Frage zu Lüftungsgitter Haltern

    Zitat

    Original von MadMike
    Und hier noch der Thread zum Lüftungsgitter-Problem.


    Eigentlich ist der allgemein und kein Lüftungsgitter-Problem.
    Auch der Crashtest hat ja nichts über Lüftungsgitter gebracht.


    Mein Fazit:
    Beim Unfall ist man arm dran und ob das Navi am Lüftungsgitter oder an der Scheibe ist nun wirklich das kleinste Problem!


    Grüße Alfons

    Hab ichs übersehen??? Was passiert, wenn das Navi per Halter an der Scheibe klebt und sich im Bereich eines aufgehenden Airbags befindet?

    Zitat

    Original von kalfons
    Eigentlich ist der allgemein und kein Lüftungsgitter-Problem.


    Überlesen? "Jetzt hat die DEKRA alle diese Befestigungen getestet: verheerendes Ergebnis. Bei einem Auffahrunfall mit 30 Km/h fliegen einem die Dinger mit der 10-fachen des Eigengewichts um die Ohren! Die Lüftungsgitter sind nicht so gebaut, solchen Beschleunigungskräften stand zu halten." Oder siehst du das nicht als Problem?


    Zitat

    Original von Volker_I.
    Hab ichs übersehen??? Was passiert, wenn das Navi per Halter an der Scheibe klebt und sich im Bereich eines aufgehenden Airbags befindet?


    Da der Airbag zwischen Fahrer und Scheibe/Armaturen aufgeht - und das schneller, als jedes Navi fliegen kann -, stoppt er dessen Flug schon nach wenigen Zentimetern. Das passiert nicht, wenn man das Navi unter dem Rückspiegel oder an den mittleren Lüftungsschlitzen anbringt - wenn es sich löst, bekommt jemand, der dann hinten in der Mitte sitzt, das Ding frontal ab.

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Zitat

    Original von Volker_I.
    Hab ichs übersehen??? Was passiert, wenn das Navi per Halter an der Scheibe klebt und sich im Bereich eines aufgehenden Airbags befindet?


    Bei einigen Navis gibt es ja den Hinweis, dass man es nicht im Bereich des Airbags montieren soll.
    Allerdings gibt es ja heute soviele Airbags, da weiß man ja gar nicht mehr, welcher Bereich frei bleibt. :gap


    Zitat

    Original von MadMike
    Überlesen? "Jetzt hat die DEKRA alle diese Befestigungen getestet: verheerendes Ergebnis. Bei einem Auffahrunfall mit 30 Km/h fliegen einem die Dinger mit der 10-fachen des Eigengewichts um die Ohren! Die Lüftungsgitter sind nicht so gebaut, solchen Beschleunigungskräften stand zu halten." Oder siehst du das nicht als Problem?


    Der Satz geht ja weiter:
    "Auch viele Fenster-Saugnäpfe verabschiedeten sich in Richtung Innenraum."


    Ich denke eine wirkliche Empfehlung könnte nur ein richtiger Festeinbau sein.
    Aber auch dabei ist das Navi selber oft nur eingeklemmt und nicht wirklich fest.


    Ich kann natürlich nicht für alle Fahrzeuge sprechen, aber bei mir würden 5 Kg (20-faches Eigengewicht bei 60 Km/h) nie und nimmer ausreichen, um die Lüftungslamellen herauszubekommen.
    Allerdings habe ich jetzt auch welche, die hinter den Lamellen eingerastet sind. Ich habe auch schon mal welche gesehen, die mehr oder weniger nur reingeschoben sind und dann auch jedes Mal wieder rausgezogen werden können. Meine Halterung werde ich wohl auch nur einmal herausbekommen.
    Das TomTom ist ja auch nur aufgesteckt. Das würde bestimmt vorher fliegen gehen.


    Es ist halt immer so eine Sache mit den Unfällen.
    Was nutzt es, wenn man als Navi eine Werkslösung hat und dafür bricht der Wasserkasten durch die Rücksitzlehne, weil die Kofferraumabdeckung ja auch nicht viel abhält.


    Grüße Alfons

    Hi :)
    Ich wollte keine Halterung an der Scheibe/Navi im Sichtfeld und habe mir bei ebay so eine Billig-Lüftungsgitter-Halterung (für den Audi A3) besorgt ; mir reicht sie völlig aus. Allerdings wiegt der OneV3 auch nicht sonderlich viel und verdeckt auch nicht gleich das halbe Armaturenbrett. (Aus diesem Grund hab ich mir auch keinen XXL geholt sondern die Arme-Leute-Version ;) )


    Was mir optisch gefällt:
    Das Strom-Kabel baumelt nicht quer übers Armaturenbrett sondern nur das kurze Stück bis zum Lüftungsgitter -schön rechts vorbei an den Bedien-Elementen für Radio und Klima ohne groß zu stören.
    Wenn das Navi entnommen ist, fällt die Halterung kaum noch auf -zumindest nicht so sehr wie eine Halterung an der Scheibe.


    Was die Crash-Gefahr angeht: Die Halterung sitzt recht fest im Lüftungsgitter, das One hingegen "flutscht" relativ gut rein und raus. Insofern gehe ich davon aus, dass dass eher das Navi fliegt als die Halterung.


    CU
    Ritch


    P.S.: Zum Thema Heizungs/Klima-Luftstrom ist schon alles gesagt: Gerät im Sommer kühlen, im Winter heizen und ggf Lüftungsdüse zudrehen - was will das Herz mehr?? :)

    Einmal editiert, zuletzt von Ritch ()