ich habe die Spannungsversorgung sowohl für den aktiven Signalverstärker als auch für das Navigationsgerät vom Zigarettenanzünder abgegriffen (Zündplus). Ist die Zündung an, d.h. wird der Signalverstärker im Y-TMC-Adapter mit Spannung versorgt, rauscht das Radio. Allerdings habe ich im Nachhinein festgestellt, dass ich die Schraube ( Masse?) hinten im Metallrahmen des Radioeinschubschates vergessen habe. Kann es jedoch alleine daran liegen? Hat irgendjemand dazu eine Idee? Dabei habe ich mir extra den aktiven Y-TMC-Adapter zugelegt, da in ich bereits von ähnlichen Problemen mit einem passiven Adapter hörte.

Für Hinweise wäre ich Euch sehr dankbar!

Gruß

Brochterbeck

Hi

aktive Signalverstärker verstärken nicht nur das Nutzsignal sondern auch die Störsignale -> stärkeres Rauschen oder Brummen!

Hallo Mansch,

danke für die Antwort. Kann es denn sein, obwohl das Radio ohne TMC-Adapter immer guten Empfang hatte, d.h. kein Rauschen.

Eine weitere Sache ist mir noch eingefallen. Ich besitze einen Opel Signum mit einem CD 30 MP3 Radio. Besitzt dies eine Phantomeinspeisung? Wenn aj, dann bräuchte ich ja die zusätzlichen 12 V vom Zigarettenanzünder am integrierten Signalverstärker des TMC-Y-Adapters nicht.

Ich habe in der letzten Stunde auch mal hier die Threads quergelesen, die sich in irgendeiner Art und Weise mit dem Thema Rauschen beschäftigen. Da geht es jedoch hauptsächlich um Rauschen, welches über Chinch-/Klinkenbuchsen eingestreut wird (Mantelfilter etc.).

Sonst noch jemand eine Idee? Für Hilfe wäre ich Euch dankbar.

Gruß

Brochterbeck

Hallo,

falls Deine Antenne eine Phantomspeisung benötigt, so ist dort bereits ein Antennenverstärker eingebaut. Wenn Du nun Deinen TMC-Y-Adapter mit Verstärker davorschaltest, so wird am Antennenverstärker vermutlich keine Phantomspeisespannung mehr anliegen und dieser Verstärker wird nicht mehr arbeiten, was die schlechte Empfangsqualität erklären würde.

Gruß

Markus

Hallo Markus,

erstmal Danke für die Antwort.

Bei dem TMC-Y-Adapter von Getronic imt integriertem Verstärker (siehe Link oben) sollte es so sein, dass dieser sich die Versorgungsspannung für den integrierten Verstärker von der Phantomeinspeisung holt. Falls diese nicht vorhanden sein sollte, so besitzt der Adapter noch zusätzlich einen Anschluß für 12 V Zündplus. Ich nehme an die Masse kommt über den Antennenanschluß.

Wenn nun Phantomeinspeisung vorhanden ist, ich aber trotzdem noch zusätzlich die 12 V Zündplus anschließe, kann das dann zu den beschriebenen Effekten führen?

Zitat

Original von BrochterbeckWenn nun Phantomeinspeisung vorhanden ist, ich aber trotzdem noch zusätzlich die 12 V Zündplus anschließe, kann das dann zu den beschriebenen Effekten führen?

Nein, normalerweise nicht, das sollte kein Problem sein.

Aber: wenn jetzt hinter dem TMC-Y-Antennenverstärker noch ein weiterer am Antennenfuß sitzt, dann erhält dieser wegen des eingeschleiften TMC-Y-Adapters keine Betriebsspannung via Phantomspeisung mehr, es sei denn, der TMC-Y-Antennenverstärker gibt ebenfalls eine Phantomspeisung raus.

Wenn der am Antennenfuß aber keine bekommt, dann wirst Du nur ein sehr verrauschtes Signal bekommen, weil der Verstärker nicht aktiv ist. Also muss die dem Verstärker im Antennenfuß wieder seine Speisespannung geben (falls dort wirklich einer sitzt, was Du vorher abklären solltest).

Gruß

Markus

Hallo,

habe den Y-Adapter auch eingebaut. Die vorhandene Antenne hat Phantomspeisung mit Verstärker und der Empfang hat sich am Radio nicht zum Nachteil geändert.

Habe noch einen BT-Empfänger dazugestöpselt, vor ein paar Wochen, alles funktioniert ohne Probleme.

Würde mal das Teil zur Überprüfung an den Lieferanten schicken. Es kann ja immer mal passieren, daß ein Herstellungsfehler vorliegt.

Gruß Karl

Erstmal danke ich Euch für Euer Interesse an meinem Problem.

Ich habe heute nochmal versucht das Problem einzugrenzen. Es ist so, dass wenn ich die Zündung einschalte, ohne das das Navigationsgerät im aktiven Halter steckt, der Radioempfang super ist.

Lass ich nun die Zündung eingeschaltet und stecke das Navigationsgerät in den aktiven Halter, so wird der Radioempfang etwas schlechter (leichtes Rauschen auf einigen schwächeren Sendern).

Es muß dann doch irgendetwas mit der Versorgungsspannung für den integrierten Signalverstärker des TMC-Y-Adapters zu tun haben oder?

Kann es vielleicht sein, dass diese durch das Laden des Navigationsgerätes schlechter wird und der integrierte Signalverstärker darauf alergisch reagiert oder ist es letztendlich doch ein Masseproblem, welches durch das hinzustecken des Navigationsgerätes auftritt?

Nach meinen jetzigen Erkenntnissen würde ich erstmal vorsichtig vermuten, dass der TMC-Y-Adapter funktioniert, da dieser ja ohne eingestecktes Navigationsgerät auch mit Spannung versorgt wird und der Radioempfang in diesem Fall super ist.

Ich hoffe ich habe mich verständlich ausdrücken können.

Gruß

Brochterbeck

Hallo,

letztlich wird es schwierig/aufwändig sein, das Problem wirklich einzugrenzen, da sehr viele Faktoren hier hineinspielen können und es i.d.R. an den vorhandenen Messgeräten mangelt. Es kann ein Masseproblem sein, ein Problem der Antennenkabel (mangelhafte Abschirmung?), des Navis, es kann ein Problem des Radios sein, ein Problem des TMC-Y-Adapters (vielleicht ist das Ding qualitativ nicht optimal?), der Antenne samt Antennenverstärker dort, etc...

Außerdem: machen wir uns nichts vor: der ganze Konstrukt ist sowieso eher eine Bastellösung:

So müsste man (wenn man es richtig machen wollte) erstmal die ganze Kette richtig justieren, sprich die Dämpfungswerte jedes Gliedes optimal einstellen (Antennengewinn, Verstärker 1, Dämpfung durch Leitung & Steckern, 2. Verstärker, Dämpfung der weiteren Leitungen, richtiger Eingangspegel am Navi & Radio, etc.
Desweiteren ist das Herausführen der TMC-Antenne aus dem Navi via USB-Buchse HF-technisch wohl eher "suboptimal", um es mal vorsichtig auszudrücken.

Ich habe bei mir die Bastelei mit dem TMC-Y-Adapter aufgegeben, da ich damit schlechtere Ergebnisse erzielte als mit dem Original-Navigon-Ladekabel mit integrierter Wurfantenne. Aber das kann auch an meinem Skoda Octavia liegen, denn andere VW-Nutzer hatten die gleichen Probleme wie ich.

Bei meinem Medion Gopal-Geräte dagegen hatte ich (im gleichen Auto) mit dem TMC-Y-Adapter bessere Ergebnisse als mit der Wurfantenne...

Viele Grüße

Markus

Zitat

Original von Brochterbeck
Erstmal danke ich Euch für Euer Interesse an meinem Problem.

Ich habe heute nochmal versucht das Problem einzugrenzen. Es ist so, dass wenn ich die Zündung einschalte, ohne das das Navigationsgerät im aktiven Halter steckt, der Radioempfang super ist.

Lass ich nun die Zündung eingeschaltet und stecke das Navigationsgerät in den aktiven Halter, so wird der Radioempfang etwas schlechter (leichtes Rauschen auf einigen schwächeren Sendern).

Es muß dann doch irgendetwas mit der Versorgungsspannung für den integrierten Signalverstärker des TMC-Y-Adapters zu tun haben oder?

Kann es vielleicht sein, dass diese durch das Laden des Navigationsgerätes schlechter wird und der integrierte Signalverstärker darauf alergisch reagiert oder ist es letztendlich doch ein Masseproblem, welches durch das hinzustecken des Navigationsgerätes auftritt?

Nach meinen jetzigen Erkenntnissen würde ich erstmal vorsichtig vermuten, dass der TMC-Y-Adapter funktioniert, da dieser ja ohne eingestecktes Navigationsgerät auch mit Spannung versorgt wird und der Radioempfang in diesem Fall super ist.

Ich hoffe ich habe mich verständlich ausdrücken können.

Gruß

Brochterbeck

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Hallo,

habe zwar auch einen 2110 max, aber kenne keinen Aktivhalter zu diesem Gerät, der von Navigon geliefert wird.

In einem anderen Forum habe ich aber schon von Problemen mit einem Fremdfabrikat-Aktivhalter gelesen, da war irgend eine Löt-Brücke zu entfernen in dem Halter.

Vielleicht geht Dein Problem in diese Richtung.

Gruß Karl

Zitat

Original von Brochterbeck
In einem anderen Forum habe ich aber schon von Problemen mit einem Fremdfabrikat-Aktivhalter gelesen, da war irgend eine Löt-Brücke zu entfernen in dem Halter.

Ich glaube das Problem dort war, dass sich das Navi beim Einstöpseln in den USB-PC-Modus geschaltet hat. Das passierte, weil im Halter eine Lötbrücke enthalten war... Das hat hiermit vermutlich nichts zu tun...

Gruß

Markus

Die Lötbrücke in den Brodithaltern hat dazu geführt, dass das Navi grundsätzlich NICHT in den PC-Modus geschaltet hat, sondern der TMC-Empfang kurzgeschlossen wurde.

Bernhard

Hallo Markus,

kann natürlich sein, ich weiß es nicht mehr. Sollte nur ein Hinweis sein damit evt. andere User, so wie Du, hier evt. den richtigen Hinweis geben.

Gruß Karl

Nachtrag!!!

So, Bernhard hat schon mal was von Kurzschluß geschrieben!

Hast Du denn TMC Empfang?
Wenn nicht,muss die Brücke zwischen Leiter 4+5 im Brodithalter raus.

Hallo,

ja das Problem mit dem TMC Empfang und der Lötbrücke war mir bekannt, ich habe damals den betreffenden Thread gestartet.

Trotzdem danke ich Euch ersteinmal für Eure Mühe. Es sieht wohl so aus als müßte ich mit dem Problem leben oder den Y-TMC-Adapter komplett wieder ausbauen.

Gruß

Brochterbeck